Wasser in den Rückleuchten

[mk.69]

Na toll. Solche Pappnasen mag ich ja...

Wie auch immer, im ETK tauchen bislang nur die 2014er (63214818177 + 63214818178) und 2015er Rückleuchten auf (63217295423 + 63217295424), nicht die 2016er.

 

[Gast837]

Hab gerade mit dem gesprochen und ihm mitgeteilt dass es neue Leuchten gibt. Er hat gleich im PuMa Programm nachgeschaut und mir den Text der Maßnahme vorgelesen... da steht immer noch unverändert, dass die Leuchten b.a.W. nicht getauscht werden sollen. So lange dieser Spruch in der PuMa steht kann er leider nix machen, sonst müsste er die Rückleuchte selber bezahlen. Kann ich auch verstehen.



Bringt es etwas in der BMW Service Zentrale anzurufen?

sehr merkwürdig das alles, habe gestern eine neue rechte bekommen. laut hat sich an der teilenr. nichts geändert.

 

[Oll1]

sehr merkwürdig das alles, habe gestern eine neue rechte bekommen. laut hat sich an der teilenr. nichts geändert.

Dann hast du halt noch die alte bekommen [emoji6]

@Samoht: Ist bei der aktuellen Heckleuchte nicht ohnehin das Rücklicht an sich schon in LED? Die restlichen Leuchtmittel sind auf alle Fälle Glühbirnen, aber die leuchten ja nur selten, sodass hierdurch keine Wärme entstehen kann.

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[Gast837]

Dann hast du halt noch die alte bekommen [emoji6]

k.a. aber auch egal, wenn sie wieder anlaufen, kommen halt wieder neue rein.

mir geht es eigentlich darum, das manche nicht mehr tauschen, wegen dem eintrag im puma. mein wechselt aber munter weiter. ohne wenn und aber.

 

[Schleicher]

Um eines vorweg zu nehmen, finde ich die Undichtigkeit (Häufigkeit) bei den Rückleuchten und neuerdings bei den Scheinwerfern mehr als peinlich für unseren Lieblingsclub. Wenngleich ich die Problematik erkennen mag. Ihr beschreibt gerade wunderbar eine mögliche Quelle des Übels. Diese unterschiedlichen Wärmequellen gepaart mit einer alleinstehenden Rückleuchtenkonstruktion (nicht voll eingebaut/integriert) schreit gleichzeitig nach Steifigkeit und Flexibilität. Ich lese ja häufig, dass u.a. gerade auch nach längerer Fahrt bei Regen (ergo Licht an) die Lampen häufiger negativ auffallen.

Lasst euch auf jeden Fall nicht damit abspeisen, dass Kunststoffe zum Beschlagen neigen (Stichwort Diffusion). Finde es schon ganz schön peinlich, was die als "Normal" bezeichnen, wenn ich die Bilder dazu sehe.

 

[snowstyle]

Lasst euch auf jeden Fall nicht damit abspeisen, dass Kunststoffe zum Beschlagen neigen (Stichwort Diffusion). Finde es schon ganz schön peinlich, was die als "Normal" bezeichnen, wenn ich die Bilder dazu sehe.

sehe ich genauso, deshalb schrieb ich auch, dass es bei so billigen glühlämpchen eher nicht sein sollte.wo gerade die led technik sogar mit lichtleitern dazu taugt die lichtquelle ganz wonaders unterzubringen und das licht ggf. mittels lichtleiter an das völlig dichte rücklicht zu leiten ohne damit überhaupt an neuralgischen punkte wärme zu erzeugen, die dann zur wasserdampfdiffusion führt......

 

[smoeke]

So, nun hat es meine linke Rückleuchte auch etwas stärker erwischt. Neue Rückleuchte wird bestellt und demnächst getauscht... Mal schauen, ob die bereits getauschte rechte Rückleuchte bis dahin durchhält...

 

[Oll1]

Ich hol mir bald Goldfische [emoji1] Habe allerdings noch die Hoffnung, dass es mit wärmeren Wetter besser wird, das wäre schade um die Tiere.
Im Ernst, mittlerweile ist es echt nicht mehr schön anzusehen. Bin überhaupt mal gespannt welche Händler sich von selber melden wenn's die neuen gibt. Bei meinem sehe ich da schwarz!

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[Schleicher]

Ich hol mir bald Goldfische [emoji1] Habe allerdings noch die Hoffnung, dass es mit wärmeren Wetter besser wird, das wäre schade um die Tiere.
Im Ernst, mittlerweile ist es echt nicht mehr schön anzusehen. Bin überhaupt mal gespannt welche Händler sich von selber melden wenn's die neuen gibt. Bei meinem sehe ich da schwarz!

