Stützlager am Stoßdämpfer an der Vorderachse defekt

Diskutiere Stützlager am Stoßdämpfer an der Vorderachse defekt im Fahrwerk Forum im Bereich BMW 2er Coupé & Cabrio .::. Räder & Fahrwerk; Hallo, nach 15000km sind bei meinem M2 beide Stützlager auf deutsch gesagt im Arsch. War heute bei BMW, weil es beim lenken im Stand und beim...
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Hallo,

nach 15000km sind bei meinem M2 beide Stützlager auf deutsch gesagt im Arsch.

War heute bei BMW, weil es beim lenken im Stand und beim langsamen Kurven fahren so sehr knackte, das ich Angst bekam.

Wird jetzt alles auf Kulanz ausgetauscht.

Bin scheinbar nicht der erste M2 oder M235i bei dem das auftrat.

Bei einem Preis von 120€ pro Lager sollte man eigentlich eine bessere Qualität erwarten können.

Servus Jörg

 

Skyline

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Habe jetzt 4000 km und das gleiche Problem wie du !


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Meins war auch bei ca. 4000 km vorne rechts defekt.
 
Venjo

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Hi

Meiner macht auch so ein helles tick geräusch vorne Rechts. Es gibt ne Puma meldung, da werden die Radlager rausgenommeb, geschliffen und so ne wiederdtandsscheibe zwischengelegt. Hat aber nix gebracht.

hat eures sich auch so angehört? Ist auch beim fahren und wird immer lauter...
 
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Wird bei mir in 2 Wochen gemacht.
Das Ganze nennt sich Gleitscheibe und kommt zwischen Bremsscheibe und Radlager.
Bin mal gespannt ob es dann weck ist.
Problem ist bei BMW bekannt.
 
Venjo

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M 370 schrieb:
Wird bei mir in 2 Wochen gemacht.
Das Ganze nennt sich Gleitscheibe und kommt zwischen Bremsscheibe und Radlager.
Bin mal gespannt ob es dann weck ist.
Problem ist bei BMW bekannt.
Bei mir nicht. Immer noch gleich wie vorher. Hab ihn gestern abend abgeholt. Video von dem Geräusch kommt in kürze

 
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Das Radlager bleibt aber drauf und wird nicht abmontiert, nur die Bremsscheibe muß ab.
Die Scheibe sieht aus wie eine Spurverbreiterung nur in Kunststoff und ca. 1mm dick.
 
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Wenn es bei Dir trotz Scheiben immer noch knackt was sagt BMW dazu?
 
Venjo

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https://www.youtube.com/watch?v=bvIy11uT9-c

Mein Händler hat die Reibscheiben drauf getan, Radlager geschliffe etc. Alles was in der Puma steht. Knackst immer noch genauso.... Mittlerweile knackst es auch ohne auf die Bremse treten. Beim Fahren knackst es auch in Kreisel oder einfach bei niedriger geschwindigkeit bei engen Kurven.

Sie werden es jetzt noch mit neuen Bremsscheiben Probieren und wenn das nichts nützt, mit neuen Radlager. So hat er mir es gesagt. Von Stützlager war nie die rede...

 
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Alex121963

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@Venjo

Holla die Waldfee.

Deine Felgen leiden aber was ? ;)

 
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Alex121963 schrieb:
@Venjo

Holla die Waldfee.

Deine Felgen leiden aber was ? ;)
Hat nichts zur sache :p War bei einem U-Turn im Urlaub entstanden. (so alla. reichts noch reichts noch reichts noch im schritttempo und krack... haha)

Aber ja das Geräusch ist echt abartig...

 
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Venjo schrieb:
Hat nichts zur sache :p War bei einem U-Turn im Urlaub entstanden. (so alla. reichts noch reichts noch reichts noch im schritttempo und krack... haha)

Aber ja das Geräusch ist echt abartig...
Ich würde das zu 95% dem Stützlager zuordnen. Kann natürlich an meiner Altersschwerhörigkeit liegen.
 
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Steafmaster schrieb:
Ich würde das zu 95% dem Stützlager zuordnen. Kann natürlich an meiner Altersschwerhörigkeit liegen.
Das Geräusch kommt aber irgendwie genau von Mitte Rad. Wenn es das Stützlager wäre, würde es nicht von richtung Motorraum kommen wo das Domlager is?

 
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Knacken genau wie bei mir trotz neuer Stützlager
 
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Okay und bei mir genau gleich trotz diesen Reibscheiben...

 

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Interessant, wäre zu wissen,

ob die Autos tiefergelegt sind und was BMW zur Garantie sagt..

 
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Hab das BMW Gewinde drin und keine Probleme zwecks Garantie.
Bin echt froh, mit einem Zubehörfahrwerk gäbs bestimmt Probleme.
 
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Habe Eibach Federn verbaut. Bin aber der einzige unter 9 Personen (Eibach Fahrer) mit dem Problem. Garantieprobleme habe ich zur Zeit noch keine. Ist aber auch Händlerabhängig. (Schweiz).

in 2-3 Wochen werden sie wärend 2-3 Tagen erst die Bremsscheibe wechseln, und wenn das nichts bringt das ganze Radlager. Ich hoffe wirklich das hat bald ein Ende.

 
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Kann mir nicht vorstellen das es die Bremsscheiben sind, da müßte ja was gebrochen sein.
Radlager vielleicht eher.
Wie Kilometer hast Du runter?
 

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Weiß jemand ob es die Probleme auch beim M4 gibt oder nur beim M2? Sind davon alle M2 betroffen oder nur ein gewisser Bauzeitraum? Was für Produktionsdatume habt ihr bei euren M2?

Morgen kommt mein KW Clubsport Fahrwerk. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich erst ein paar tausend km Original fahren soll, oder es gleich verbaue.

 
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Stützlager am Stoßdämpfer an der Vorderachse defekt

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