G42 Tuning!

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  • G42 Tuning! Beitrag #1

Gast11170

Guest
Hallo Kollegen,

Habe hier dieses Thema erstellt , weil ich selbst gerade einen 220d G42 erworben habe und mich bezüglich Tuning an diesem BMW austauschen möchte!
Werde meinen 220d auch ein wenig optisch tunen!
Was habt ihr so gemacht?
So schaut er noch original aus!
 

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  • G42 Tuning! Beitrag #222

Hopper

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G42 230i
Und er legt mit gezogener Sicherung keinen Fehler ab? Den Motor beeinträchtigt es nicht, wenn sich der Gegendruck ändert und das Mapping nicht darauf ausgelegt ist?
 
  • G42 Tuning! Beitrag #224

Hopper

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G42 230i
Da geht weder draus hervor, ob er einen Fehler im IDrive meint oder ob wirklich auch kein Fehler im entsprechenden Steuergerät abgelegt wird (zb für Garantie, Kulanz etc).
Ein Händler, der einem irgendwas erzählt, ist auch keine Auskunft direkt von BMW.
Wär mir zu riskant bei einem neuen modernen Auto, wie das evtl. sonst noch wechselwirkt.
Aber wahrscheinlich besser als mit anderem Tuning rumzupfuschen.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #225
LStrike

LStrike

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G42 M240i RWD b&w
Wie gesagt, mWn wird da ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Dass im Display nix angezeigt wird wundert mich nicht. Aber im Fehlerspeicher sollte das schon drinstehen.

Und wie gesagt, bei ner Kontrolle könnte es eng werden mit gezogener Sicherung, bei einer der Soko Poser gleich sowieso. Daher, lieber, wenn überhaupt, eine durchgebrannte Sicherung reinstecken und versuchen, sich dummzustellen.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #226
AlexW

AlexW

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M240i (G42)
…oder es einfach lassen!

Warum gibt es wohl so etwas wie die SoKo Poser? Weil es manche (Idioten) übertrieben haben und des nachts die Leute mit ihren überlauten Autos aus dem Schlaf geholt haben. Zwar ist eine ständig offene Klappe nicht mit einer illegalen AGA zu vergleichen, aber ich hoffe ihr versteht, worauf ich hinaus will. Wir stellen uns mit so etwas immer nur selbst das Bein.
 
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  • G42 Tuning! Beitrag #227
Fab240i

Fab240i

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G42 M240i RWD
Man bin ich froh mit meinem kleinen Saarland das hier die Polizei für solchen Blödsinn keine Zeit hat bzw anscheinend wir so viel Dorfleben haben das alles an Lärm Außerorts statt findet. Yippi 🤗🤗🤗
 
  • G42 Tuning! Beitrag #228
Vandesaar

Vandesaar

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230i G42
Man bin ich froh mit meinem kleinen Saarland das hier die Polizei für solchen Blödsinn keine Zeit hat bzw anscheinend wir so viel Dorfleben haben das alles an Lärm Außerorts statt findet. Yippi 🤗🤗🤗
Ach vermisse ich mein Saarland… ich bin gebürtiger Saarbrücker, hab 34 Jahre dort gelebt.
Dann vor 4 Jahren wegen ZF vom Werk Saarbrücken ins Werk Schweinfurt gewechselt.
Bin aber mehrmals im Jahr da, ganze Familie von mir und meiner Frau wohnen noch in Saarbrücken.

Aber wie du sagst die Cops im Saarland haben mir noch nie Probleme wegen dem Auto gemacht… gut es war auch immer alles eingetragen aber angehalten haben die mich trotzdem noch nie… egal wie laut er war 😂
 
  • G42 Tuning! Beitrag #229
crossplane-i4

crossplane-i4

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F87 M2
Kommt mal in den Großraum Stuttgart, da ist die Eintragung das Papier nicht Wert auf dem sie gedruckt ist. Im Zweifel werden auch Serienmäßige Fahrzeuge zur nachträglichen Begutachtung an Ort und Stelle sicher gestellt.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #230
Vandesaar

Vandesaar

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230i G42
Kommt mal in den Großraum Stuttgart, da ist die Eintragung das Papier nicht Wert auf dem sie gedruckt ist. Im Zweifel werden auch Serienmäßige Fahrzeuge zur nachträglichen Begutachtung an Ort und Stelle sicher gestellt.
Glaube ich dir aufs Wort… ich bin ja mal mit den MP Carbon Teilen an meinem G42 gespannt… außer auf die Internetseite von BMW zu verweisen hab ich keinerlei Beweise das sie Eintragungsfrei sind und nicht jeder Cop kennt sich aus.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #232
CptT3fl0n

CptT3fl0n

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'23 G42 M240i RWD
Kommt mal in den Großraum Stuttgart, da ist die Eintragung das Papier nicht Wert auf dem sie gedruckt ist. Im Zweifel werden auch Serienmäßige Fahrzeuge zur nachträglichen Begutachtung an Ort und Stelle sicher gestellt.

