F87 M2 CS

[Jupp]

Erster Test M2 CS

 

[Sloop35]

Meinst du die Ankerbleche für die Bremsbelüftung von Burkhart oder was planst du zu verbauen?

Nein, Luftleit-Kunststoffbleche vom 997 GT3, für €39,- das Paar bei ebay. Ich habe diese letzten drangehalten, müssen an beiden Ende etwas bearbeitet werden aber dann passt es. Somit kommt etwas mehr Kühlluft in das Radhaus. Was mich wundert, dass die Brems komplett nach innen, zum Federbein, mit einem Hitzeschild abgedeckt ist...verstehe ich nicht. Da kann doch die Hitze nicht so schnell entweichen....bei meinem 997 turbo ist alles offen und es funktioniert. Haben die Angst das das Federbein wegschmilzt, wenn man auf dem Track unterwegs ist???

Frage an die CS Experten: hat der CS eine Edelstahl AGA druntergeschraubt bekommen?

 

[Erebor]

Nein, der CS hat genau dieselbe wie der Competition. Das ist Edelstahl, aber nicht die hochwertigste Sorte. Die Endrohre sind aber andere speziell für den CS.

 

[clemens]

Nein, Luftleit-Kunststoffbleche vom 997 GT3, für €39,- das Paar bei ebay. Ich habe diese letzten drangehalten, müssen an beiden Ende etwas bearbeitet werden aber dann passt es. Somit kommt etwas mehr Kühlluft in das Radhaus. Was mich wundert, dass die Brems komplett nach innen, zum Federbein, mit einem Hitzeschild abgedeckt ist...verstehe ich nicht. Da kann doch die Hitze nicht so schnell entweichen....bei meinem 997 turbo ist alles offen und es funktioniert. Haben die Angst das das Federbein wegschmilzt, wenn man auf dem Track unterwegs ist???

Frage an die CS Experten: hat der CS eine Edelstahl AGA druntergeschraubt bekommen?

Am Freitag am HHR werden wir sehen ob die Bremse hält.

 

[Ratcher]

Am Freitag am HHR werden wir sehen ob die Bremse hält.

Mit den richtigen Mods ist überhaupt kein Problem auch auf dem HHR

 

[Sloop35]

Am Freitag am HHR werden wir sehen ob die Bremse hält.

Hö Hö Clemens, kann am Freitag mit meinem CS nocht nicht fahren, habe ja noch den Einfahrservice....aber ich bin sehr gespannt wie sich Dein "heißer Ofen" sich so verhält...

Nein, der CS hat genau dieselbe wie der Competition. Das ist Edelstahl, aber nicht die hochwertigste Sorte. Die Endrohre sind aber andere speziell für den CS.

Danke, ich hatte mal ein Video auf YT gesehen, wo die AGA schön am gammeln ist, Korrosion, aber so sind nun mal die OEM AGA´s. Selbst bei Porsche bei den aktl. 992 sehen die nach 3tkm aus...das möchtest Du nicht gesehen haben...für das Geld was man da auf den Tisch legt....aber egal...

 

[clemens]

Mit den richtigen Mods ist überhaupt kein Problem auch auf dem HHR

Das werden wir sehen...

 

[Gast7769]

Hätte den Tausch nicht vollzogen

 

[Fallout]

Der Herr Malmedie hat da ja auch keine Wahl. Er präsentiert was BMW vorgibt.

 

[Kandan]

Genau, der bekommt ja sogar Geld für die Werbung
"Die Niere sieht mega aus!" Is klar

 

[DesmoM3]

Warte schon gespannt auf seine Aussage bzgl Gewicht und Handling, im Vergleich zum CS... ;-)

 

[Suchor]

@Gast7769
Wenn ich beim G82 schon das klacker höre wird mir schlecht

 

[Gast7769]

Bin auf sein Statement vom M4 gespannt.

 

[Gast7769]

"Die Niere sieht mega aus!" Is klar

und wie...

 

[DesmoM3]

Bin auf sein Statement vom M4 gespannt.

Genau. Bin gespannt auf die Superlative, die ihm die Marketingabteilung überreicht hat

 

[Erebor]

Er wird ihn gut finden, da bin ich sicher. Ist auch kein schlechtes Auto und wird sich gut fahren.

 

[DesmoM3]

Matze schaut man ja auch primär wegen seinem Unterhaltungswert

Und ja, das Auto ist mit Sicherheit gut.
Bei Carwow hat er sich aber nicht so superlativ abgesetzt vom "Alteisen"...

 

[Erebor]

Wie soll er auch. Die haben fast dasselbe Leistungsgewicht. Ist auch nicht seine Paradedisziplin.

 

[DesmoM3]

Lets see

Aber back to M2 CS!

 

[Ratcher]

Wie soll er auch. Die haben fast dasselbe Leistungsgewicht. Ist auch nicht seine Paradedisziplin.

Was mich mehr stört wegen des Gewichts ist nicht das Leistungsgewicht, sondern das absolute Gewicht. Bei zügiger Fahrt hat man mit 1.800kg sehr schnell keine Reifen und Bremsen mehr

 

[DesmoM3]

Den M2 CS hat er schon mal "abgeledert" ;-)