G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

[LStrike]

Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42

 

[LStrike]

Jap, die Servo hat einen großen Teil dazu beigetragen! Die war innerstädtisch viel leichtgängier als im G20. Außerorts aber dennoch fest genug.
Genau SO wünsche ich mir eine progressive Lenkung, die ich auch im G20 habe, dort aber weit weniger ausgeprägt.

 

[Rollerblader]

Ich glaube, die Sport-Automatik bringt nur die LaunchControl mit. An den Schaltzeiten oder so ändert sich mWn nichts.

https://faq.bmw.de/s/article/Fahrdy...Sport-Getriebe-Unterschiede-yBZqQ?language=de

 

[BMWR32]

https://faq.bmw.de/s/article/Fahrdy...Sport-Getriebe-Unterschiede-yBZqQ?language=de

Ja un Nein,
Für das Steptronic Sport Getriebe ist zusätzlich eine sportliche Schaltausprägung anwählbar.
Indem man den Schalthebel einmal nach links kippt.
Ob das mit dem kleinen Stummel auch noch geht, weiß ich nicht.
https://faq.bmw.de/s/article/Fahrdynamik-Getriebe-Getriebearten-Unterschiede-hxJ5m?language=de

 

[Neqsens]

Ja un Nein,
Für das Steptronic Sport Getriebe ist zusätzlich eine sportliche Schaltausprägung anwählbar.
Indem man den Schalthebel einmal nach links kippt.
Ob das mit dem kleinen Stummel auch noch geht, weiß ich nicht.
https://faq.bmw.de/s/article/Fahrdynamik-Getriebe-Getriebearten-Unterschiede-hxJ5m?language=de

Den kleinen Stummel kann man erneut nach hinten ziehen und landet von D in S. Ein erneuter Zug nach hinten und es geht zurück in D.

 

[SuperSeven]

Ich hab keinen kleinen Stummel sondern noch den richtigen Knüppel !

Danke für die Infos !
Ob ich Sport+ habe weiß ich nicht; ich hab nur gesehen, das er die normalen 3 Modi Eco / Sport und Comfort hat
Ein Sport+ gabs da nicht

Das mit dem Hebel 1x nach links kippen ; aktiviert das nicht den "manuellen" Schaltmodus per Knüppel oder Wippen ?

 

[Stephan_F.]

Eine Anmerkung noch zu dem Thema da ich ja gut meinen G20 mit dem G42 vergleichen konnte, beide nahezu vollausgestattet. Auch wenn beide ähnlich schwer sind, der G42 hat sich soviel leichter bewegen lassen, dass ich nie auf die Idee gekommen wäre, dass das Gewicht nahezu gleich ist. Ich fand den G42 sowas von leichtfüßig! Mein 3er dagegen fährt sich wie ein Panzer

Versteifungen!!! Somit windet er sich weniger, versetzt weniger und fühlt sich feinfühliger und agiler an. Dazu kommt noch eine herausragend gute Balance.

 

[BMWR32]

Ich hab keinen kleinen Stummel sondern noch den richtigen Knüppel !

Danke für die Infos !
Ob ich Sport+ habe weiß ich nicht; ich hab nur gesehen, das er die normalen 3 Modi Eco / Sport und Comfort hat
Ein Sport+ gabs da nicht

Das mit dem Hebel 1x nach links kippen ; aktiviert das nicht den "manuellen" Schaltmodus per Knüppel oder Wippen ?

Man kippt einmal den Schalthebel nach links dann ist man im Getriebesportmodus, In der Instrumentenanzeige wird dann S1, S2..angezeigt.
Den Manuellbetrieb aktiviert man indem man den Hebel einmal nach links kippt und dann einmal nach vorne oder nach hinten kippt. Dann wird in der
Instrumentenanzeige M1, M2 ... angezeigt.

Bezüglich Sport+, ich glaube die Bezeichnung gibt es nicht mehr bei OS7 und OS8.
Das müsste man jetzt bei Sport Individual einstellen können.
Da kommt man über die Einstellungen rein oder die Sporttaste öfters drücken.

 

[SuperSeven]

ah; danke !
D.h. wenn ich nur einmal nach links kippe, schaltet das Auto nach wie vor automatisch; erst wenn ich nach links gehe, schalte ich über die WIppen bzw. durch ziehen oder drücken des knüppels

Muss ich dann mal testen; voraussichtliche Anmeldetermin ist der 14.4.

 

[Blue_Psycho]

Man kippt einmal den Schalthebel nach links dann ist man im Getriebesportmodus, In der Instrumentenanzeige wird dann S1, S2..angezeigt.
Den Manuellbetrieb aktiviert man indem man den Hebel einmal nach links kippt und dann einmal nach vorne oder nach hinten kippt. Dann wird in der
Instrumentenanzeige M1, M2 ... angezeigt.

