Akrapovic M240i Sammelbestellung

[Toni TPS-Performance]

Nochmal eine Frage zur Akra-Anlage: Gilt die ABE auch für den Handschalter? Gibt es mittlerweile eine verbaute Anlage zum Probehören?

Natürlich ist die ABE auch für Handschalter gültig.
Leider noch nicht die Anlagen werden erst im neuen Jahr ausgeliefert.

Ihr kriegt aber alle gleich bescheid sobald ein Video existiert.

VG

 

[m240i-berlin]

Moin Leute, gibts inzwischen was neues von der Akra Front zu berichten?


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[Toni TPS-Performance]

Moin Leute, gibts inzwischen was neues von der Akra Front zu berichten?


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Servus. Gestern war der Akra Mann bei mir und hat im Werk angerufen in ca 2 Wochen sind die Anlagen Versendet.

Im ersten Lauf gehen 15 Stück deutschlandweit raus. Ich hab mal 4 bestellt [emoji23] mal sehen wieviele ich kriege. Es wird auf jeden Fall die allererste zu mir kommen da mein kumpel ja seinen zum entwickeln gegeben hat.

Bilder und Videos folgen sofort nach Einbau [emoji1303]

 

[Toni TPS-Performance]

Hallo zusammen,

bald wird es ernst Die erste Anlage kommt in ca. 2 Woche (hoffentlich). :juchu: So der letzte Stand von Akrapovic.

Wir werden die erste Anlage bei uns im Haus einbauen und Euch gleich ein Soundvideo zur Verfügung stellen. Anfang Februar werden wir dann auch noch eine verbauen in Verbindung mit der HJS Downpipe also ihr dürft gespannt sein...

Akrapovic plant die Preise in diesem Jahr zu erhöhen. Inwiefern sich die Erhöhung auf die einzelnen Anlagen auswirken wird kann ich leider nicht sagen.

Es wäre sehr hilfreich, wenn sich diejenigen die ernsthaft Interesse haben bei der Sammelbestellung mitzumachen sich nochmal kurz hier melden. Auch wenn ihr verständlicherweise noch auf das Soundvideo warten wollt.

Ich werde jetzt auch eine Liste erstellen um das ganze zu vereinfachen. Bei Fragen könnt ihr Euch jederzeit bei mir melden.

LG Toni :bier:

 

[Kevin13006]

Auf das Soundfile bin ich echt mal gespannt. Hoffentlich hört sich der 240i dann mal vernünftig an

 

[jss91]

Ich wäre bei der Sammelbestellung dabei! Nur wohne ich in Berlin, dass wäre mir zu weit zu euch Ist es möglich die Anlage zu verschicken bzw zu welchem Preis?


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[Tobi ///M]

Auf das Soundfile bin ich echt mal gespannt. Hoffentlich hört sich der 240i dann mal vernünftig an

kann ich fast noch nicht glauben und wenn ja, dann will ich den Grund hören, warum ein Hersteller Namens Akrapovic einfach 2 MSD entfernen darf und das legal sein soll und ein normaler Endverbraucher wie du, ich oder BMW die Dinger drin lassen muss.. Gerade nach der neuen "AGA Verordnung".. irgendwas ist da doch faul.. ^^

 

[Khirun]

kann ich fast noch nicht glauben und wenn ja, dann will ich den Grund hören, warum ein Hersteller Namens Akrapovic einfach 2 MSD entfernen darf und das legal sein soll und ein normaler Endverbraucher wie du, ich oder BMW die Dinger drin lassen muss.. Gerade nach der neuen "AGA Verordnung".. irgendwas ist da doch faul.. ^^

Geht mir und vielen anderen sicher ganz genauso... ich hab auch seit Monaten Fragezeichen über dem Kopf aber das Ergebnis zählt. Die Zulassung ist durch, alles ist echt und gut, somit in trockenen Tüchern. Am Ende ist mir dann egal wie sie das Kunststück vollbracht haben, wenn der Sound stimmt

 

[jss91]

Lass uns die Vorfreude bin total gespannt auf's Ergebnis


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[Tobi ///M]

Geht mir und vielen anderen sicher ganz genauso... ich hab auch seit Monaten Fragezeichen über dem Kopf aber das Ergebnis zählt. Die Zulassung ist durch, alles ist echt und gut, somit in trockenen Tüchern. Am Ende ist mir dann egal wie sie das Kunststück vollbracht haben, wenn der Sound stimmt

wenn die echt viel lauter wird, dann klopp ich meine MSD auch raus und wenn die Polizei dann was von mir will halte ich ihr einfach die Akra Unterlagen hin und sage: "sehen Sie, Herr Officer, alles legal!"

 

[N54Veteran]

Hahaha gute idee.. msd fliegen eh raus bei mit 100%

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[Kevin13006]

wenn die echt viel lauter wird, dann klopp ich meine MSD auch raus und wenn die Polizei dann was von mir will halte ich ihr einfach die Akra Unterlagen hin und sage: "sehen Sie, Herr Officer, alles legal!"

Das ist auch genau der Punkt warum dürfen das andere machen und wir oder die Hersteller nicht. Da muss was faul sein. Gut manche haben dafür nen größeren ESD, aber im Endeffekt kapier ich das trotzdem ned.

