G42 G42 - wer hat ihn schon, Erfahrungen, Bilder, Diskussionen

[airjordan]

Hab ihn seit 3 Wochen und 1500 km.

Hatte vorher 3 Golf GTI, einen Mini JCW zum Übergang.

Ist mein erster BMW. Er kann alles besser als mein GTI TCR, mit 2 Ausnahmen, der GTI hat mehr Platz ist praktischer. Und der hat ACC bis 210.

Was ich besonders mag, er ist komfortabel und leise und man kann ihn trotzdem sportlich fahren. Hab ich schon leicht zum Drift um die Kurve gebracht, war sehr gut und leicht aufzufangen.

Bereue es bisher keine Sekunde ihn gekauft zu haben, das Design find ich zudem auch Megamässig gelungen. Für mich einer der schönsten BMWs.

 

[Vandesaar]

@Likwit ich hab eben an meinem geschaut… beide Blenden (Li+Re) sitzen bei mir bombenfest!

 

[Vandesaar]

Heute mal von außen gewaschen (2 Eimer) inkl. komplett abledern mit „Sonax Ceramic QuickDetailer“ als Trockenhilfe… jedenfalls hab ich logischerweise dabei jeden cm von meinem 230i, bei den top Lichtverhältnissen heute, mir außen angeschaut… die schwarzen Hochglanz Elemente der M-Paket Front haben schon gut gelitten (viele Kratzer, Paar Mini-Steinschläge)… die schwarzen Hochglanz Schweller und der Heckansatz waren aber im Verhältnis dazu, OK
Ich geh demnächst mal mit der Detail-Poliermaschine drüber… mal schauen ob‘s hilft.

Aber nach genau einem Jahr bzw. 13.300 Km G42, bin ich immer noch sozusagen “verliebt“ in meinen 230i mit OS8, gerade heute wo er Frisch gewaschen da stand… er holt mich immer noch ab!
Irgendwann bald bekommt er noch Federn (vollkommen ausreichend für mich) und evtl. Spurplatten… dann sieht er für mich mit dem M-Paket und den M-Performance Teilen (Front/Heckspoiler & Spiegelkappen) perfekt aus!
Auch Technisch hat er mich bis jetzt nicht enttäuscht… keine Defekte, Standard LED-Scheinwerfer sind dicht und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und hat gefühlt immer Bock.
Fahre fast nur in Sport-Individual (Motor S+ / Getriebe S) da läuft er am harmonischsten. ECO-Gedöns bin ich einmal gefahren da hat ich keine 1000 Km drauf… seit dem nicht mehr!

Schönen Abend noch.
Gruß Jan

 

[Fab240i]

Heute mal von außen gewaschen (2 Eimer) inkl. komplett abledern mit „Sonax Ceramic QuickDetailer“ als Trockenhilfe… jedenfalls hab ich logischerweise dabei jeden cm von meinem 230i, bei den top Lichtverhältnissen heute, mir außen angeschaut… die schwarzen Hochglanz Elemente der M-Paket Front haben schon gut gelitten (viele Kratzer, Paar Mini-Steinschläge)… die schwarzen Hochglanz Schweller und der Heckansatz waren aber im Verhältnis dazu, OK
Ich geh demnächst mal mit der Detail-Poliermaschine drüber… mal schauen ob‘s hilft.

Aber nach genau einem Jahr bzw. 13.300 Km G42, bin ich immer noch sozusagen “verliebt“ in meinen 230i mit OS8, gerade heute wo er Frisch gewaschen da stand… er holt mich immer noch ab!
Irgendwann bald bekommt er noch Federn (vollkommen ausreichend für mich) und evtl. Spurplatten… dann sieht er für mich mit dem M-Paket und den M-Performance Teilen (Front/Heckspoiler & Spiegelkappen) perfekt aus!
Auch Technisch hat er mich bis jetzt nicht enttäuscht… keine Defekte, Standard LED-Scheinwerfer sind dicht und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und hat gefühlt immer Bock.
Fahre fast nur in Sport-Individual (Motor S+ / Getriebe S) da läuft er am harmonischsten. ECO-Gedöns bin ich einmal gefahren da hat ich keine 1000 Km drauf… seit dem nicht mehr!

Schönen Abend noch.
Gruß Jan

Noch so ein WaschenthusiastVl sieht man sich ja mal in irgendeiner Waschbox

 

[Vandesaar]

Noch so ein WaschenthusiastVl sieht man sich ja mal in irgendeiner Waschbox

Eijo, normal
Unmöglich wär’s nicht… also wenn ich in der Heimat (SB) bin geh ich auch dort in die Waschbox… Equipment gehört immer zum Reisegepäck
P.s. Glaube war heut 3,5 Std. an der Waschbox

 

[Fab240i]

Eijo, normal
Unmöglich wär’s nicht… also wenn ich in der Heimat (SB) bin geh ich auch dort in die Waschbox… Equipment gehört immer zum Reisegepäck

Dann wirds schwieriger, bin meistens in Großrosseln oder Saarlouis am waschen.
In welcher waschbox konntest du so gemütlich bei dem Wetter waschen?

 

[Vandesaar]

Dann wirds schwieriger, bin meistens in Großrosseln oder Saarlouis am waschen.
In welcher waschbox konntest du so gemütlich bei dem Wetter waschen?

Och, ich bin selbst in den Gegenden mal unterwegs… Verwandtschaft in Dillingen und VK. Aber selbst bin ich aus SB-St.Arnual nähe Winterberg.

