Einlaufende Auslassnockenwelle beim S55

[Shena]

Für den Fall, dass doch nicht bekannt:

 

[joshuawi99]

Hört sich erstmal unbedenklich an. Das Geräusch ist allerdings am Besten kurz nach dem Kaltstart auf der Beifahrerseite im Radkasten zu hören. Ich glaube bei dir ist soweit alles in Ordnung.

 

[MarcoPate1969]

Hallo zusammen. Mein Name ist Daniel und ich habe einen M2 Competition aus 11/2019. Auch ich bin mir als Laie bezüglich des Problems unsicher und habe mal ein Video angehangen. Vielleicht könnt Ihr ja anhand dessen einordnen ob es sich um normales Tickern oder das hier beschriebene Problem handelt und ich besser mal zu BMW fahren sollte. Vielen Dank vorab und allzeit gute Fahrt.

Moin Daniel!

Das Video sagt nichts aus. Beim Kaltstart hörst Du das Klackern/Tickern im Radkasten auf der BEIFAHRERSEITE für 3-4 Min. - am Lautesten, wenn die Drehzahl abfällt (nach dem Kaltstart). Auf der Seite vom Ladedruckkühler hört man eh nichts, da die Auslassnockenwelle auf der anderen Seite ist. Sollte Deine Servicehistorie unvollständig sein (bei mir fehlte bei der großen Inspektion der Luftfilter und Innenraumfilter (wechsele ich jedes Jahr selber)), lehnt BMW die Kulanz ab. Solltest Du eine Premium Selction Garantie haben, muss der Servicemitarbeiter schreiben, dass die Auslassnockenwelle eingelaufen ist. "Nur" das Geräusch, ist KEIN mechanischer Fehler und die Garantie wird abgelehnt. Nach drei Wochen hat bei mir die Garantie gegriffen und der Schaden von 3800€ wird übernommen. BJ.04/2019 mit 33000KM.

 

[DanielS1082]

Alles klar danke euch schonmal, das Auto ist grade zum Nachlackieren in der Werkstatt sobald es wieder da ist mache ich nochmal ein kurzes Video mit focus auf den Radkasten auf der Beifahrerseite und stelle es dann nochmal rein. VG Daniel

 

[Suchor]

Wenn dein Auto zum
Lackieren dort ist, lass sie es doch selber hören.

 

[DanielS1082]

Hallo. Ich wollte euch noch kurz ein aktuelles Video zeigen mit Focus auf den Kaltstart und das absenken der Drehzahl danach aus Sicht des Beifahrer Radhauses. Die Frage wäre ob in Bezug auf die Nockenwelle ein verdächtiges Geräusch zu hören ist. Den Wagen habe ich beim BMW in Waldbröl ( Kaltenbach Gruppe) gekauft. Da wir seinerzeit etwas Stress wegen einem Halter mehr als in der Verkaufsanzeige angegeben hatten und aktuell noch eine Reklamation meinerseits abarbeiten würde ich im Falle eines Nockenwellenproblems auch zur Niederlassung Bonn fahren. Jedoch als Laie würde ich sagen wenn ich das video mit den anderen Vergleiche dass ich das dumpfe Schlagen eher nicht rausholen kann. Ich danke euch schonmal im Voraus für eure Einschätzungen uns wünsche noch einen schönen Sonntag. VG Daniel

 

[Suchor]

Servus Daniel, der Motor hört sich ein wenig rau an. Könnte an den Kerzen oder Sprit liegen, aber die Nockenwellen haben nichts.

 

[joshuawi99]

Würde ich auch sagen hört sich gut an, kein Grund zur Sorge. Die NL Bonn kann ich tatsächlich nur empfehlen für Garantie Abwicklungen. Mir wurde professionell und freundlich weitergeholfen.

 

[DanielS1082]

Danke euch!

 

[smoeke]

So, habe es auch nochmal versucht für eine Forumsbewertung mittels Video festzuhalten.
Im Video sind zwei Sequenzen direkt hintereinander. Zu Beginn mit offener Motorhaube bei der der Motor direkt zu Beginn des Videos auf die Leerlaufdrehzahl abfällt, danach dann mit geschlossener Motorhaube und Wechsel zum Radkasten (war so für mich so deutlicher zu hören).
Am Tag der Videoaufnahme war es besonders deutlich hörbar, in den letzten Tagen dann aber wieder kaum bzw. nicht wahrnehmbar.

