Verstellbare Domlager als STREET Version, passend für M2 inkl. Competition und M3, M4 der F-Serie

Diskutiere Verstellbare Domlager als STREET Version, passend für M2 inkl. Competition und M3, M4 der F-Serie im Burkhart Engineering Forum im Bereich Händler; sicher, nominell ist das nicht viel… aber ob es vielleicht auf Dauer ein Problem ist kann ich nicht sagen.

AlexM2

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sicher, nominell ist das nicht viel… aber ob es vielleicht auf Dauer ein Problem ist kann ich nicht sagen.
 

B58

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sicher, nominell ist das nicht viel… aber ob es vielleicht auf Dauer ein Problem ist kann ich nicht sagen.
Ich verstehe schon was du meinst:

Also wenn ich 1 Grad mehr Sturz einstelle am Domlager (durch verschieben des Lagerpunktes Richtung Fahrzeuginnenseite), erzeuge ich auch automatisch ca 1 Grad mehr Winkel zwischen Dämpfer-Achse und Domlagerebene.

Das Unibal Lager kann das durch einen Rotationsfreiheitsgrad kompensieren so das keine Winkelverspannung resultiert.
Aber wie macht das das Millway Street Lager ?
…das hat doch kein Kugelgelenk, oder ?
 

M2Flo

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Gute Frage. Möchte mir uach gerade die Domlager kaufen und schwanke zwischen den beiden Verisonen. Wenn das aber so wäre wie vermutet, würde ich zu kalssichen Variante greifen mit Metalllager.
 

AlexM2

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Perfekt auf den Punkt gebracht. Genau das war der Gedanke.
 
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