G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1
LStrike

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Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42 :)
 
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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.061
Vandesaar

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230i G42
nehme alles zurück. Kommt wohl von der Klappe. Gibt jetzt wohl nen neuen Endschalldämpfer ende November. Der :) meinte das die wohl zu viel Spiel hat. Da frage ich mich nur, warum das nur im Warmenzustand ist und nicht im Kalten und auch nur beim Gangwechsel, aber nicht im Modus Wechsel. Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung ^^

Kann das sein?
Kann doch sein.
Aber warum nur im warmen Zustand? Vielleicht wegen der Wärmeausdehnung des Metalls bzw. der AGA in dem Bereich wo etwas nicht stimmt? Und warum auch nur beim einlegen von R… kein Plan. 🤷‍♂️
Lass den ESD tauschen, fertig… das machen die schon.😉
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.062
Fab240i

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Wenn einer von euch mal Langweile hat, könnte man mir mit Bilder aushelfen. Ich brauch 1-2 Bilder von den Lambdasonden und zwar einfach nur wie sie im Motorraum befestigt sind. Beispielbild anbei
 

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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.063
BMWdriverM

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das können wir machen :cool:

Nervt mir trotzdem irgendwie... da hat man sonst keine Probleme und dann so ein bescheuertes Geräusch... Meine Freundin meinte schon "Das klingt irgendwie nicht richtig"
Dämpft irgendwie ein bisschen die Euphorie.
Lt App nächster freier Termin in der Werkstatt anfang Dezember... Perfekt
Ich denke @Erebor hat das mit “eine klatschen“ nicht wörtlich gemeint, sondern ehr dass @Stefan240 mit seinem Händler ein sehr sehr ernstes Wörtchen reden muss!
Und ja du hast recht, jeder macht mal Fehler aber sorry… in dem Fall, seh ich dass genau so wie Erebor!
Die Dinger nicht zu entfernen grenzt schon an versuchter schwerer Körperverletzung.
Die sind doch extra verbaut dass das Fahrzeug wenig bis keinen Federweg während des Transports hat, hauptsächlich wegen dem Seeweg da die Fahrzeuge alle verzurrt sind und keinesfalls durch starken Seegang auf und ab schaukeln dürfen sonst läuft Gefahr das sich ein Zurrgurt lockern oder lösen kann und die Fahrzeuge sich dann evtl. verschieben können.
Fahren kann das Fahrzeug, aber nur langsam zum Be-/Entladen.
Und da ist der springende Punkt… das Fahrzeug reagiert doch bei vielen Situationen dann ganz anderst als erwartet und als es sollte.
Aso ein Blödsinn!
Meiner kam auch mit dem Schiff(kommen ja eh alle 2er) und hat keine Transportschutzdinger drinnen gehabt!
Und nur ein Laie merkt nicht sofort das da was nicht passt! ! !
So hart wie der reinknallt kann das Fahrwerk original nie sein! ! !
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.064
Nordlicht93

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Aso ein Blödsinn!
Meiner kam auch mit dem Schiff(kommen ja eh alle 2er) und hat keine Transportschutzdinger drinnen gehabt!
Und nur ein Laie merkt nicht sofort das da was nicht passt! ! !
So hart wie der reinknallt kann das Fahrwerk original nie sein! ! !
Deine Kommentare sind echt schwer auszuhalten. Spar dir eine Antwort, ich lese sie sowieso nicht.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.065
Erebor

Erebor

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Aso ein Blödsinn!
Meiner kam auch mit dem Schiff(kommen ja eh alle 2er) und hat keine Transportschutzdinger drinnen gehabt!
Und nur ein Laie merkt nicht sofort das da was nicht passt! ! !
So hart wie der reinknallt kann das Fahrwerk original nie sein! ! !
Natürlich hatte deiner transportsperren. Wie kommst du drauf, dass deiner diese nicht hatte?
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.066

Blue_Psycho

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Deine Kommentare sind echt schwer auszuhalten. Spar dir eine Antwort, ich lese sie sowieso nicht.
So wie ich das mitbekommen habe, ist er persönlich befangen wenn es um Fehler seitens der Werkstatt geht...wenn man Mal seine alten und aktuellen Kommentare liest merkt man das seiner Meinung nach alles an dem Auto super ist, der 2er quasi das perfekte Auto, Die Werkstatt nie Fehler macht und wenn doch sind es angeblich nur Kleinigkeiten.

