F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[soultrader]

Zitat aus dem M-Forum:

Ein guter Spezl von mir konnte vor ein paar Wochen einen serienreifen Prototypen testen und meinte, dass der Klang (ohne MP-AGA) quasi nicht vorhanden sei.
Der OPF leistet hinsichtlich Lautstärke bzw. Sound offensichtlich ganze Arbeit!

gleiches wurde mir auch zugetragen. . . und wenn der m-fuzzi in dem video bei der präsentation schon meint, dass er mit mpe leiser ist als der n55 ohne, ist doch eigentlich alles klar. . .

 

[Bimm€r]

Ich hatte ja das Thema OPF bereits vor ein paar Wochen mal in die Runde "geworfen", da diese Modifikation für mich persönlich das K.O. Kriterium für eine sofortige Bestellung des EU M2- Competition war.

Fakt ist, es gibt quasi kein einziges Youtube Video (mit laufendem Motor eines Sportwagens auch von anderen Herstellern mit verbautem OPF.

Langzeiterfahrung bei Ottomotor=NULL!

Ich gehe davon aus, dass auch die künstlichen Fehlzündungen mit der neuen modifizierten EU Versions- Motorsoftware auf ein mindestmass reduziert werden. Ich habe mir den technischen Aufbau eines OPF mal genauer angeschaut, ich kann mir nicht vorstellen, dass es der Filterstruktur zuträglich ist, unnötige "Explosionen" hervorzurufen.

 

[Bamowe]

Ich hatte ja das Thema OPF bereits vor ein paar Wochen mal in die Runde "geworfen", da diese Modifikation für mich persönlich das K.O. Kriterium für eine sofortige Bestellung des EU M2- Competition war.

Fakt ist, es gibt kein einziges Youtube Video (mit laufendem Motor eines Sportwagens auch von anderen Herstellern mit verbautem OPF.

Langzeiterfahrung bei Ottomotor=NULL!

Ich gehe davon aus, dass auch die künstlichen Fehlzündungen mit der neuen modifizierten EU Versions- Motorsoftware auf ein mindestmass reduziert werden. Ich habe mir den technischen Aufbau eines OPF mal genauer angeschaut, ich kann mir nicht vorstellen, dass es der Filterstruktur zuträglich ist, unnötige "Explosionen" hervorzurufen.

Der UP GTI wäre da der "Sportwagen" mit verbautem OPF, Serie.

Da ist kein Klang mehr vorhanden. Da klang so ein Lupo GTI vor Jahren Serie noch ganz anders, auch wenn der einen Zylinder mehr hatte. Aber auch drei Zylinder könnten kernig klingen.

Ich finde es ein wenig daneben von BMW, solch ein Mysterium daraus zu machen. Sie gestehen sich damit doch selber ein, das ihnen das fast peinlich ist. Ansonsten würden sie es nicht verstecken oder verbergen wollen. Beim M2 gab es damals sofort, vom Tag der Präsentation an, ordentlich auf die Ohren.

 

[Kenzo]

Ich bin mir fast sicher dass diese Diskussionen sich in Luft auflösen wenn BMW das Teil raushaut und irgend eine Lücke gefunden hat mit 3 Knöpfen und 4 Schaltern die man gleichzeitig drücken muss um die Bude lauter (suppaduppa Track Mode) zu bekommen.

Evtl. wollen die mit diesem Verhalten auch solche Gespräche wie hier geführt anzetteln oder die Arbeiten aktuell noch am Klang mit OPF?

Abwarten!


...

 

[Bamowe]

Geht’s denn wirklich immer um lauter? Kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Mir ist die Lautstärke fast egal, solange man deutlich etwas wahrnehmen kann, aber die Tonart ist mir eben absolut nicht egal. Meinen M20B25 finde ich zum Beispiel klanglich supertoll, auch wenn er bei Weitem nicht der Lauteste ist.

 

[Menni]

Sehe ich auch so. Laut ist nicht alles. Eher im Gegenteil. Aber das Klangbild sollte schon stimmen und das tut es eben beim S55 nicht. Mit OPF will ich mir das gar nicht erst vorstellen...............

