BMW M235iA- Alpinweiss-Terra

[M235iA]

Gestern war es soweit - wir haben unseren neuen Wagen in der Welt abgeholt.
War ein schöner Tag, der mit der Fahrzeugübergabe abgeschlossen wurde.
Nach 4 Jahren Diesel muß ich mich aber erst wieder an die hohen Drehzahlen und den guten Klang gewöhnen....

So, und nun noch ein paar Bilder vom Fuhrparkneuzugang:

 

[disprin]

Hallo
Herzlichen Glückwunsch!
Aber wenn Du hinten schon was entfernst vom Schriftzug, dann doch ganz oder garnicht...
m235i ist doch genug - m without number wäre nicht so meins. Obwohl mich die m's an der Seite auch nicht stören. So ist es halt eins mehr

 

[M235iA]

Danke
Mal sehen, vielleicht mach ich´s noch weg....muß aber jetzt noch schnell die US-Gitter einbauen.

 

[*mt*]

Danke
Mal sehen, vielleicht mach ich´s noch weg....muß aber jetzt noch schnell die US-Gitter einbauen.

Gratulation auch von meiner Seite!

Mich würde interessieren wie man an die Gitter zum Tauschen hin kommt.
Geht das so einfach von unten oder muss die komplette Front runter.


..und natürlich sind Bilder nach dem Tausch gerne gesehen

 

[M235iA]

Tauschen ist kein Problem - bin schon fertig, ist 10 Minuten Arbeit. Die Gitter gehen nach vorne raus, die Verrastung ist ähnlich wie bei den Nieren. Ich hab da garnichts abgebaut.
Das Material der Gitter ist Polyprop und somit etwas weicher. Also einfach mit einem Kunststoffkeil + Lappen drumm (wir wollen den Lack ja nicht verkratzen...) von der Seite großer Lufteinlass beginnend druntergehen und dann nach vorn raushebeln. Davor noch ein wenig mit dem Heißluftföhn anwärmen hilft hier - so ist alles schön elastisch.

Bilder kommen morgen

 

[*mt*]

Tauschen ist kein Problem - bin schon fertig, ist 10 Minuten Arbeit. Die Gitter gehen nach vorne raus, die Verrastung ist ähnlich wie bei den Nieren. Ich hab da garnichts abgebaut.
Das Material der Gitter ist Polyprop und somit etwas weicher. Also einfach mit einem Kunststoffkeil + Lappen drumm (wir wollen den Lack ja nicht verkratzen...) von der Seite großer Lufteinlass beginnend drutergehen und dann nach vorn raushebeln. Davor noch ein wenig mit dem Heißluftföhn anwärmen hilft hier - so ist alles schön elastisch.

Bilder kommen morgen

:daumen:
besten Dank für die Beschreibung!
Die Idee mit dem Fön ist sehr gut. (Könnte bei den Nieren auch helfen)
Den Tausch der Lüftungsgitter sollte ich so jetzt auch hinbekommen.

Bin schon gespannt auf die Bilder.

 

[Crusty]

Hey Glückwunsch zu diesem tollen Auto, sieht Klasse aus. :daumen:
Auch das Leder gefällt mir sehr gut, lässt den Zweier noch hochwertiger aussehen. Ist das Terra oder Dakota?
Den Schriftzug hätte ich wohl eher original gelassen, finde aber, dass nur das M auch nicht schlecht aussieht.

 

[SAMOHT]

Hey Glückwunsch zu diesem tollen Auto, sieht Klasse aus. :daumen:
Auch das Leder gefällt mir sehr gut, lässt den Zweier noch hochwertiger aussehen. Ist das Terra oder Dakota?
Den Schriftzug hätte ich wohl eher original gelassen, finde aber, dass nur das M auch nicht schlecht aussieht.

Beides
Das Leder heißt Dakota, die Farbe Terra/Schwarz
Also Leder Dakota Terra/Schwarz

 

[M235iA]

So, hier nun ein Bild mit Ami-Gittern.

War heute 300km unterwegs. Die Karre macht ganz schön Alarm, obwohl ich nicht mehr wie 4,5k drehe - bisschen Einfahren muß sein.....
Der Nintendo Motorsound vom ASD ist schon gewöhnugsbedürftig - hört sich in Sport nach min. 450 PS an.....aber irgenwie schon geil. Wenn es noch schaltbar wäre, dann wärs perfekt. Ansonsten alles Tip Top. M-Fahrwerk passt mir von der Härte ganz genau.

 

[*mt*]

EDIT:..danke, jetzt kann ich das Bild sehen...

gefällt mir sehr gut mit den Ami Gittern :daumen:

 

[elstonie]

Glückwunsch und gute Fahrt! Sieht echt top aus! Ich konnte nun auch schon einen 235 probefahren und kann es bis zu meinem nicht mehr erwarten.

Ach ja und keine Angst, dass im Landkreis dann ein Klon von dir herumfährt. Hab mich doch noch für Mineralweiß entschieden.

Edit: PS: sind die farbigen Kühlerrippen Serie oder M-Performance? Sind mir letztens bei nem Händler auf nem M3 aufgefallen und schauen echt gut aus.

 

[M235iA]

Danke

aber ich muß leider schon den ersten Defekt vermelden. Reifendruckkontrolle ausgefallen :heul:.....der Sensor im Rad vorne rechts ist über den Jordan.
Lieferbarkeit war noch nicht ganz klar, aber ich hoffe das der Sensor am Freitag da ist und getauscht werden kann.

Es ist der Performace Grill mit Klebestreifen (Oratrim)

 

[misteran]

Bei den US Lufteinlässen, ist der auf der Fahrerseite offen oder zu, sieht man auf dem Bild nicht so richtig. Hast du mal die Teilenummer da?

 

[M235iA]

Ist offen.

Lufteinlassgitter USA links 51 11 8 056 797
Lufteinlassgitter USA rechts 51 11 8 056 798

 

[SAMOHT]

Bei den US Lufteinlässen, ist der auf der Fahrerseite offen oder zu, sieht man auf dem Bild nicht so richtig. Hast du mal die Teilenummer da?

Da der US M235i eine Heißlandausführung ist besitzt der, da wo sonst die Nebler sind, auf beiden Seiten einen Zusatzölkühler.
Aus diesem Grund sind beide Gitter offen.
ua die deutsche Ausführung hat nur einen Zusatzölkühler auf der Beifahrerseite wo das Gitter offen ist, auf der Fahrerseite ist es geschlossen.

 

[m :)]

Glückwunsch zum Wagen! Auch wenn es für mich persönlich nichts wäre, kommt die Kombi mit dem Leder Terra richtig edel raus :daumen:

 

[barkeeper]

Glückwunsch zum Auto! Wirklich schön.

Danke
...mit Klebestreifen (Oratrim)

Da ich grad nicht nachmessen kann: Sind das Oraline Zierstreifen in 3mm? Oder gar breiter?

Danke und Gruß,
André

 

[Gast244]

Klasse Auto!
Meinen herzlichen Glückwunsch!

 

[339do]

Glückwunsch zum Auto! Wirklich schön.



Da ich grad nicht nachmessen kann: Sind das Oraline Zierstreifen in 3mm? Oder gar breiter?

Danke und Gruß,
André

Kann ich die zierstreifen hier über das Forum beziehen oder einfach selfmade basteln?

 

[elstonie]

Kann ich die zierstreifen hier über das Forum beziehen oder einfach selfmade basteln?

http://www.ebay.de/bhp/bmw-m-streifen