Bei mir in Schweinfurt in ner Waschbox… war auch zeitweise gut was los, aber dort kommen viele wie Wir hin, da hat man gegenseitig Verständnis dafür und Platz ist auch da mit 9 Boxen glaube ich. Aber das Sagen hat sowieso der Besitzer, der ist mehrmals täglich da und schaut nach dem Rechten, deshalb kennt man sich mittlerweile und er wascht selbst seine Oltimer Porsche da und er weis das wir da nicht nur schnell einen 5er reindrücken… also alle entspannt wenns mal länger in der Box dauert.
Was ich an meiner Stamm-W.box mag und bis jetzt noch nirgends anders gesehen habe, ist die Box mit Unterbodenwäsche… 2€ rein, 20sec. Zeit einzusteigen und dann langsam Vor und Zurück… Mega

 

[Hopper]

Fahre fast nur in Sport-Individual (Motor S+ / Getriebe S)

Genau so fahre ich auch meistens. Und Lenkung Sport.

Bin mit meinem 230i genauso zufrieden. Auch kein Wasser in den Scheinwerfern.

Vielleicht war der 230i ja wirklich der Geheimtipp

 

[Vandesaar]

Ich auch @Hopper Lenkung auf Sport.

Gerade gut das du dich meldest!
Sag mal ist bei dir in Comfort zb. an einer roten Ampel auch dieses gelegentlich leichte, schwache Ruckeln/Zucken durchs Auto vorhanden… ich sage mal wie Magerrückeln im Leerlauf, nicht so stark aber so am besten zu beschreiben… aber auch nur in Comfort, in Sport ist nichts spürbar.
Als würde der Motor immer knapp vor dem Abwürgen gehalten werden um möglichst niedrig den Leerlauf zu halten um Sprit zu sparen
Ich kann dieses ruckeln auch sofort beenden in dem ich einfach von Comfort auf Sport schalte!
Ich vermute stark hat was mit dem Fahrmodi zu tun.
Ob es in ECO auch vorkommt, keine Ahnung fahre ich nicht.

 

[Hopper]

Das ist mir ab und zu bei noch relativ kaltem Motor aufgefallen, meist bei so zw 10-20 Grad Außentemperatur.
Dass es mit Comfort oder Sport zusammenhängt, hab ich noch nicht beachtet.
Aber würde ja Sinn machen. Sehr frühes Gemisch abmagern zum Sprit sparen.

 

[Vandesaar]

Danke… genau so meine ich das mit dem abmagern!!! Bei mir aber auch mit richtig warmen Motor.
Ich mach mir da aber keine Gedanken das etwas nicht stimmt… Vielen fällt so etwas wahrscheinlich garnicht auf, da Sie in Comfort die S/S aktiviert haben und der Motor an der Ampel aus ist… Ich habe in Comfort NIE die S/S aktiviert und in Sport ja sowieso nicht.
Es ist auch wirklich nur schwach, aber es ist da und ich spür es.

 

[turbolader]

Bald kein Heckantrieb mehr für den 240?

https://www.bimmertoday.de/2024/04/15/bmw-m240i-hecktriebler-ende-mit-dem-2er-facelift-2024/

 

[BMWdriverM]

Ja aber ein Allrad der Hecklastig ist!

 

[Bmwforall]

Wieder mehr Gewicht !!
Gibt es eigentlich schon Bilder was sich bei LCI außen optisch ändert?

 

[Hopper]

Also ich bin froh damals den 230i und nicht den 240i xdrive genommen zu haben.
Gerade beim Landstraßenräubern, wenn man es krachen lässt, merkt man einfach, dass es es auf der Vorderachse keine Antriebseinflüsse gibt und das Auto lässt sich mit der leichteren Front wirklich spaßig durch die Kurven zirkeln.
Finde ich wichtiger als bei 200 noch krass zu beschleunigen oder Allradtraktion im Nassen zu haben etc.

 

[Errost]

Also ich bin froh damals den 230i und nicht den 240i xdrive genommen zu haben.
Gerade beim Landstraßenräubern, wenn man es krachen lässt, merkt man einfach, dass es es auf der Vorderachse keine Antriebseinflüsse gibt und das Auto lässt sich mit der leichteren Front wirklich spaßig durch die Kurven zirkeln.
Finde ich wichtiger als bei 200 noch krass zu beschleunigen oder Allradtraktion im Nassen zu haben etc.

wäre da nicht der 240i sdrive genau passend gewesen? Da ist zwar der Motor schwerer - lässt sich aber imho auch echt gut in die Kurven werfen.
Oder gabs den zu dem Zeitpunkt noch nicht?

 

[Nordlicht93]

Bald kein Heckantrieb mehr für den 240?

https://www.bimmertoday.de/2024/04/15/bmw-m240i-hecktriebler-ende-mit-dem-2er-facelift-2024/

Um gottes Willen, für mich als RWD Genießer keine gute Nachricht. Da kann man dann nur hoffen, dass sie den M2 noch als reine RWD Option offen lassen.

 

[Hopper]

wäre da nicht der 240i sdrive genau passend gewesen?

Den gabs da noch nicht

 

[Boltar]

Ich gehe stark davon aus, dass man das xdrive auf 100% Hinterachse regeln kann.

 

[Errost]

Ich gehe stark davon aus, dass man das xdrive auf 100% Hinterachse regeln kann.

Geht sicherlich mit xdelete, schein ja jetzt für G Serie verfügbar zu sein - das Gewicht ist dadurch ja dennoch da. Das kriegt man nicht weggeregelt. Das ist das ärgerliche

 

[Nordlicht93]

Geht sicherlich mit xdelete, schein ja jetzt für G Serie verfügbar zu sein - das Gewicht ist dadurch ja dennoch da. Das kriegt man nicht weggeregelt. Das ist das ärgerliche

55kg, nun ja..wir werden sehen