F46 Getriebewartungen

[emery]

Hallo, ich habe einen gebrauchten 218d mit automatik und xdrive erworben Bj.2018. 95000km. Gefunden auf der BMW gebrauchtwagenbörse.

Alles ist soweit ok, habe jetzt im Internet erfahren, dass die Getriebe (Antrieb,Wandler Getriebe und Differnziale) laut BMW wartungsfrei sind, aber in wirklichkeit schon probleme machen können bei ablagerungen und viele Firmen da Spülungen durchführen.

Wie merke ich dass so etwas notwendig ist? Bzw. gibts ne Laufleistung wo man es auf alle Fälle machen sollte?

liebe Grüße

 

[PA-Mich]

Die angesagten Wartungsintervale der Werkstätte die das machen haben eine große Spreitzung, von 60.000 bis 90.000 schon alles gehört. War vor wenigen Wochen mit meinem M235i bei einer Getriebespühlung. Habe das Fahrzeug 03/23 gekauft mit 131t Km und habe nun mit 150t die Spühlung machen lassen. Kostet zwar etwas Geld (knapp 800€) aber mir war es das wert. Die durchführende Werkstatt zog eine Ölprobe welche mir auch gezeigt wurde, Öl war in einem guten Zustand, auf die Laufleistung sehr wenige Ablagerungen und Abrieb an den Magneten, also wurde Pfleglich mit dem Fahrzeug beim Vorbesitzer umgegangen. Das Getriebe wurde mit Reinigungszusatz und gut 50 ltr Öl gespühlt, also Frischöl nicht wie bei einigen "Getriebespühlern" die gefilterte Brühe nehmen. Somit sind Leitungen, Kühler, Wandler, Magnetventile und inneres des Getriebes gereinigt und neu befüllt. Während dem Spühlvorgang läuft der Motor und das Getriebe wird mit einer Software einige male durchgeschalten, so dass jeder Kanal und die Ventile gespühlt werden. Das Getriebe schaltet seit der Wartung sauberer, Ruckfreier und schneller als vorher, wie ein neues Getriebe. Ich schwöre darauf

 

[emery]

Okay. aber ich habe das richtig verstanden, dass BMW die Getriebe als wartungsfrei angibt, und ich nicht dabon ausgehen kann dass es mal gemacht wurde bei dem Wagen, auch wenn er bei bmw service bekommen hätte.

Ich habe den Wagen noch nicht, wird noch fertig gemacht zum abholen.