Ich denke es ist eindeutig, bin aber auf eure Meinung gespannt. Termin beim Freundlichen ist schon geplant, bin gespannt was dabei rauskommt.

 

[joshuawi99]

Klarer Fall ab zur Niederlassung! Ganz wichtig, auf den Austausch der NW + Lagerleiste bestehen und, dass Fotos gemacht werden.

 

[Suchor]

Die ist definitiv durch…..

Fehlt aber nur 1 Service, bzw. wurde er überzogen schwinden die Chancen der Garantie/kulanz.

 

[md186]

Und so hört sich das Geräusch an:

Für mich nochmal zum Verständnis, das rasselige hektischere Geräusch sind die Injektoren die wir bei jedem M2 vorfinden und bedenkenlos sind und das etwas schwierigere zu hörende tiefere sagen wir mal klopfen das ist die Nockenwellenproblematik?

VG

 

[joshuawi99]

Für mich nochmal zum Verständnis, das rasselige hektischere Geräusch sind die Injektoren die wir bei jedem M2 vorfinden und bedenkenlos sind und das etwas schwierigere zu hörende tiefere sagen wir mal klopfen das ist die Nockenwellenproblematik?

VG

Exakt

 

[MK_Ra]

Moin Männers. Bitte mal lauschen ;-)

 

[joshuawi99]

Moin Männers. Bitte mal lauschen ;-)

Jo ist definitiv das Geräusch, aber ganz im Anfangsstadium.

 

[MK_Ra]

Jo ist definitiv das Geräusch, aber ganz im Anfangsstadium.

Dank dir. Hab noch mal ein Video aus dem Radkasten eingestellt.

Mich wundert, dass die Instandsetzung so unterschiedlich gehandhabt wird. Unklar, wovon BMW das abhängig macht. Wird zunächst gemäß PUMA-Vorgabe ausgerichtet, und wenn Geräusch immer noch vorhanden, dann Lagerleiste und Nockenwelle ersetzt?

 

[joshuawi99]

Dank dir. Hab noch mal ein Video aus dem Radkasten eingestellt.

Mich wundert, dass die Instandsetzung so unterschiedlich gehandhabt wird. Unklar, wovon BMW das abhängig macht. Wird zunächst gemäß PUMA-Vorgabe ausgerichtet, und wenn Geräusch immer noch vorhanden, dann Lagerleiste und Nockenwelle ersetzt?

Ja, nochmal deutlich klarer auf dem Video, bitte zeitnah einen Termin zum Tausch machen. Ganz wichtig ist es gut vorbereitet zu dem Termin zu gehen. In diesem Thread müsste auch das PUMA-Dokument angehangen sein. Dieses ausdrucken, mitnehmen und das Geräusch zusammen mit der NL begutachten und natürlich komme was wolle auf einen Austausch der Lagerleiste + NW bestehen. Du kannst dir oben die Bilder von meinen Altteilen anschauen, das Fahrzeug hatte nichtmal 6tkm gelaufen. Es ist logisch, dass dort bei diesem Geräusch ein unverhältnismäßiger Verschleiß entsteht.

Natürlich ist es für den Seelenfrieden gut, wenn du zu einer NL gehst, der du vertraust, so einen Eingriff anständig durchzuführen…

 

[MK_Ra]

Mit NL Bonn hast du gute Erfahrung gemacht, richtig?

Wäre aus Essen eine Stunde Fahrt. Ansonsten gibt es hier die NL Essen und einen Händler (Ernst Lappe). Hab aber mit beiden keine Erfahrung mit Arbeiten welche über den Service hinaus gehen….

 

[joshuawi99]

Mit NL Bonn hast du gute Erfahrung gemacht, richtig?

Wäre aus Essen eine Stunde Fahrt. Ansonsten gibt es hier die NL Essen und einen Händler (Ernst Lappe). Hab aber mit beiden keine Erfahrung mit Arbeiten welche über den Service hinaus gehen….

Ja die Kollegen der NL Bonn haben sich professionell drum gekümmert und alles ohne Mucken und Drucksen direkt ersetzt. Ich war wirklich positiv überrascht. Falls du den Kontakt des zuständigen Serviceberater haben möchtest gerne per DM. Das Problem ist dort mehr als bekannt, laut deren Aussagen.