BMW M3 G80 / M4 G82

[Dakota]

Habt ihr schon das Video von JP gesehen? Er hat sich den M3 und M4 schon anschauen dürfen.

 

[Kandan]

Hat nur der M3 die häßlichen Kotflügelkantenaufsätze hinten und der M4 nicht?
Das wäre ja gemein...

 

[Dakota]

 

[Erebor]

Ja, wird im Video von JP auch erklärt. Neue Gesetze erfordern mehr Radabdeckung und beim M3 konnte das Blech nicht weiter gezogen werden, weil die Tür zu nah ist. Beim M4 gings ohne.

 

[Shena]

Manchmal kommt es halt doch schlimmer als man denkt.

 

[Samaki]

Ja, wird im Video von JP auch erklärt. Neue Gesetze erfordern mehr Radabdeckung und beim M3 konnte das Blech nicht weiter gezogen werden, weil die Tür zu nah ist. Beim M4 gings ohne.

Echt Wahnsinn!! Die haben den Kotflügel gezogen und nicht „neu hergestellt“?

 

[Erebor]

Klar neu hergestellt. Ich sage nur nach, was der im Video gesagt hat.

 

[Shena]

Ja, wird im Video von JP auch erklärt. Neue Gesetze erfordern mehr Radabdeckung und beim M3 konnte das Blech nicht weiter gezogen werden, weil die Tür zu nah ist. Beim M4 gings ohne.

“...mit ein paar Schrauben drangedübelt”. Genau, so sieht das dann auch aus.

 

[Dakota]

Kann man sogar schon konfigurieren.
Spaßeshalber mal gemacht beim M4 - da biste dann mal bei 115.000 so um den Dreh.

 

[Samaki]

Klar neu hergestellt. Ich sage nur nach, was der im Video gesagt hat.

Ja,ich weiß, deswegen betone ich es so. Es hört sich in dem Video so an, als ob sie ihn wirklich ziehen würden

 

[Thunderstorm]

Die Blechteile werden halt in einer riesen Presse geformt. Von daher hat das Wort ziehen schon seine Berechtigung. Is halt im Tuningbereich ein wenig anderes interpretiert.
Aber gut zu wissen dass die Kunststoffabdeckungen leicht zu entfernen sein werden.

 

[Erebor]

Ja, das Verfahren nennt sich Tiefziehen.

 

[Adrenalin24]

 

[Kandan]

Oh Mann, ganz Youtube stürzt sich auf den neuen M3/4.
Fehlt noch Bibi...

 

[Thunderstorm]

Aber zumindest sagen alle dass die Front Live seht gut ins Designkonzept passt.

 

[BrianOconner]

Oh Mann, ganz Youtube stürzt sich auf den neuen M3/4.
Fehlt noch Bibi...

das selbe dachte ich mir auch schon...

Aber zumindest sagen alle dass die Front Live seht gut ins Designkonzept passt.

Die wurden ja eingeladen was sollen Sie auch anderes sagen

aber ja es stimmt, live schaut die Front super aus.

 

[Jekodibe]

Was ich nicht verstehe: Martkstart ist doch eh erst nächstes Jahr. Warum wird dann Gott und die Welt eingeladen um dann heute das Netz mit Videos vollzubombardieren? Ist doch viel interessanter die nächste Zeit immer mal wieder was davon zu sehen als jetzt an einem Tag alles und dann wartet man ein halbes Jahr.

 

[Samaki]

Vorfreude ist die schönste Freude
Die Lust wecken, der Erste sein zu wollen
Begehrlichkeiten
Motive der Käufer, Bedenkzeit bedienen...

 

[Kandan]

Weil jetzt Bestellungen möglich sind. Die Leute sollen gefälligst jetzt ihr Geld zusammenkratzen für die Lieferung im März.

 

[Zetti]

Eigentlich wollte ich nichts mehr zu diesem Thema schreiben. Nachdem ich mir aber nun diverse Videos angeschaut habe, bin ich mir unsicher ob heute nicht doch der 1. April ist. Der Serien M3/4 sieht ja schon, freundlich ausgedrückt, "gewöhnungsbedürftig" aus. Aber in Kombination mit den Performance Parts...alter Schwede...das kann doch unmöglich ernst gemeint sein. Dieser Endtopf . OEM ATU Tuning. . Btw gelber Wagen mit babyblauem Leder ? @BMW: Mein Beileid. Ich bin raus.