F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition

[roeschi]

Da das Presseembargo bald abläuft und somit die ersten Testberichte veröffentlicht werden habe ich diesen Thread analog zum M2 erstellt.
Hier kann dann schön alles gesammelt werden ohne die Themen Bestellung, Sound etc. vollzuspamen.

 

[CJM2C]

Colles Video, da sieht man wieviel Spaß man mit dem Wagen haben kann, leider bin ich auf der Nordschleife etwas ängstlicher weil die Leitplanken so nah sind , macht dort aber trotzdem jedes Mal irre viel Spaß.

 

[Marcello :-)]

Sympathischer Fahrer . Wie geil ist denn der Spruch „was macht er am Kurvenausgang ? - jo aus Dinosaft macht er Kraft“

 

[Gast2676]

 

[Gast633]

Da hätte sich der Competition aber fast blamiert.

Remember Pearl Habour ...

 

[Erebor]

Wieso hätte er sich blamiert?

Wenn man mal korrekt vergleicht, merkt man, dass die Autos nah beieinander sein müssen. Das Ergebnis überrascht nicht.

 

[clemens]

Na ja 0-100 in 4,64 Werksangabe ist 4,1, immerhin ne halbe Sekunde langsamer. Launch Control ????

 

[Erebor]

Man hört ganz eindeutig, dass die LC nicht verwendet wurde, sondern aus dem Idle heraus einfach draufgelatscht. Da lässt man die halbe Sekunde liegen.

 

[Chris8805]

Beide Kraftfahrzeuge sind in meinen Augen schön und sind ja beide eigentlich von BMW feifen: Natürlich freut es mich gar sehr wenn mein zukünftiger PKW etwas schneller ist

 

[Fmjuchi]

Man sieht halt wieder, dass der S55 im M2c untenrum eher träge ist und eher obenrum zulegt.

 

[Erebor]

Und, dass der Supra den besseren Kontakt zur Strasse hat.

 

[Gast2676]

Wie hier zum Beispiel

 

[Ratcher]

Der M2C war am Anfang etwas langsamer nur aufgrund Wheelspin bzw. fehlendes Grips, etc. Der Supra startet immer besser, wie Erebor sagt, hat den besseren Kontakt zur Straße.

PS: das ist mir alles egal, habe den M2 nicht deswegen gekauft.

 

[Gast5445]

Immer diese Streiterei welcher Motor denn nun "besser" ist.

Fakt ist dass alles brutale Maschinen sind, mit feinen Nuancen in die eine oder andere Richtung.

Und ich weiß nicht wie es Euch geht, aber ich hab mir noch keins meiner Autos bisher wegen X,XX Sekunden von 0-100 gekauft.

PS: Ich als BMW + Toyota Fahrer finds super dass auch Toyota langsam mal etwas emotionalere Autos bei uns anbietet. Der Yaris GR der kommen wird wird sicher auch lustig. Den will meine Frau....

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/toyota-yaris-gr-4-rallye/

 

[Olaf]

Der Yaris GR der kommen wird wird sicher auch lustig. Den will meine Frau....

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/toyota-yaris-gr-4-rallye/

Den Yaris habe ich auch schon auf dem Schirm :geheimnis:

Ein sehr interessantes Auto, was da kommt!

Zum Vergleich oben, meine bescheidene Meinung:

Der B58 ist ein echtes Sahnestück in meinen Augen. Das der Supra dem dicken nicht davon fährt oder umgekehrt ergibt sich für mich aus den Daten der jeweiligen Fahrzeuge. Ich freue mich viel mehr, dass ein Hersteller wie Toyota in dem heuteigen Umfeld noch diesen schritt geht und einen sechs Zylinder als "neues Modell" auf dem Markt gebracht hat! BMW Innereien hin oder her.

Ausgerechnet der "Hybridhersteller Nr. 1" :daumen:

Das ist doch mal was!

Als ich die Bestellung für meinen M2 aufgegeben habe, gab es Ihn mit dem S55. Tolles Teil, aber ich hätte Ihn auch mit dem N55, B58 oder S58 genauso bestellt. Keiner dieser Motoren ist schlecht, besser oder "echter". Sie sind genau das was ich haben wollte. Ich habe für mich den M2 genommen, weil es so ein tolles Konzept ist!

- Heckantrieb

- Eine wunderschöne Karosserie

- sechs Zylinder

- Power

- Ein unschlagbarer Preis für diese Art von Fahrzeug

Das gilt für alle M2 egal ob vFl, LCI, Comp oder CS. Wir wollten mit dem Kauf dieses Autos vermutlich alle das gleiche!

Ein tolles Auto fahren.

Ich würde mich freuen, wenn dieser ewige vergleich der Pen... äh Motoren endlich aufhören würde und diese Energie mehr dafür nutzen würden, wie wir alle unser Auto besser machen, verstehen und vielleicht auch mehr "lieben" könnten.

Das würde uns alle wirklich mehr nutzen als diese vergleiche!

Gruß Olaf

 

[Gast2676]

Der Thread heißt doch Fahrtberichte und Fahrerlebnisse oder ? Das Video sollte ja kein Diss gegen den competition sein .. auch wenn manche wieder direkt auf den Zug aufspringen und die anfangsbeschleunigung durch grip und so wieder rechtfertigen wollen ... verschiedene Motoren ... verschiedene Konzepte ...

 

[Ratcher]

Der Thread heißt doch Fahrtberichte und Fahrerlebnisse oder ? Das Video sollte ja kein Diss gegen den competition sein .. auch wenn manche wieder direkt auf den Zug aufspringen und die anfangsbeschleunigung durch grip und so wieder rechtfertigen wollen ... verschiedene Motoren ... verschiedene Konzepte ...

Das ist mir echt sowas von egal, wie schnell der M2C beschleunigt bis 100, sonst hätte ich einen Rs3 gekauft und wäre hier der König.

Es ging bloß um das "S55 ist untenrum träge". Er fängt gleich bei über 3.000 RPM an, bleibt was, nichtmal eine Sekunde "untenrum"? Und dann kommst nochmal mit Elastizität, usw... mag sein, hat aber mit dem Ergebnis der Video gar nichts zu tun.

Gegen das von dir mitgeteilte Video habe ich gar nichts

Der Supra war so schnell im Vergleich zum M2, weil er eben seine Leistung besser auf die Straße bringt.

OT/

 

[clemens]

.................Und auch einiger Kilo weniger auf den Rippen hat. Aber wenn die schon Beschleunigungsrennen machen warum dann nicht mit Launch Control .....

 

[Erebor]

Weil sie zu dämlich sind, die zu bedienen.

 

[Gast2676]

 

[CJM2C]

Schöner Vergleich mit dem TT RS:

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/bmw-m2-competition-vs-audi-tt-rs/