F87 Preisentwicklung M2 CS

[M2Nordlicht]

Hallo Zusammen,

wie seht ihr die Preisentwicklung des M2 CS ?.
Finde einen schwarzen DKG aus 21 mit 11.000 Kilometern ganz interessant.
Aber 75.000,-Euro?

Liebe Grüße

 

[ricardo]

Der ultimative f87 - kostet immernoch einen Hauch weniger als sein Nachfolger. Und wird wertstabiler sein denke ich.

Mir wärs zu viel - aber auf dem Gebiet gibts auch wenig besseres fürs Geld.

 

[howu48]

Hallo Zusammen,

wie seht ihr die Preisentwicklung des M2 CS ?.
Finde einen schwarzen DKG aus 21 mit 11.000 Kilometern ganz interessant.
Aber 75.000,-Euro?

Liebe Grüße

Ich hätte meinen nach 3 Jahren und 8500 Km für 80.500€ nach dem Leasing übernehmen können. Neupreis 105.000€. Hätte ich das gemacht würde mich die Kiste 136.500€ kosten. Zum Vergleich: Habe mittlerweile einen M3 Touring für 108.000 bestellt. Von dem Gegenwert betrachtet ein Schnäppchen. Der M2 CS war eben damals schon rund 30.000€ zu teuer.

 

[HiMyNameIsMark]

Aus meiner Sicht auch schwer zu sagen. Denke auch, dass es extrem auf den Pflegezustand und Laufleistung (vielleicht sogar mehr als bei anderen Autos) und auch auf DKG/Handschaltung ankommt.
Aber da bin ich als CS Fahrer wahrscheinlich auch mehr voreingenommen als andere.
Eine wirkliche Referenz zu diesem Auto gibt es aus meiner Sicht nicht.
Das Auto war halt von Anfang an nicht gerade günstig. Aber es war auch nie für die breite Maße, sondern eher für die absoluten Hardcore F87 Fans gedacht. Ein normaler Mensch würde nie ~95.000€ oder mehr für einen M2 ausgeben. Zumindest zur damaligen Zeit.

 

[Samaki]

In meinen Augen ist der Preis im Vergleich zum M4cs maßlos übertrieben. Die M4cs steigen auch gerade wieder im Preis, man bekommt für 80k€ aber immer noch sehr gute Autos, mit mehr Leistung, besserer Ausstattung und exklusiverem Auftritt, ohne OPF(!)

 

[M2Nordlicht]

Die Fahrzeuge sind dann meist aber auch drei bis vier Jahre älter.
10 PS mehr Leistung ist nicht wirklich zu merken.
Und von der Ausstattung, wüsste ich bis auf Head Up und Leder Amaturen auch nichts wirklich besseres.

 

[Cut1.0]

Der CS wird jedenfalls die hohen Preise halten, ob sie dann auch an den Mann/ Frau gebracht werden, sei dahingestellt!
Der Markt in Aut ist für Ger nicht sonderlich repräsentativ, aber hierzulande belaufen sich die Preise um die 100 tsd......

 

[Samaki]

Die Fahrzeuge sind dann meist aber auch drei bis vier Jahre älter.
10 PS mehr Leistung ist nicht wirklich zu merken.
Und von der Ausstattung, wüsste ich bis auf Head Up und Leder Amaturen auch nichts wirklich besseres.

Das, der fehlende OPF, die veränderten Doorboards mit Schlaufen, Limerock als seltene (schöne) Farbe, staggered Felgensetup. Würde für mich reichen! Bin aber auch ein ziemlicher Fan des M4cs, wenn es ihn doch als Schalter gäbe (das als Nachteil aus meiner Sicht).

 

[joshuawi99]

Jetzt ist es tatsächlich noch zu früh für Preisexplosionen oder Diskussionen in diese Richtung. Wenn die Fahrzeuge in das Alter kommen wie z.B. die E92 M3s gerade sind (10 Jahre +) wird das gleiche mit der F87 Generation passieren. Egal ob N55, Competition oder CS. Denn eins ist seit Release klar, die F-Serie ist einfach eine klassische BMW Generation und hat die Lücke nach E92/E60/E82 perfekt ergänzt. Es gibt wenig Argumente warum die Preisentwicklung sich nicht ähnlich verhalten sollte..

 

[Cut1.0]

.....oder wie dieser