 

[schris]

ich würde auch sagen, dass die Lautstärke alleine nicht wichtig ist. Aber das Klangbild ist für mich zum Beispiel ein ABSOLUTES KAUFKRITERIUM. Bei mir wars sogar so, dass die Probefahrt mit einem Tesla S P90 (weiss nicht mehr genau wie der hiess... jedenfalls der Tesla model S mit ca 500PS) den finalen Ausschlag gab den M2 zu kaufen.

Irgendwie hatte ich Panik, dass die schöne Welt wo Autos noch schön "klingen", zu Ende geht. deshalb warte auch ich sehr gespannt auf den Klang des M2 Comp mit Partikelfilter.

 

[jkbgmn]

https://www.instagram.com/bmwm

Die haben eine Story drin mit dem M2C Performance Auspuff wer es hören will!

 

[Kenzo]

Hört sich doch gut an.

 

[HardyM2]

Hört sich doch gut an.

man muss aber davon ausgehen, dass die zu 99.9% noch ohne OPF sind.

Wirklich genau weiß man es erst, wenn man ein europäisches Auto vor sich hat.

Also sit and wait ...

 

[Paddy11]

Hallo zusammen!

Weiß hier schon jemand den Preis für die neuen Sportsitze im M2 Competition?

Die würde ich gerne in meinem "normalen" M2 nachrüsten

 

[HerrWuschel]

Hallo zusammen!

Weiß hier schon jemand den Preis für die neuen Sportsitze im M2 Competition?

Die würde ich gerne in meinem "normalen" M2 nachrüsten

Meinst du die Sportsitze mit dem leuchtenden M Embleme? Das sind ja an sich die gleich wie im M3 und M4. Also kannst einfach schauen was die kosten.

 

[Paddy11]

Meinst du die Sportsitze mit dem leuchtenden M Embleme? Das sind ja an sich die gleich wie im M3 und M4. Also kannst einfach schauen was die kosten.

Ja, genau die meine ich :daumen: Wo kann ich denn nachschauen was die kosten?

 

[HerrWuschel]

Ja, genau die meine ich :daumen: Wo kann ich denn nachschauen was die kosten?

Direkt bei BMW wenn du bestellen willst gibts das nur auf Anfrage. Musst du mal schauen. Aber sonst wenn du in Ebay etc schaust liegst bei 1.5k sowas.

 

[HardyM2]

Meinst du die Sportsitze mit dem leuchtenden M Embleme? Das sind ja an sich die gleich wie im M3 und M4. Also kannst einfach schauen was die kosten.

Nicht ganz, die im M2 haben das billige Dakot(z)a Leder ...

 

[schris]

dieses Dakota leder... ich erspar euch meine Meinung dazu. dafür dass bmw das Leder nennt, müsste denen fast eine pinocchio Nase wachsen... grrrrr!!!!!

 

[HerrWuschel]

Nicht ganz, die im M2 haben das billige Dakot(z)a Leder ...

Im M2 oder Competition?

 

[tokon]

Beide.

 

[mmmpassion]

Beim B58 im X3 M40i hat BMW den Sound trotz Partikelfilter einigermassen hinbekommen. Der M140i/M240i Sound ist schöner aber immerhin. Wenn die Basis stimmt..

Das "Gesprotzel" ist mir aber viel zu agressiv.

 

[mmmpassion]

Der UP GTI wäre da der "Sportwagen" mit verbautem OPF, Serie.

Da ist kein Klang mehr vorhanden. Da klang so ein Lupo GTI vor Jahren Serie noch ganz anders, auch wenn der einen Zylinder mehr hatte. Aber auch drei Zylinder könnten kernig klingen.

Ich finde es ein wenig daneben von BMW, solch ein Mysterium daraus zu machen. Sie gestehen sich damit doch selber ein, das ihnen das fast peinlich ist. Ansonsten würden sie es nicht verstecken oder verbergen wollen. Beim M2 gab es damals sofort, vom Tag der Präsentation an, ordentlich auf die Ohren.

Was VW da als GTI verkauft ist eine Frechheit nicht nur wegen des (Sound?) sondern auch sonst fast nur Marketing (z.B. Standardsitze optisch auf Sportsitz getrimmt usw). Jeden GTI Fan dürfte das schmerzen..