F87 AK-Motion Max. Werte M2 Competition

[Jupp]

Hallo Leute
Wer hat alles AK im Competition
Ich habe gedacht wir können mal die Max. Werte einstellen
Ich mach mal den Anfang.
Bin gespannt

 

[M2Comp]

@M2C:
Mein Auto ist wohl auch ungefähr 100kg leichter als deins. Dazu leichte Räder, usw.

@Speedy:
Ich fahr noch eine klassische Kennfeldoptimierung.
Mit dem großen Lader aber dann MHD Custom.

Vielleicht liegt es wirklich am (Mehr-)Gewicht. Ich habe gestern nochmal einen Reset der Maximalwerte durchgeführt und bin auf die Bahn. Trockene Straße, kein Wheelspin oder ähnliches was die Messung verfälschen könnte.

Komme nun auf 437 PS bei 586 NM. Wenn ich jedoch in Betracht ziehe, dass mein Wagen 1.709 kg inklusive mir wiegt, dann könnte das sogar bei einer glatten 10er Zeit passen. Ich komme wohl nicht ums Messen drum herum :-D

 

[Jupp]

Gude

Es gibt für AK ein Update auf C4.106.
Nach dem ich festgestellt habe dass die klappen beim starten erst zu sind und nach ca. 3-5 Sekunde öffnen würde von AK mit dem Update behoben.
Hiermit Herzlich dank an AK für die schnelle Lösung.


4.106
- Fix "Best Times"
- Warnung bevor Werkseinstellung übernommen wird
- CPU Last / Freier RAM auf Info-Seite
- Umgebungsdruck bei einigen Werten entfernt (Bugfix)
- Programm wurde aufgeteilt in Sprachpakete um Speicher freizugeben.
EN = Englisch
DE = Deutsch
FR = Französisch
NL = Niederländisch
IT = Italienisch
- Farbsetup erweitert: Texte, Überschriften, Werte, Einheiten können nun farblich verändert werden.
- S55 Kraftstoff-Niederdruck hinzugefügt
- S55 Ölstand in mm hinzugefügt
- Bugfix: Einstellungen für NTC Temperatursensoren
- Optimierungen Visualisierung
- Limits: Raildruck bis 2000 bar
- Option hinzugefügt: Externer NTC Sensor für F-Serie mit Öldruck von Werk aus (z.B. für Differential Temperatursensor)
- Farbsetup für den extra NTC Sensor F-Serie hinzugefügt
- OPF Delete-R vorbereitet (Mehr Infos von Kunden notwendig zum testen)
- N57 F-Serie Hinzugefügt
- Abgasklappensteuerng für F-Serie angepasst (soll ein hin- und herschalten der Klappe im Kaltstart verhindern)
- Bugfix bei externem Öltemperaturschalter N57 E-Serie (sollte trotz integrierter Öltemperatur ein extra Sensor verwendet werden)
- S55 Benzinpumpe AN/AUS (notwendig für VLN Rennwagen "Tank abpumpen")
- Bugfix: speichern der Option für den externen Abgastemperatursensors
- Wasser- und Öltemperatur in der Custom Dashbar wählbar
- NBT Style 3.2 Zoll und 3.5 Zoll jetzt mit schöneren Schriften (extra Ordner im Update-Paket, Anleitung zum aufspielen der TFT Dateien im "Wiki")

 

[clemens]

Was ist eigentlich AK-Motion

 

[Foxl]

Da habe ich auch mal eins :daumen:

 

[Jupp]

Was ist eigentlich AK-Motion

Ist ein Zusatz Display was in die Lüftung eingesetzt wird.
Und kann alles was unten aufgeführten ist kästet ca.380€
Ich finde es geil.


Die Funktionen / Anzeigen / Optionen im Gesamten:


(Je nach Motorisierung variieren die Funktionen)