Bei Mängeln die von anderen Usern beschrieben werden, wird alles runtergespielt und darauf geschoben das der User zu empfindlich ist. Alternativ gäbe es noch die Aussage:"so ein Quatsch, kann gar nicht sein, meiner läuft top".
 
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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.067
Stefan240

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Und nur ein Laie merkt nicht sofort das da was nicht passt! ! !

ja, wir sind alle Laien... Eigentlich habe ich gar keine Lust auf so unqualifizierte Kommentare einzugehen. Bei ruhiger Fahrt mit guten Straßenbelag hat man das überhaupt nicht bemerkt. Das Aha-Erlebnis kam im Stadtverkehr beim überfahren von Straßenbahnschienen im 90° Winkel bei max. 40 km/h. Ebenfalls im Nachgang bei einer Querfuge auf einer Autobahn bei 100 km/h. Zu Hause angekommen habe ich das Ding vorne hochgebockt, weil ich so was ahnte.

Für den Rest. Händler hat sich heute morgen auf meine Mail vom WE gemeldet. Morgen früh nimmt man sich der Sache an. Problem ist scheinbar, daß die Übergabeinspektion beim Spedionslager und nicht beim ausliefernden Händler gemacht wurde. Habe ich so im Forum auch schon mal irgendwo gelesen.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.068
ZZ440

ZZ440

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ja, wir sind alle Laien... Eigentlich habe ich gar keine Lust auf so unqualifizierte Kommentare einzugehen. Bei ruhiger Fahrt mit guten Straßenbelag hat man das überhaupt nicht bemerkt. Das Aha-Erlebnis kam im Stadtverkehr beim überfahren von Straßenbahnschienen im 90° Winkel bei max. 40 km/h. Ebenfalls im Nachgang bei einer Querfuge auf einer Autobahn bei 100 km/h. Zu Hause angekommen habe ich das Ding vorne hochgebockt, weil ich so was ahnte.

Für den Rest. Händler hat sich heute morgen auf meine Mail vom WE gemeldet. Morgen früh nimmt man sich der Sache an. Problem ist scheinbar, daß die Übergabeinspektion beim Spedionslager und nicht beim ausliefernden Händler gemacht wurde. Habe ich so im Forum auch schon mal irgendwo gelesen.
Meiner steht seit 10 Tagen in so einem Speditionslager. Ich hoffe, die karren den bald mal hier hin und lassen ansonsten die Finger von dem Auto. Inspektion sollte der Händler machen. Aufgrund Deines Hinweises werde ich das ansprechen.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.069
CptT3fl0n

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ja, wir sind alle Laien... Eigentlich habe ich gar keine Lust auf so unqualifizierte Kommentare einzugehen. Bei ruhiger Fahrt mit guten Straßenbelag hat man das überhaupt nicht bemerkt. Das Aha-Erlebnis kam im Stadtverkehr beim überfahren von Straßenbahnschienen im 90° Winkel bei max. 40 km/h. Ebenfalls im Nachgang bei einer Querfuge auf einer Autobahn bei 100 km/h. Zu Hause angekommen habe ich das Ding vorne hochgebockt, weil ich so was ahnte.

Für den Rest. Händler hat sich heute morgen auf meine Mail vom WE gemeldet. Morgen früh nimmt man sich der Sache an. Problem ist scheinbar, daß die Übergabeinspektion beim Spedionslager und nicht beim ausliefernden Händler gemacht wurde. Habe ich so im Forum auch schon mal irgendwo gelesen.
Jap, bei meiner NL habe ich auch die Aussage bekommen, dass die Übergabeinspektion nicht im Hause sondern im Speditionslager statt findet.