Bezüglich Sport+, ich glaube die Bezeichnung gibt es nicht mehr bei OS7 und OS8.
Das müsste man jetzt bei Sport Individual einstellen können.
Da kommt man über die Einstellungen rein oder die Sporttaste öfters drücken.

Doch Sport+ gibt es bei OS8 noch, zumindest beim M240i. wenn du die Sporttaste drückst kannst du im Display auswählen ziwschen Sport,Sport+ und Sport individual.

 

[Hopper]

Bei OS7:
Über die Sport-Taste kannst du durch mehrmaliges Drücken zwischen Sport, Sport+ und Sport individual durchschalten.
Den manuellen Schaltmodus aktiviert man, indem man das Getriebe auf S schaltet und dann einmal manuell schaltet (über Wippen oder Knüppel).

 

[Vandesaar]

Doch Sport+ gibt es bei OS8 noch, zumindest beim M240i. wenn du die Sporttaste drückst kannst du im Display auswählen ziwschen Sport,Sport+ und Sport individual.

Auch beim 230i mit OS8… Sport, Sport+ und Sport Individual…
Musst noch noch nichts mal im Display auswählen, kannst einfach mehrfach den Schalter drücken.

Hat eigentlich jemand schon mal die Shift Lights aktiviert gehabt… sollen laut Driver’s Guide auch im Head Up zu sehen sein!? Bin leider noch nicht dazu gekommen es mal zu testen.

 

[Stephan_F.]

Auch beim 230i mit OS8… Sport, Sport+ und Sport Individual…
Musst noch noch nichts mal im Display auswählen, kannst einfach mehrfach den Schalter drücken.

Hat eigentlich jemand schon mal die Shift Lights aktiviert gehabt… sollen laut Driver’s Guide auch im Head Up zu sehen sein!? Bin leider noch nicht dazu gekommen es mal zu testen.

Shift Lights? Die gibt's meines Erachtens nur für die vollen M's. Außer einer kann es ins Hauptdisplay codieren. Im HUD ist das ja nur ein Strich als Drehzahlmesser,aber der ist eher schlecht als raecht.

 

[Vandesaar]

Shift Lights? Die gibt's meines Erachtens nur für die vollen M's. Außer einer kann es ins Hauptdisplay codieren. Im HUD ist das ja nur ein Strich als Drehzahlmesser,aber der ist eher schlecht als raecht.

Achso, steht zwar nicht explizit was von M‘s in der Driver’s Guide App, ist aber so wie du schreibst durchaus plausibel.
Müsste man einfach mal ausprobieren…

 

[Blue_Psycho]

Shift Lights? Die gibt's meines Erachtens nur für die vollen M's. Außer einer kann es ins Hauptdisplay codieren. Im HUD ist das ja nur ein Strich als Drehzahlmesser,aber der ist eher schlecht als raecht.

Ich kann bezeugen das der m240i mit os8 definitiv shift Lights im Hauptdisplay anzeigt.

Was das HUD angeht weiß ich's Grad nicht aus dem Stehgreif und kann es im Moment auch leider nicht ausprobieren da meine Schubkarre im Moment noch wegen einem defekten Telematiksteuergerät in der Werkstatt ist

 

[Vandesaar]

Ich denk nämlich auch, zumindest bei OS8 mit Sport Automatikgetriebe wenn nicht sogar alle mit OS8…. Ich werd es einfach mal die Tage testen.

 

[BMWR32]

Achso, steht zwar nicht explizit was von M‘s in der Driver’s Guide App, ist aber so wie du schreibst durchaus plausibel.
Müsste man einfach mal ausprobieren…

Gleiches steht auch bei OS7.

 

[CptT3fl0n]

OS8 hat auf jeden Fall Shift Lights (Sportautomatik) im Hauptdisplay. Schon sehr oft zu sehen bekommen HUD kann ich nichts zu sagen aufgrund von "Geizhals bei Bestellung"
Ich bin mir aber auch sicher, dass du die "Sport-Gasse" auch bei der normalen Automatik hast. Mein 220i zur Probefahrt hatte damals zwar das M-Paket, allerdings die normale Automatik und damit keine Schaltwippen und kein Sport+ Modus. Trotzdem allerdings den Sportmodus und das manuelle schalten über den Gangwahlhebel. (OS7)

 

[Vandesaar]

OS8 hat auf jeden Fall Shift Lights (Sportautomatik) im Hauptdisplay. Schon sehr oft zu sehen bekommen

Ich hab im 230i die Sportautomatik + OS8 und sollte dann wie du schreibst die Shift Lights haben?

 

[CptT3fl0n]

Ich hab im 230i die Sportautomatik + OS8 und sollte dann wie du schreibst die Shift Lights haben?

Bin ich mir zu 95% sicher. Ist natürlich nicht auszuschließen, dass es noch einen Unterschied zwischen M240i und 230i gibt, glaube ich aber ehrlich gesagt nicht.
Bleibt wohl nur eins über: Ausprobieren

 

[Vandesaar]

Das werd ich machen!