F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Ratcher]

Weiß jemand, ob der Sattel bei der silbernen Bremse an der HA für das Wechseln der Beläge demontiert werden muss?
An der Vorderachse ist dies ja der Fall.

Hat jemand die Rep-Anleitung zur Hand?

Vielen Dank!

Hinten muss der Sattel - Gott sei dank - nicht demontiert werden.

Wichtig vorne: du sollst die vorderen Sättel von hinten demontieren, es sind 2 Torx Schrauben - die machst du nachher wieder mit 110Nm fest. Die gleiche Vorgehensweise wie hier 5:28

 

[///M]

Dank dir!

Hinten muss der Sattel - Gott sei dank - nicht demontiert werden.

Wichtig vorne: du sollst die vorderen Sättel von hinten demontieren, es sind 2 Torx Schrauben - die machst du nachher wieder mit 110Nm fest. Die gleiche Vorgehensweise wie hier 5:28

Besten Dank!

 

[Ratcher]

Dank dir!

Besten Dank!

Bei Fragen kannst dich gerne auch über PN melden - habe die Beläge bestimmt 10x gewechselt und habe zufälligerweise heute vor, die hinteren Beläge zu erneuern

 

[BMWR32]

Bei Fragen kannst dich gerne auch über PN melden - habe die Beläge bestimmt 10x gewechselt und habe zufälligerweise heute vor, die hinteren Beläge zu erneuern

Dann macht das doch paralel per Videokonferenz.

 

[///M]

Bei Fragen kannst dich gerne auch über PN melden - habe die Beläge bestimmt 10x gewechselt und habe zufälligerweise heute vor, die hinteren Beläge zu erneuern

Das ist wirklich lieb von dir. Vorne habe ich auch schon gewechselt, bin so vorgegangen wie du es beschrieben hattest.
Denke, hinten sollte ich es auch hinbekommen. Gerade mal geschaut, es müssen ja nur die Stifte entfernt und die Beläge eingeschoben werden. Sollte klappen

 

[DesmoM3]

Hello. Weiss jemand, ob mir mein Steuergerät im M2C einen Fehler schmeisst, wenn ich das AK Motion ausbaue, Controller raus, jedoch die Kabel ab Can-Bus und Strom vom Auto her bis zum Controller eingepinnt / angehängt lasse? Thx!

 

[Kleinhorn]

Ich kenne den Schaltplan nicht. Strom wird unbedenklich sein, Canbus aber nicht. Wenn das AK Display eingeschliffen war in den Canbus, was ich vermute, müsstest Du die Adern zusammenlegen, sonst Fehler oder keine Funktion.

 

[gagduS]

Leider hats mich nun auch mal erwischt...
Mir ist ein kleiner Sprinter mit +40 kmh schräg in die Fahrerseite gefahren.
Motorhaube steht leicht schief.

Ich weiß Glaskugel usw. Aber hat hier jemand eine grobe Einschätzung ob der Rahmen etwas abbekommen haben könnte ?
Und falls ja, ist sowas dann überhaupt 100% reparabel ?
Oder automatisch Totalschaden?

Danke für eure Einschätzung.

 

[Grandpa]

Oh so eine Schei.. Das tut mir leid @gagduS.

 

[Suchor]

@gagduS

Der Rahmen ?? Wenn der so schnell auf die richtbank müsste währe eine Mittelgroße Katastrophe. Des ist Blech und Plastik schaden in Höhe von 9-11k inkl Achsvermessung.

 

[gagduS]

@Suchor
Ich hoffe es, habe eigentlich keine Lust mich nach etwas anderem umzusehen.

 

[kkkeen]

kennt wer gute Bezugsquellen für BBS oder BC Forged?

Bestellt man sowas direkt beim Hersteller? Gerade zu BC finde ich kaum brauchbare Informationen

 

[Shena]

Hello. Weiss jemand, ob mir mein Steuergerät im M2C einen Fehler schmeisst, wenn ich das AK Motion ausbaue, Controller raus, jedoch die Kabel ab Can-Bus und Strom vom Auto her bis zum Controller eingepinnt / angehängt lasse? Thx!

Ich kenne den Schaltplan nicht. Strom wird unbedenklich sein, Canbus aber nicht. Wenn das AK Display eingeschliffen war in den Canbus, was ich vermute, müsstest Du die Adern zusammenlegen, sonst Fehler oder keine Funktion.

