Ölverbrauch S55 Rennstrecke

[MK_Ra]

Da im TD Forum nicht viel Feedback kam, versuche ich es mal hier:

Mich würden euere Erfahrungswerte interessieren hinsichtlich dem Ölverbrauch beim S55 & Rennstrecke.
Ich halte meinen Ölstand per Bimmerlink immer auf 99 mm, gemessen bei 90 Grad Öltemperatur und laufenden Motor.

Habe festgestellt, dass der Pegel nach 2 Trackdays um ca. 2-4 mm abfällt. Zwei Trackdays bedeutet 700km Rennstrecke und ca. 800km Anreise.
1 mm Pegel entspricht meiner Erfahrung nach ca. 40-50 ml Ölvolumen.

Mit ist klar, dass beim Profil Rennstrecke der Ölverbrauch i.d.R. wesentlich höher ausfällt als im Alltag. Gesamtlaufleistung liegt bei 11.000 km.

Bei der Ölstandmessung im Fahrzeug bekommt man übrigens erst eine Meldung, wenn mindestens 400ml fehlen:

 

[Bastor]

Da ich kein Display mehr habe, hatte ich mir diesbezüglich auch den Ölpeilstab verbaut.

Das wiederum birgt wieder den anderen Murks, dass zumindest nach Testaufbau im TDF, durch den Unterdruck der Ölstand wohl etwas niedriger angegeben wird am Peilstab, als er eigtl sein sollte bei vorgegebener Menge.

Ich fahre deshalb ohnehin 0,5l mehr als Vorgabe.

Ich Wechsel aber auch das Öl nach ca. 2.500-3.000km - wonach sich ein womöglicher Ölverbrauch nicht erwiesen hat.
Ich halte deinen Ölverbrauch aber als normal - fahr mal hinter den S55ern her, wenn die durchladen … das riecht man

 

[MK_Ra]

- fahr mal hinter den S55ern her, wenn die durchladen … das riecht man

Guter Punkt. BTW, ganz schlimm sind dbzgl. die Amis. Bin mal einige Runden einem aktuellen Mustang auf dem Track hinterher gefahren, anschließend war mein ganzer Vorderwagen voll mit schwarzen Ölspritzern. Der muss sich literweise Öl gezogen haben.

Danke für deine Rückmeldung

 

[Ratcher]

So detailliert kann ich dir leider kein Feedback geben, in der Regel braucht mein Auto 1L mehr alle 10.000km. Ist aber kein reines Tracktool, bei weitem nicht - fährt auf eigener Achse zum Ring (330km x2)