Performance Front Spoiler

[domp1]

Der Frontansatz ist ein Teil, die Flaps werden zusätzlich zum verschrauben noch geklebt.

Lässt sich der Aufsatz dann also nicht mehr entfernen?(Kleber)

 

[Maik]

Das geht schon, man muss die Rückstände dann noch entfernen. Nach einigen Jahren könnte es dann aber schwieriger werden und eine Teillackierung der Front nötig sein, falls der Kleber sich zu stark festfrisst.

 

[Gast815]

Ich muss mir das wohl mal live angucken - habe auch etwas Sorge, dass es mit dem KW Gewindefahrwerk dann vielleicht zu tief wird...

 

[domp1]

http://de.aliexpress.com/item/Carbon-Fiber-Front-Lip-Chin-Spoiler-P-Style-Fit-For-BMW-2-Series-F22-M235I-2014/32255769326.html?ws_ab_test=201407_1,201444_6,201409_1

Kann man sich sowas kaufen oder braucht man eine Abe auch bei diesen Teilen?

 

[SAMOHT]

http://de.aliexpress.com/item/Carbon-Fiber-Front-Lip-Chin-Spoiler-P-Style-Fit-For-BMW-2-Series-F22-M235I-2014/32255769326.html?ws_ab_test=201407_1,201444_6,201409_1

Kann man sich sowas kaufen oder braucht man eine Abe auch bei diesen Teilen?

Wenn das Teil keine ABE hat muss es eingetragen werden.
Sehe auch nicht in der Beschreibung das es eine ABE hat geschweige denn eine E Nummer.

 

[Beppo]

Schnell noch ein Beispiel .-)

 

[Oskar]

So wie es Beppo zeigt, finde ich es am besten.

 

[BMW-Racer]

:daumen:

Schaut super aus dein 2er! Darfst gerne mal mehr Bilder zeigen (im Fotothread oder so)

 

[Stalka92]

Denkt es wäre möglich den originalen Performance Frontaufsatz zu verbauen, zuzüglich Tieferlegung durch HR Federn..?

 

[BMWler50]

Warum sollte es nicht möglich sein

klar sollte nur sein das dein Böschungswinkel weniger wird

und das ist das größte Problem bei Steigungen oder wenn man schräg nach unten wieder auf eine gerade trifft

habe das Lightwight Spoilerschwert und eine Tieferlegung 30/25 drin

komme ganz gut über die Runden damit :daumen:

 

[Stalka92]

Warum sollte es nicht möglich sein

klar sollte nur sein das dein Böschungswinkel weniger wird
und das ist das größte Problem bei Steigungen oder wenn man schräg nach unten wieder auf eine gerade trifft

habe das Lightwight Spoilerschwert und eine Tieferlegung 30/25 drin
komme ganz gut über die Runden damit :daumen:

Und genau diese Winkel bei Steigungen oder abwärts machen mir ein wenig Angst

Die 30/25 Angaben der Tieferlegung beziehen sich aber auf dass originale Standardfahrwerk oder? Dein M Fahrwerk ist nämlich im Vergleich dazu jeweils 10mm tiefer. Also dürftest du zuzüglich des M Fahrwerks 20/15 weiter runter gegangen sein. Sollte also im grünen Bereich liegen denk ich.
Wie siehts aus mit Komfort. Ist davon noch was übrig?
Lg

 

[BMWler50]

Ja die Tieferlegung bezieht sich auf das Serienfahrwerk, aber was vorher War kannst du immer vergessen also die Angaben der Tieferlegung 30/25 passen hinterher

Gesendet von meinem SM-G901F mit Tapatalk

 

[BMW-Racer]

Also trotz aller Befürchtungen anfangs hab ich mit dem PP-Frontspoiler und Tieferlegung bisher noch keine Probleme gehabt, alle Steigungen und Abfahrten ohne Aufsetzen geschafft. Wie viel Luft in manchen Situationen noch unterm Schwert ist, möchte ich aber lieber nicht wissen :crazy:

 

[Dome]

Bei mir genau das Gegenteil ich setz vorne fast immer auf. Von 7 Parkhäuser komm ich in 1 wo ich nur leicht Streife vorne! Hab die h&r tiefe version mit performance Front! Bei manchen Straßen setze ich auch während der Fahrt auf

 

[BMWler50]

Wie tief ist deine Version

meine hat 30/25 und bis jetzt toi toi nur einmal ganz leicht aufgesetzt bei einer Parkhausabfahrt zur geraden Fläche

 

[Dome]

Keine Ahnung wie weit er runter ist und was angegeben war! Ich krieg aber mein iPhone in der Breite nicht vorne drunter! Sind keine 8 cm mehr platz

 

[BMW-Racer]

Keine Ahnung wie weit er runter ist und was angegeben war! Ich krieg aber mein iPhone in der Breite nicht vorne drunter! Sind keine 8 cm mehr platz

Ich hoffe mal, du hast das 6 Plus :grins:

Bei mir sind es noch knapp 8,5cm unterm Schwert. Scheint so, als hatte ich bis dato echt Glück.

 

[Dome]

Ja ist 6 plus ich hoffe es setzt sich nicht noch mehr weil dann ist es nicht mehr Alltagstauglich

 

[350ender]

Ich schwanke zwischen Lightweight Schwert, das nach Aussage von Marc Müller keinen aerodynamischen Effekt hat, und dem M Performance Front Spoiler von BMW, der wohl was bewirken sollte, sonst wäre das "Theater" mit ... nur mit Heckspoiler verbauen dürfen ... ja nicht vorhanden (außer Geldschneiderei ).

Bedenken habe ich natürlich auch wegen dem Böschungswinkel, weil ich täglich auf meinen schrägen Büro Parkplatz fahre. Ich hab das KW V3 drin und auf Minimum Tieferlegung eingestellt (also vorne 10 hinten 5?).

Bei dem BMW Spoiler habe ich mal gelesen, dass er ca. 3,5 - 4 cm über die Original Schürze nach vorne hinaus steht. Kann das jemand hier bestätigen?

Wie weit schaut denn das Lightweight Schwert über die Original Schürze? Kann da auch mal jemand messen? DANKE :verneigen:

 

[Gast815]

Das Lightweight-Schwert steht nicht soweit vor. Drei Fotos davon kannst du im Infothread zur nächsten SB sehen. Am besten stellst du deine Frage da nochmals, wenn du zwingend Zentimeter-Angaben brauchst.