Automatische / Manuelle Helligkeitssteuerung
Vollgraphisches Touch-Display mit 65536 Farben
Bootbild frei veränderbar
OBD2-Blocker Funktion (nur über frei wählbaren Code entsperrbar!)
Diagnose (OBD2) freigeben über Sperrfunktion des DataDisplays
Farbsetup frei einstellbar (ab wann z.B. Öltemperatur Rot, Gelb und Grün angezeigt wird)
Drehmoment Abgleich (sollte der echte Wert nicht dem in der Motorsteuerung entsprechen)
Motor-Fehlerspeicher lesen und löschen
Schaltblitz einstellbar (Anzeige über Bild auf dem DataDisplay und/oder Blinker im Instrumentenkombi)
Speichern / Zurücksetzen der Maximalwerte
Speichern und starten mit der letzten Seite
Delete - R (F-Serie unterdrücken der KAT-Warnung)
Drehmoment
Leistung
Geschwindigkeit (Abgleich über GPS Möglich somit Zeitmessungen sehr sehr genau)
Wassertemperatur
Öltemperatur
Getriebetemperatur (Bei allen Fahrzeugen mit Automat oder DKG - E-Serie und F-Serie!)
Batteriespannung
Ladedruck (Ist-Wert)
Ladedruck (Soll-Wert)
Ladedrucksteller Position (Wastegate-Position)
Ladelufttemperatur (IAT)
Luftmasse
Zündwinkel
Einspritzzeit
Lambdawert
Raildruck
Benzindruck
Abgastemperatur (errechnet)
Öldruck (F-Serie oder E-Serie mit externen Sensor)
DPF Differenzdruck
Druck vor DPF
Rußmasse DPF
Ölasche DPF
Gefahrene Strecke seit der letzten erfolgreichen Regeneration DPF
Zeitmessungen 0-100 (mit Schaltzeit-Anzeige bei Handschaltung)
Zeitmessungen 100-200 (mit Schaltzeit-Anzeige bei Handschaltung)
Zeitmessungen 1/4 Mile (inkl. Anzeige durchschnittlicher Beschleunigung) (mit Schaltzeit-Anzeige bei Handschaltung)
Zeitmessungen 1/2 Mile (inkl. Anzeige durchschnittlicher Beschleunigung) (mit Schaltzeit-Anzeige bei Handschaltung)
Zeitmessungen 1/8 Mile (inkl. Anzeige durchschnittlicher Beschleunigung) (mit Schaltzeit-Anzeige bei Handschaltung)
Frei wählbare Geschwindigkeits- bzw. Zeitmessung.
Rundenzeit (Anzeige Distanz und Zeit) (mit Schaltzeit-Anzeige bei Handschaltung)
G-Kraftanzeige
Soundtuning schalten („Knallen/Blubbern“ - F-Serie Funktion)
Active Sound Design schalten (Motor-Ton aus den Lautsprechern - F-Serie Funktion)
Auspuffklappe Steuern
Tachonadeln ausschlagen lassen mit Zündung an
Optional anschließbare Sensoren (Öltemperatur, Öldruck, Abgastemperatur, ...)
Dashboard mit 8 frei wählbaren Werten (Wasser- und Öltemperatur fest oben)
DSC/DTC mit dem Starten des Fahrzeugs auf Wunsch schaltbar (E-Serie Funktion)
Relais-Ansteuerung: Es können 4 Relais angesteuert werden womit man Pumpen, Einspritzungen usw. steuern kann
Kompensierung skalierter Maps bei N54 Motoren (Ladedruck > 1.5 Bar)
Umschalten der Sprache und Einheiten (Englisch, Deutsch, Italienisch, Französisch, Niederländisch, auf Wunsch weitere, Einheiten wie Bar-PSI, PS-KW, Lambda-AFR, °C-°F, usw…)
Speichern der letzten 4 Zeiten (aller Zeitmessungen)
Bis zu 4 frei wählbare Parameter um diese in einem Lauf-Diagram anzeigen zu lassen
Frei wählbare Werte die als Wert und Balkenanzeige dargestellt werden (Bis zu 3 Stück)
Kontinuierliche Weiterentwicklung der Funktionen und Styles.
Abgasklappensteuerung über MFL Tasten

 

[Tamim_F87]

- OPF Delete-R vorbereitet (Mehr Infos von Kunden notwendig zum testen)

Jetzt wird es interessant

 

[ingmv]

Jetzt wird es interessant

Klingt gut, bin gespannt wie lang das noch dauern wird ....

 

[Jupp]

So wie ich es verstanden habe soll es ja funktionieren. Wenn nich oder probegeritten bittet er um Rückmeldung

 

[ingmv]

So wie ich es verstanden habe soll es ja funktionieren. Wenn nich oder probegeritten bittet er um Rückmeldung

Ich hab mal AK angeschrieben .... gibt dann Bescheid wenn ich etwas erfahren haben

 

[Marin1401]

Hallo wo habt ihr eure Zusatzdisplays her, und zu welchem Preis inlk. einbau ?