 

[Fallout]

Die gesetzliche Regelung ist doch eindeutig.

Auch Akra kann sich darüber nicht hinweg setzen. Wenn die bei ihrer AGA die MSD weg lassen, ist eben der ESD an sich stärker gedämpft. Die DB dürfen den Grenzwert eben nicht überschreiten.

Vllt klingt die Akra dann lauter im Innenraum, hinten wird aber wohl nicht mehr raus kommen!

Wenn ihr euch sowieso für den illegalen weg entscheidet, dann hättet ihr euch den PP-ESD auch sparen können und einfach den Serien-ESD umschweißen lassen .

 

[Tobi ///M]

der PP ESD ist sehr günstig, ausserdem macht er optisch mehr her ;-)

 

[jss91]

Wenn er im Comfort den Sound des 235 erreicht und offen noch mal ein drauflegt bin ich zufrieden. Keiner kauft sich so eine Anlage um mit dem normalen zufrieden zu sein


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[toy]

Richtig schon gar nicht für solche hohen Preise.
Da muss was kommen.

 

[m240i-berlin]

Es gibt immer Tricks und Möglichkeiten Dinge trotz irgendwelche Regelungen umzusetzen.

Siehe Race Mode damals.. die lassen sich schon was einfallen.

Meint ihr ein nagelneuer Ferrari, Lamborghini oder der gleichen ist nicht lauter als ein m240?
Ich denke wohl doch. Zur Not nimmt man eben ein Klangbild was mit geschlossener und offener Klappe laut dB gleich laut ist, aber für das menschliche Ohr sich eben unterschiedlich laut anhört oder oder oder..

Zur Not haut man sich eben ne Anlage ohne Klappe runter die sich immer gut anhört und ab gewisser Drehzahl laut wird.. gibt für alles Möglichkeiten macht euch da mal keine sorgen


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[Toni TPS-Performance]

Also das mit der Zulassung ist immer eine Frage der Investition. Ich habe auch schon mit meinem TÜV gesprochen. Da ging es um die Einzelabnahme der M4 Akrapovic Anlage bei der die nicht überwachten Kats rausfliegen und sogar das ist möglich!

Wie??? Ganz einfach: Es werden ca. 12 Mikrofone aufgestellt und im Stand und beim Vorbeifahren die Anlage gemessen. Im Stand darf eine Anlage ein gewisses Maß überschreiten (normaler Motorlauf, nicht zu verwechseln mit Kaltstart) wie zb. bei einem Aventador der 103 db im Stand hat. Viel wichtiger ist das Fahrgeräusch das dann bei einer gewissen Drehzahl gemessen wird. Das regeln dann alle Hersteller gleich über die Motor- und Klappensteuerung. Der nächste und wichtigste Punkt ist, dass die Abgaswerte nicht verschlechtert werden. Und das untersuchen die Hersteller wie Akrapovic und Co. im Labor. Ihr könnt euch vorstellen was für ein Aufwand dahinter steckt. Und wenn alle Werte passen gibts es eine ECE-Genehmigung.

Ich hoffe ich konnte einigermaßen Klarheit schaffen. Daher dauert die Entwicklung auch so extrem lange wie bei dieser Anlage jetzt schon fast 5 Monate.

Den Aufwand nehmen nicht alle Hersteller auf sich und hat auch ihren Preis. Akrapovic versucht immer das maximale an Lautstärke im legalen Bereich rauszuholen und das gelingt ihnen auch sehr gut. Ich hatte hier ja auch schon mal zur Entwicklung gesagt, dass ca. 19 Anlagen gebaut werden und alle 19 getestet werden bis dann die optimalste Lösung auf den Markt geht. Hier ist also nichts faul und auch keine Verschwörung am Laufen :aberglaube:

VG Toni

 

[Tobi ///M]

Meint ihr ein nagelneuer Ferrari, Lamborghini oder der gleichen ist nicht lauter als ein m240?

das ist was anderes, die Grenzwerte sind ja nicht für jedes Auto gleich, sondern schwanken schon auch ein wenig nach dem Hubraum und Gesamtgewicht des Fahrzeugs.

Dass ein Ford Mustang Straßenkreuzer unter Last immer lauter sein wird als ein Golf sollte jedem klar sein. Das wird man auch nicht abstellen können, sonst dürften überall nur noch 4 Zylinder Motoren gebaut werden - das Ende der automobilen Leidenschaft und damit auch der automobilen Industrie.

 

[m240i-berlin]

das ist was anderes, die Grenzwerte sind ja nicht für jedes Auto gleich, sondern schwanken schon auch ein wenig nach dem Hubraum und Gesamtgewicht des Fahrzeugs.

Dass ein Ford Mustang Straßenkreuzer unter Last immer lauter sein wird als ein Golf sollte jedem klar sein. Das wird man auch nicht abstellen können, sonst dürften überall nur noch 4 Zylinder Motoren gebaut werden - das Ende der automobilen Leidenschaft und damit auch der automobilen Industrie.

Ein Mustang mit v8 muss ja nicht zwangsläufig lautere Auspuff Geräusche haben als ein Golf. Das ganze ist eben alles machbar.


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