4 Endrohre AGA mit Diffusor für M240i mit Zulassung und legal?

Diskutiere 4 Endrohre AGA mit Diffusor für M240i mit Zulassung und legal? im BMW M240i Forum im Bereich BMW 2er Coupé & Cabrio .::. Modelle; Hallo, mich interessiert es brennend, ob es eine 4- rohrige AGA für den M240i mit dem passenden Diffusor gibt, die auch legal ist - quasi wie...
trapresent

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Hallo,

mich interessiert es brennend, ob es eine 4- rohrige AGA für den M240i mit dem passenden Diffusor gibt, die auch legal ist - quasi wie beim M2. Bestenfalls haben die Endrohre auch einen etwas größeren Durchmesser.

Vom Sound kann sie gerne auch besser sein, allerdings sollte alles legal und mit Eintragung sein.

Ich finde im Internet nichts, bzw. wenn dann nur einen Diffusor, der dafür vorgesehen ist. Weiß jemand was dazu und wenn ja auch die Preise und wo man die Teile beziehen könnte?

Liebe Grüße

 

MySound

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Ich hol schon mal das Popcorn................. :popcorn:

 
Grandpa

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Bestuck und Dähler hatten da mal für den 235er was. Nehme an, dass die dann für den 240er auch was anbieten ... :declare: :nixweiss:
 

Boesi

Guest
Was denn nun ?? Erst willst deinen 240i gegen einen M2 tauschen und nun ne Aga mit 4 Endrohren an den 240 hängen.

Eventuell solltest du dir erstmal im klaren werden was du eigentlich willst.

Und zu deiner Frage. Na klar ist es möglich eine Aga mit 4 Tüten zu verbauen . Du musst nur einen finden der so eine Aga mit TÜV anbietet oder ggf eine bauen lassen und die mit Einzelabnahme eintragen lassen.

 
tobi_M2

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meiner Meinung nach sollte eine 4-Rohr-Anlage auch nur da dranhängen wo sie auch ab Werk verbaut ist...

 

BMWF872

Guest
Lass doch den albernen Blödsinn an einen M240i eine 4 Rohr AGA dranzuhängen - das fande ich mit 14 Jahren geil, jetzt nur noch albern sorry.

Schnall dir lieber eine 2 Rohr AGA von BMW oder Remus oder AKRA mit TÜV drunter und genieße es. Alternativ greif zum M2 und da hast deine 4 Rohr AGA :)

 
Fallout

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Jedem das seine aber ich finde auch, dass 4 Rohre optisch nicht passen. Für so eine „wuchtige“ Anlage ist der normale 2er zu schmal, das sieht dann komisch aus.
 
Arcto

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Wäre am 240 auch nicht unbedingt mein Fall, aber wenn ein Golf R das Srienmäßig darf, dann kann man sowas auch unter den 240 schrauben :D

 

MySound

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Ich will keinem vorschreiben was er zu verbauen hat, da Geschmäcker ja unterschiedlich sind - aber die 2 Rohre am 240i sehen doch eh endlos gut aus? :)

Downpipe rein - fertig.

 

Boesi

Guest
Ich persönlich finde 2x 90-100mm auch Hammer. Ich finde dass die Serienendrohre auch ein wenig zu dünn sind ( rein optisch gesehen)

Und selbst Mc Laren hat nur 2 Rohre hinten raus.

 
Nicolas

Nicolas

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Ich meine Eisenmann bietet auch eine 4 Rohr Variante an.

https://www.youtube.com/watch?v=do1SdTTHm2w

Ist jetzt die Race Version, vermutlich ohne Zulassung. Bin aber der Meinung, dass es die Anlage auch mit Zulassung geben müsste.

/edit: https://eisenmann-exhaust-systems.de/shop/abgasanlage/all/1897/bmw-f22-m240/bmw-f23-m240?number=B5456.00764

tobi_M2 schrieb:
meiner Meinung nach sollte eine 4-Rohr-Anlage auch nur da dranhängen wo sie auch ab Werk verbaut ist...
Man könnte natürlich auch trefflich darüber streiten, ob eine 4-Rohr Anlage nicht am M2 genauso over the top ist. Beides sind 3l Sechszylinder. Begründet ein weiterer Lader und ein wenig abgewandelte Hardware zwei weitere Rohre?
Letztlich führt ja nur ein Abgasstrang zum Endschalldämpfer und der hat dann 4 Tüten, die ja im Grunde nicht zwingend erforderlich sind. Will sagen, man (BMW M) hat sich da ohnehin nur aus optischen Gründen für entschieden.

Ich muss in diesem Zusammenhang gerade an die 6,75 Liter Bentley Continental Turbos aus den 90ern denken, welche nur ein Endrohr hatten.
Oder an meinen ehemaligen Mercedes mit 4,3l Hubraum und nur einem Endrohr. Understated.

Bei den BMW M Modellen hat man mit em 4-Rohr-Fetisch damit ja nun auch erst bei der E46 3er- bzw. E39 5er Generation begonnen.

Beim M2 finde ich es stimmig, beim Golf R zB einfach nur lächerlich. Bei den F22/F23 Modellen nicht richtig toll, aber so scheiße auch wieder nicht.

Ich denke, dass es ein gesundes Verhältnis von der Anzahl der Zylinder zur Anzahl der Entrohre geben sollte.

Am Ende entscheidet nur der eigene Geschmack. Oder die eigene Geschmacklosigkeit.

 
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