BMW M2 Coupé by TPS-Performance

Tom · 27.03.2017

fjedn schrieb:
Mich würde interessieren wie die Dönerbleche in Wagenfarbe wirken, auch wenn dann das schöne Carbon nicht mehr zu sehen wäre [emoji39]

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Das wirkt gar nicht, weil dann die Scheinis noch kleiner und die Nieren noch größer aussehen.

Wirkt sowieso "Fronttechnisch" alles ein bisschen "komisch dimensioniert" beim 2er mit M-Paket.

Und wenn man jetzt die Scheinwerferblenden noch in Wagenfarbe lackiert, dann wirkt das alles noch gedrückter durch die Kanten der Motorhaube über den Scheinis.

Warum fotografiert denn keiner seine Scheinis mit Blenden direkt von vorne und immer nur von oben?

Anzeige · 29.09.2016

Schau mal hier:
kw v3 bmw m2 .

fjedn · 27.03.2017

Tom schrieb:
Das wirkt gar nicht, weil dann die Scheinis noch kleiner und die Nieren noch größer aussehen.

Wirkt sowieso "Fronttechnisch" alles ein bisschen "komisch dimensioniert" beim 2er mit M-Paket.

Und wenn man jetzt die Scheinwerferblenden noch in Wagenfarbe lackiert, dann wirkt das alles noch gedrückter durch die Kanten der Motorhaube über den Scheinis.

Warum fotografiert denn keiner seine Scheinis mit Blenden direkt von vorne und immer nur von oben?

http://www.2ertalk.de/topic/3237-scheinwerfer-blenden-aus-echtcarbon-carbon-eyebrows-für-bmw-2erm2/page-1?hl=blenden

Posts 37 und 48...

Tom · 27.03.2017

Ne ich meine ja so direkt von vorne. Von vorne in Scheinwerferhöhe, mit geschlossener Motorhaube. Die Kanten über den Scheinwerfern in der Motorhaube machen das ganze unsportlich.

Ist aber jetzt rein meine Meinung und ich will keinen zu nahe treten oder sonst weiß ich was. Ich seh das halt so. Beim 6er , 3er oder 4 er schaut das um Welten besser aus.

fjedn · 27.03.2017

Tom schrieb:
Ne ich meine ja so direkt von vorne. Von vorne in Scheinwerferhöhe, mit geschlossener Motorhaube. Die Kanten über den Scheinwerfern in der Motorhaube machen das ganze unsportlich.
Ist aber jetzt rein meine Meinung und ich will keinen zu nahe treten oder sonst weiß ich was. Ich seh das halt so. Beim 6er , 3er oder 4 er schaut das um Welten besser aus.

Ich seh es ähnlich wie du, vor allem wenn es sich farblich abhebt, daher hätte ich es gerne mal in Wagenfarbe gesehen. Am grauen M2 war es auf den Bildern gar nicht ohne wie ich finde.

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Tom · 27.03.2017

Ja da hast recht, bei grau fällt die Kante von der Motorhaube nicht so sehr auf.

Aber vllt gibt es ja mal einen, der diese blöde Kante rausbügelt und sie "messerscharf" auf den Scheinis aufliegen läßt.

So wie beim e36 der "böse Blick" wird dann beim F22 der "messerscharfe Blick" .

Kommt bestimmt bald, oder vllt hat schon wer was im Netz gefunden?

redNaX1404DE · 28.03.2017

Toni TPS-Performance schrieb:
So die Haube ist jetzt drauf und lackiert. Mitte der Woche gehts dann weiter mit den Sitzen, Gurten, Bremsen und dem Flügel [emoji4]

Die Haube ist der Hammer! [emoji7] die kommt definitiv auf die to do list [emoji39]

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Toni TPS-Performance · 02.04.2017

Sooo heute ging es weiter. KW Clubsport 3-Fach kam rein, Stahlflex mit Castrol SRF Racing BFL und Pagid RS29 Beläge vorne und hinten.