 

[erarich]

https://burkhart-engineering.com/epages/c2babc39-3494-4a11-bfa8-9e28d50a3799.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/c2babc39-3494-4a11-bfa8-9e28d50a3799/Products/54486

 

[CJM2C]

Wie ist bzw. macht ihr das dann beim Tüv mit dem Display? Da nicht zulässig, müsste es ja wieder raus vor der HU oder geht ihr das Risiko ein?

 

[Gast6795]

Wie ist bzw. macht ihr das dann beim Tüv mit dem Display? Da nicht zulässig, müsste es ja wieder raus vor der HU oder geht ihr das Risiko ein?

Wo steht dass das Display nicht zulässig ist ? Man sollte meines Wissens nur die Klappenstuerung auf "Auto" anstatt bspw. "manuel" setzen.

Wüsste nicht dass der TÜV es als Gefährlich einschätzt, wenn ich Daten ala Öl, Wassertemp etc in einem Display habe ....

 

[CJM2C]

Wo steht dass das Display nicht zulässig ist ? Man sollte meines Wissens nur die Klappenstuerung auf "Auto" anstatt bspw. "manuel" setzen.

Wüsste nicht dass der TÜV es als Gefährlich einschätzt, wenn ich Daten ala Öl, Wassertemp etc in einem Display habe ....

Sobald die Möglichkeit besteht die Klappensteuerung zu verändern, ist es unzulässig. Deshalb gibt es Hersteller die eine Version ohne Klappensteuerung anbieten.

 

[Gast6795]

Sobald die Möglichkeit besteht die Klappensteuerung zu verändern, ist es unzulässig. Deshalb gibt es Hersteller die eine Version ohne Klappensteuerung anbieten.

Ach so. Na dann. Ich lasse es wie es ist und warte ab was der TÜV in 3 Jahren sagen wird.

 

[Gast6795]

// 4.108

http://link.ak-motion.com/V4108

Installation ohne Issues.

 

[twister]

ich sehe da bei einer HU eindeutich weniger Probs als bei einer Verkehrskontrolle.

 

[Kurvenräuber]

Man kann die manuelle Klappensteuerung ja erst gar nicht aktivieren, wenn man jetzt schiss vor der Kontrolle hat.
Man muss die zuerst in einem Untermenu akrivieren, und dort bestätigen dass man zur Kenntniss nimmt, dass es illegal ist usw.
Erst danach wird sie in die Bedienung integriert. Das AK kann also sehrwohl legal sein.

 

[Jupp]

Leute geht doch direkt auf die Seite und bissi lesen.
1. kannst es direkt auf der Seite bestellen ca.380 €
2. es kann mit einem Tastendruck geschlossen werden dann erschein nur Öl,und Wasser Temperatur.
3. Entsperren geht nur über Pin.
4. kann also nicht entsperren damit ach nicht bedienbar also existiert nicht.

Ich hoffe ich konnte helfen

Sobald die Möglichkeit besteht die Klappensteuerung zu verändern, ist es unzulässig. Deshalb gibt es Hersteller die eine Version ohne Klappensteuerung anbieten.

Leute geht doch direkt auf die Seite und bissi lesen.
1. kannst es direkt auf der Seite bestellen werden ca.380 €
2. es kann mit einem Tastendruck geschlossen werden dann erschein nur Öl,und Wasser Temperatur.
3. Entsperren geht nur über Pin.
4. kann also nicht entsperren damit ach nicht bedienbar also existiert nicht.

Ich hoffe ich konnte helfen

 

[CJM2C]

Leute geht doch direkt auf die Seite und bissi lesen.
1. kannst es direkt auf der Seite bestellen werden ca.380 €
2. es kann mit einem Tastendruck geschlossen werden dann erschein nur Öl,und Wasser Temperatur.
3. Entsperren geht nur über Pin.
4. kann also nicht entsperren damit ach nicht bedienbar also existiert nicht.

Ich hoffe ich konnte helfen

Sorry aber das ist Quatsch, sobald es vorhanden ist und auch nur die Möglichkeit besteht es nutzen zu können, ist es nicht erlaubt. Sonst könnte ich mir alles möglich einbauen und sagen es ist mit einer PIN gesperrt und somit erlaubt. Da lacht der Prüfer doch nur oder die Polizei Gutachter etc.

Wenn sich jemand damit auskennt weiß er sofort, dass das verboten ist.