My BMW App - Folgekosten und Probleme

[Graf Koks]

Habe vorhin in einem Anfall von Langeweile die "My BMW-App" installiert.
Ich habe erwartet, dass im Laufe der Fahrzeugeinrichtung auf der App ein Hinweis auf evtl. Kosten kommt.
War aber nix.
Die App ist vollständig installiert, das Auto verbunden, alles funzt.
Ich dachte, BMW will Knete dafür sehen.

EDIT: Für Connected Drive habe ich mich zuvor auch nie angemeldet.

 

[Kandan]

Wenn die Connected Anbindung lebenslang aufs Auto gebucht sind (z. B. Wetter App, Kalender, Auf- und Abschließen usw) , kosten diese Basisfunktionen auch nichts weiter
Natürlich gibt es einige Dienste die sich BMW fürstlich entlohnen lässt

 

[Graf Koks]

Wie schon gesagt, ich habe mich nie zuvor angemeldet, weder für Connected Drive noch mit My BMW.
Heute war Premiere.
Habe mich ehrlich gesagt bisher noch nicht dafür interessiert.
Kann es sein, dass Connected Drive-Basisfunktionen ab Werk kostenlos freigeschaltet sind?

 

[Kandan]

Ja sind sie

 

[Iroc]

@Graf Koks
Welche kosten meinst du im Bezug auf die App? Kosten entstehen nur für die jeweiligen Pakete. RTT, Concierge Services, Over the air updates etc.
Diese haben ja aber nix mit der App zutun.
Für diese Funktionen brauch man die App ja noch nicht einmal

Der nutzen der App ist für mich, dass ich via IDrive Spotify steuern kann oder um auf meinen Terminkalender vom Smartfone zugreifen zu können.

 

[Graf Koks]

Ich meinte jetzt keine speziellen Kosten. Ich dachte, dass es schon was kostet, wenn man überhaupt den Service nutzt, der ja über BMW läuft. (Oder gerade weil der über BMW läuft)

 

[Kandan]

Der nutzen der App ist für mich, dass ich via IDrive Spotify steuern kann oder auf meinen Terminkalender vom Smartfone zugreifen zu können.

Das sind u.A. die Basisfunktionen. Die meisten nutzen da eh nur das Auf-und zuschließen - und die Hupe

 

[Quasi Nüchtern]

Für die Hupe brauchst aber die alte App.

 

[Kandan]

Ich nutze nur die alte...

 

[Graf Koks]

Dafür kannste mit der Neuen das Fernlicht aufblenden lassen.

 

[Westerwälder]

Früher bei der BMW E-Serie hat selbst das Auf- und Abschließen gekostet. Inzwischen ist sowas aber inklusive

 

[Kandan]

Dafür kannste mit der Neuen das Fernlicht aufblenden lassen.

Kann die alte doch auch

 

[Graf Koks]

O.K., wusste ich nicht. Wie gesagt; Hatte mich vorher nicht dafür interessiert.

 

[gagduS]

Kann die alte doch auch

Kann man eigentlich von der neuen auf die alte Version "downgraden" ?

 

[Samaki]

Kann man eigentlich von der neuen auf die alte Version "downgraden" ?

Man kann beide parallel nutzen (mache ich)

 

[Menni]

Das sind u.A. die Basisfunktionen. Die meisten nutzen da eh nur das Auf-und zuschließen - und die Hupe

Und wenn man was anderes nutzen will (in meinem Fall Standklimatisierung unseres neuen X2 25e Hybrid, gehts nicht. Zum kotzen..............

 

[Graf Koks]

Du meinst mit Standklimatisierung die Lüftung oder meinst Du mit Zuschaltung des Klimakompressors, @Menni? (ich weiß grad nicht, ob der beim Hybrid
elektrisch angetrieben wird ). Die normale Standlüftung müsste bei jedem BMW-Modell per App zuschaltbar sein.

 

[Menni]

Beim Hybriden kannst du deine Losfahrzeit wählen. Dann ist zu dem Zeitpunkt dein Auto innen drin warm oder kalt, je nachdem.

Das funktioniert auch prima, wenn man das im Auto direkt auswählt, im I-Drive.

Die App kann das auch, aber wenn man den Punkt "Standklimatisierung" auswählen will, kommt nur ne Fehlermeldung (System failure). Die APP ist kacke, das Auto kann das

 

[Graf Koks]

Saugt der E-Kompressor nicht in kurzer Zeit die Batterie leer, wenn der Motor nicht läuft?
Bzw. schaltet die Schutzschaltung den Kompressor nicht schon nach kurzer Zeit ab?
Es dauert ja schon bei laufendem Motor eine Weile, bis der im Sommer stark aufgeheizte Innenraum merklich kühler wird.

 

[Menni]

Das ist doch völlig uninteressant für mein Problem! Mach doch hier keine Baustelle auf, wo keine ist. Das Auto hängt an der Steckdose Der Strom wird von dort geholt.

Es geht mir nur darum: Das Auto kanns, die App failt!