Die Woche kommt noch der Wagner Evo2 Competition LLK rein, HRE R101LW Schmiedefelgen mit Michelin Cup2, der Bügel, Heckflügel und die Recaros. Bilder folgen natürlich [emoji4]

Am Sonntag gehts dann auf den SBR mal sehen wie der Koffer um die Ecke geht [emoji41]

VG

Gast815 · 02.04.2017

Läuft!

Lässt die Recaros beziehen oder bleiben die erst einmal "Serie"?

Toni TPS-Performance · 02.04.2017

shinin schrieb:
Läuft! Lässt die Recaros beziehen oder bleiben die erst einmal "Serie"?

Ich lasse sie in Leder/Alcantara aber die Rückenpolster kriegen die M Farben wie im GTS.

zwergemmi · 02.04.2017

Jetzt wird es rund, super Konzept. und für Trackdays sicherlich mehr als ausreichend. Vielleicht kommen ja noch bald ein paar Rundenzeiten zusammen. Würde mich interessieren was das Auto kann.

Da wird Lightweight ein Schüppchen drauf legen müssen. Nur wo?

bis denn

Toni TPS-Performance · 02.04.2017

zwergemmi schrieb:
Jetzt wird es rund, super Konzept. und für Trackdays sicherlich mehr als ausreichend. Vielleicht kommen ja noch bald ein paar Rundenzeiten zusammen. Würde mich interessieren was das Auto kann.
Da wird Lightweight ein Schüppchen drauf legen müssen. Nur wo?

bis denn

Danke dir. Also am SBR will ich auf jeden Fall 1.35-1.40 fahren. Mal sehen was geht [emoji4]

VA 265er und HA 285 bin gespannt.

Gast2027 · 02.04.2017

Toni, bekommst du denn die Größen in die Radhäuser? Vorne ist doch mit Serienbereifung und Tieferlegung schon knappig... Welche ETs haben die HRE? Sind wieder 19er, oder?

Toni TPS-Performance · 02.04.2017

Ja sind 19er. VA 9,5x19 ET23 und 10.5x19 ET40 hinten habe ich schon probegesteckt vorne mache ich morgen. Sehe da keine probleme [emoji4]

Gast2027 · 02.04.2017

Ok, danke. Bin gespannt, wie es sich ausgeht. Mit entsprechend Sturz könnte das schon klappen.

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Toni TPS-Performance · 02.04.2017

Ja er kriegt vorne über -3 grad

Gast815 · 02.04.2017

Toni TPS-Performance schrieb:
Ich lasse sie in Leder/Alcantara aber die Rückenpolster kriegen die M Farben wie im GTS.

Bin gespannt wie das dann wirkt. Weiß noch nicht was ich mit meinen SPG dann mache.

Gast2027 · 03.04.2017

Ok, das ist mal ordentlich.

Vorne wird dir vermutlich die Serienfeder aus dem KW CS zu hart werden. Ich hab hier bereits auf eine 50er gewechselt, musst eben mal testen, wies dir taugt.

Und nein, ich habe mein Auto noch nicht, konnte aber bereits einen M2 mit dem Fahrwerkt testen.

Toni TPS-Performance · 16.04.2017

Servus zusammen. Unser M2 ist nahezu fertig. Letzte Woche haben wir das ganze mal am SBR getestet und auf Anhieb mit Beifahrer eine 1.36 gefahren [emoji4]

Bis zum nächsten Trackday spiele ich noch ein bißchen mit der Fahrwerkseinstellung und er kommt auf die Radlastwaage.

Wie bereits mehrfach erwähnt wird er ab dem 28.4. auf der Tuningworld am Bodensee stehen. Ich würde mich freuen wenn ein paar von euch vorbei kommen. [emoji4]

Anbei noch ein paar Bilder

VG Toni

VG