Ich schließe mich mit Hamburg an.
Meinem E46 haben sie damals mit der Stilllegung gedroht bevor ich die Papiere aus dem Handschuhfach geholt habe. :D
 
  • G42 Tuning! Beitrag #233
Fab240i

Fab240i

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G42 M240i RWD
Ach vermisse ich mein Saarland… ich bin gebürtiger Saarbrücker, hab 34 Jahre dort gelebt.
Dann vor 4 Jahren wegen ZF vom Werk Saarbrücken ins Werk Schweinfurt gewechselt.
Bin aber mehrmals im Jahr da, ganze Familie von mir und meiner Frau wohnen noch in Saarbrücken.

Aber wie du sagst die Cops im Saarland haben mir noch nie Probleme wegen dem Auto gemacht… gut es war auch immer alles eingetragen aber angehalten haben die mich trotzdem noch nie… egal wie laut er war 😂
...immer diese ZFler, überall sind sie;)
 
  • G42 Tuning! Beitrag #234
Vandesaar

Vandesaar

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230i G42
Was im Saarland wiederum ganz schlimm ist sind die Panzerblitzer die an jeder Ecke stehen… Saarbrücken Innenstadt wurde wegen einem Projekt zur kompletten 30iger Zone erklärt🤦… jetzt steht dort gefühlt an jeder Ecke so ein Panzerblitzer. Letztens noch mit 37 auf dem Tacho geblitzt worden, aber irgendjemand hat die Scheibe des Blitzers mit Sprühdose beschmiert… bis jetzt noch nichts bekommen 😂
 
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  • G42 Tuning! Beitrag #235
Stephan_F.

Stephan_F.

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M240i - G42 - Letti
Ich bekomme ende der Woche die Unterlagen. Dann kann ich dazu mehr sagen.

Hab noch keine eigenen Fotos gemacht. Aber habe welche bekommen. Guckst du
Hast du evt. Bilder bekommen und Farbe der Stabi?
Danke für deine ganzen Infos.
 
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  • G42 Tuning! Beitrag #236

Celebrindor

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Warum sollte die Polizei ein Problem damit haben wenn die Klappe offen ist. Das Ding ist ja nicht so laut, dass irgendwelche DB Werte nicht gehalten werden. Und in irgendwelchen Großstädten bin ich sowie so kaum.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #237

Celebrindor

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M240iX
Hast du evt. Bilder bekommen und Farbe der Stabi?
Danke für deine ganzen Infos.
Die Stabifarbe ist dunkel Blau. Sieht man aber unter der Unterbodenverkleidung nichts von. Und am Reifen vorbeigeschaut findest auch kein richtig Blick darauf.
 

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  • G42 Tuning! Beitrag #238
Nordlicht93

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G42 M240i
Was möchte H&R mit deren Stabi konkret verbessern am G42? Bzw. wie soll die Abstimmung am Ende ausschauen?

Für mein Empfinden funktioniert das Auto super ab Werk. Das Vertrauen war direkt da, war nicht bei jedem BMW Modell in der Vergangenheit so.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #239
Stephan_F.

Stephan_F.

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M240i - G42 - Letti
Was möchte H&R mit deren Stabi konkret verbessern am G42? Bzw. wie soll die Abstimmung am Ende ausschauen?

Für mein Empfinden funktioniert das Auto super ab Werk. Das Vertrauen war direkt da, war nicht bei jedem BMW Modell in der Vergangenheit so.
Crossplane hat es doch auf den Punkt gebracht, verbesserte geringere Wankneigung in Kurven und ob Vorder- oder Hinterachse hart oder weniger hart eingestellt wird.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #240

Celebrindor

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Das ist eine Abstimmungsfrage. BMW wählt hier einen kompromiss zwischen Komfort und Reduzierung der Wankneigung des Fahrzeugs. Tuner Stabis egal ob von H&R oder anderen Herstellern wellen da andere Kennlinie die sportlicher abgestimmt sind. Ob man das brauch muss jeder für sich entscheiden. Es gibt Autos da haben Tunerstabis größeren Einfluss als auf anderen. Gibt`s bei Youtube genug Videos zu auch von H&R. z.B. dieses hier: JP bei H&R zum Thema Stabi

Auf meiner Hausstrecke, kurviger Landstraße mit mäßigem Gefälle, kann ich nur berichten, dass sich das Fahrgefühl deutlich sportlicher anfühlt. Soll heißen das meine Black Beauty deutlich stabiler in die Kurven einlenkt und wieder rauskommt, da die Linie sauberer gehalten wird hält als mit dem BMW Setup. Wer gerne Kurven fährt wird seine Freude daran haben.

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