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Nimm lieber Urzeit Krebse. Die können eine Trockenzeit von vielen Jahren überstehen und wenn wieder Wasser kommt dann leben die weiter :ironie: , aber wahr! Ich würde mal gerne so eine undichte Rückleuchte auf die Fehlerquelle hin untersuchen. Obwohl man soll den Teufel ja nicht an die Wand malen.

 

[Andi 220d]

die Rückleuchten sind nicht undicht,sondern es bildet sich kondenswasser drin wenn die leuchten warm werden und es draussen kalt ist

 

[Oll1]

Werden die Leuchten in Anbetracht der LED Technik wirklich richtig warm? Dann müsste das Wasser nach längerer Fahrt ja auch weg sein.
Und Urzeitkrebse sind eine gute Idee [emoji1] [emoji106]

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[mk.69]

die Rückleuchten sind nicht undicht,sondern es bildet sich kondenswasser drin wenn die leuchten warm werden und es draussen kalt ist

Das stimmt so nicht. Wir reden hier nicht von ein paar Kondenwasserströpfchen die von alleine wieder verschwinden, sondern von teilweise gefluteten Rückleuchten. Das krasseste was ich bislang gesehen habe sind die aus dem unten stehenden Link aus einem Nachbarforum.

http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=63&t=80152&sid=b12a31987ca0039147d5076aafff2d8d&start=15#p1073772

Und wie Tom hier im Beitrag #244 ja netterweise an der zerlegten Rückleuchte gezeigt hat, zieht die Dichtung Wasser. Das liegt m.E. an der unglücklich gelösten Wasserabführung links und rechts der Kofferraumklappe. Das gesamte Wasser, das sich dort ansammelt fließt entlang der Rückseite der Rückleuchte am Lampenträger vorbei. Kommen jetzt noch große Temperaturunterschiede oder gar Frost ins Spiel, ist es kein Wunder dass diese Dichtung irgendwann Wasser zieht.

Was mich wundert, einige Händler tauschen die Rückleuchten anstandslos gegen welche Version auch immer und einige warten ab bis die neue Version offiziell frei gegeben ist, so wie es (anscheinend) immer noch in der zugehörigen PuMa steht. Mein Händler meinte der Text wäre immer noch unverändert, als b.a.W. nicht tauschen. Eine neue Teilenummer ist in der ETK auch immer noch nicht nicht zu finden, dort tauchen nach wie vor nur die 2013/14er und 2015er Versionen auf.

 

[mk.69]

Es gibt übrigens offiziell immer noch keine neuen Rückleuchten und die PuMA ist nach wie vor "on hold"! Auch im Ersatzteilkatalog tauchen nach wie vor nur die 2013/14er und 2015er Varianten auf, nicht die bei Tom verbauten 2016er (siehe Beitrag #246).

Das verstehe wer will. :daumenrunter:

 

[smoeke]

[emoji1]

Die zweite Problemrückleuchte wird bei mir Ende der Woche gewechselt...
Muss man wohl nicht verstehen. [emoji849]

 

[Stoepsel]

Versteh ich echt nicht. Hab nen neues Auto, nasse Rückleuchten. Und bekomm keine neuen. Sorry ist schon peinlich. Und nervt langsam....

 

[Maik]

Versteh ich echt nicht. Hab nen neues Auto, nasse Rückleuchten. Und bekomm keine neuen. Sorry ist schon peinlich. Und nervt langsam....

Kann ich so unterschreiben. Unsere beiden 2er bekommen auch keine neuen Leuchten

 

[misteran]

Ich habe auch wieder eine Rückleuchte mit Wasser

 

[Oll1]

Bei den wärmeren Temperaturen wird es bei mir deutlich weniger. Gut dass ich die Goldfische bzw Urzeitkrebse noch nicht rein gesetzt hatte. [emoji1]

Naja, scheint ja äußerst schwierig zu sein Leuchten zu konstruieren, die nicht nass werden. Vielleicht ist das das große Geheimnis der Automobil Entwicklung. Die Autos sind nach wenigen Tagen fertig, aber bis dann die Rückleuchten trocken konstruiert sind... Aiaiai!

Ich spekuliere ja immer noch auf das Facelift [emoji1]

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[snowstyle]

Ich spekuliere ja immer noch auf das Facelift [emoji1]

bis dahin ist mein vertrag ausgelaufen ;-)

aber auch bei mir ist wieder leichter beschlag sichtbar

 

[Stoepsel]

Es muss doch möglich sein innerhalb der laufenden Garantie. Oder in der Zeit des Vertrages in der man das Auto ja fährt. Neue Rückleuchten verbauen zu lassen wenn es Probleme gibt. Nur an welcher Stelle muss ich Druck machen damit was passiert?