Geht trotzdem gar nicht
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.071
Cab

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Am Ende ist der Händler Dein Geschäftspartner und trägt die Verantwortung.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.073
Nordlicht93

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G42 M240i
wollte da auch nix beschönigen. Ist aber auch für den Händler ne blöde Situation
Dein Händler schiebt einfach die Schuld weiter. Einsicht wäre hier angebracht.

Kann gut sein, dass die Übergabeinspektion teilweise in irgendwelchen Speditionslagern stattfindet, trotzdem bricht sich der Händler keinen Zacken aus der Krone den Bock einmal für 20min auf die Bühne zu fahren und abschließend vor Auslieferung zu kontrollieren. Für mich eine Pfeife, sorry.

In Zukunft viel Spaß mit dem 240er!
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.074
LStrike

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Für den Rest. Händler hat sich heute morgen auf meine Mail vom WE gemeldet. Morgen früh nimmt man sich der Sache an. Problem ist scheinbar, daß die Übergabeinspektion beim Spedionslager und nicht beim ausliefernden Händler gemacht wurde. Habe ich so im Forum auch schon mal irgendwo gelesen.
Puuhhhh, da würde ich vom Händler aber mehr als nur "Sorry" erwarten. Immerhin hat ER dich so rumfahren lassen.
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.075
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Für den Rest. Händler hat sich heute morgen auf meine Mail vom WE gemeldet. Morgen früh nimmt man sich der Sache an. Problem ist scheinbar, daß die Übergabeinspektion beim Spedionslager und nicht beim ausliefernden Händler gemacht wurde. Habe ich so im Forum auch schon mal irgendwo gelesen.
Das ein Speditionslage die Übergabedurchsicht macht, kann ich mir nicht vorstellen, weil fast alle Punkte die in dieser Übergabedurchsicht drin stehen nur BMW selber ausführen kann. Selbst wenn die Spedition die Federblockierer entfernt hat, steht dieser Punkt immer noch in der Übergabedurchsicht drin.
Es ist die Pflicht vom Händler das zu überprüfen.
 

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  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.077
Stefan240

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war heute morgen bei der NL. Werkstattmeister hat die Dinger entfernt und sich entschuldigt.

Heute Mittag hat mich dann der Niederlassungsleiter angerufen. War ihm äußerst unangenehm. "Darf nicht vorkommen, wird Thema in der morgigen Teambesprechung sein". Kann ich mir jetzt erst mal nix von kaufen. Mal sehen ob die Anspielung angekommen ist...
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.078
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Deine Kommentare sind echt schwer auszuhalten. Spar dir eine Antwort, ich lese sie sowieso nicht.
Das kommt mir aber nicht so vor du 🦅

Natürlich hatte deiner transportsperren. Wie kommst du drauf, dass deiner diese nicht hatte?
Hab selber das Auslieferungsservice gemacht!
Also was sagst jetzt??
Jetzt schaust sicher wie ein Autobus!
Ihr Deutschen wollt immer rechthaben!
Mit Kritik könnt ihr einfach nicht umgehen! ! !

So wie ich das mitbekommen habe, ist er persönlich befangen wenn es um Fehler seitens der Werkstatt geht...wenn man Mal seine alten und aktuellen Kommentare liest merkt man das seiner Meinung nach alles an dem Auto super ist, der 2er quasi das perfekte Auto, Die Werkstatt nie Fehler macht und wenn doch sind es angeblich nur Kleinigkeiten.

Bei Mängeln die von anderen Usern beschrieben werden, wird alles runtergespielt und darauf geschoben das der User zu empfindlich ist. Alternativ gäbe es noch die Aussage:"so ein Quatsch, kann gar nicht sein, meiner läuft top".
Ist ja auch so!
Mein Auto macht keine Probleme!
Aber ich such ja auch nicht!zB:Spaltmaße und so!
Das jede Werkstatt keine Fehler macht hab ich nie gesagt!
 
  • M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1.079
Erebor

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Mein Gott...
Wenn du nicht bald mal anfängst, auch mal sinnvolle Beiträge zu hinterlassen, verpass ich ne 2 Wöchige denkpause.
 
Thema:

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