Wenn ich das mit AK Motion richtig verstanden habe, sind das doch nur Stichleitungen, die vom CAN-Bus abgehen. Wenn da kein Client mehr dran hängt, und die Kabel isoliert und zurückgebunden sind, ist das elektrisch für den Bus "unsichtbar". Also, kein Problem.

 

[Shena]

Hinten muss der Sattel - Gott sei dank - nicht demontiert werden.

Wichtig vorne: du sollst die vorderen Sättel von hinten demontieren, es sind 2 Torx Schrauben - die machst du nachher wieder mit 110Nm fest. Die gleiche Vorgehensweise wie hier 5:28

Ich habe gerade mit @Bastor die Diskussion durch , daher geht es nicht um (Glaubens)Frage "Schrauben ersetzen, weil Dehnschraube oder nicht", sondern, was die BMW-Vorgabe bei der silbernen Bremse ist. Hast du die 110 Nm aus der Doku @Ratcher ?

Bei der blauen Bremse gilt vorne wie hinten: "Schrauben ersetzen, Fügemoment 30 Nm, Drehwinkel 90°"

 

[dehnhart]

Leider hats mich nun auch mal erwischt...
Mir ist ein kleiner Sprinter mit +40 kmh schräg in die Fahrerseite gefahren.
Motorhaube steht leicht schief.

Ich weiß Glaskugel usw. Aber hat hier jemand eine grobe Einschätzung ob der Rahmen etwas abbekommen haben könnte ?
Und falls ja, ist sowas dann überhaupt 100% reparabel ?
Oder automatisch Totalschaden?

Das tut mir Leid! So etwas ist total ärgerlich.

Die Einschätzung von @Suchor teile ich auch. Das Auto ist sicherlich schon bei einer BMW Nierderlassung (Vertragshändler). Die kümmern (bzw. sind sehr behilflich) hinsichtlich der Versicherungs-Regulierung des Schadens.

Hoffentlich bewertet der Gutachter den Wertverlust (durch den Unfall) in Deinem Sinne. Ich drücke die Daumen, dass alles schnell und reibungslos verläuft und du bald wieder mit Deinem M2. Comp. fahren kannst!

 

[Ratcher]

Ich habe gerade mit @Bastor die Diskussion durch , daher geht es nicht um (Glaubens)Frage "Schrauben ersetzen, weil Dehnschraube oder nicht", sondern, was die BMW-Vorgabe bei der silbernen Bremse ist. Hast du die 110 Nm aus der Doku @Ratcher ?

Bei der blauen Bremse gilt vorne wie hinten: "Schrauben ersetzen, Fügemoment 30 Nm, Drehwinkel 90°"

Guck mal hier: https://www.2ertalk.de/threads/4326/post-222553

 

[Kleinhorn]

Wenn ich das mit AK Motion richtig verstanden habe, sind das doch nur Stichleitungen, die vom CAN-Bus abgehen. Wenn da kein Client mehr dran hängt, und die Kabel isoliert und zurückgebunden sind, ist das elektrisch für den Bus "unsichtbar". Also, kein Problem.

Ich hab mir nur das Video zum Einbau AK Motion bisher angesehen. Da Leitungen ausgepinnt und umgepinnt werden müssen, glaub ich nicht an nur Stichleitungen. Da würden Stromdiebe reichen. Ich hoff ja mal, dass zum Ende des Jahres die Neuen zum Kauf angeboten werden. Dann brauch ich nicht mehr mutmaßen....
Vielleicht konnte der Fragesteller ja Erfahrungen sammeln...

Pedda

 

[gagduS]

Gibt es eigentlich die Möglichkeit die Styling 763 auch ohne den Cup2 zu erwerben ?
Ich finde die neu immer nur als Kompletträder. Oder halt einzeln ohne Reifen zu absolut absurden Preisen.

 

[Shena]

Bei der blauen Bremse gilt vorne wie hinten: "Schrauben ersetzen, Fügemoment 30 Nm, Drehwinkel 90°"

Guck mal hier: https://www.2ertalk.de/threads/4326/post-222553

Ich muss mich korrigieren, habe mir aber die Augen gerieben, als ich das im ISTA (Version April 2020) gesehen habe.

Bremse vorne: Schrauben ersetzen, 110 Nm
Bremse hinten: Schraube ersetzen, 30 Nm und dann 90 Grad

Und jetzt kommt's: Es sind die gleichen Schrauben (Teilenummer 34106864424)!

 

[Suchor]

@Shena

Deswegen alles Quatsch, ich nehm die alten wieder.