F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[NRJ]

Wird die nächsten 2000-3000km deutlich lauter.

... weil du die 300er DP verbauen wirst. Ansonsten wird's langweilig.

 

[Gast5445]

... weil du die 300er DP verbauen wirst. Ansonsten wird's langweilig.

So so.....

 

[BMWF872]

Was soll da langweilig werden?

Meine Frag war sooooo simpel, wird Sie deutlich lauter nach einer gewissen Einfahrzeit?

 

[C.M.Burns]

Was soll da langweilig werden?

Meine Frag war sooooo simpel, wird Sie deutlich lauter nach einer gewissen Einfahrzeit?

Ich kann es Dir zwar (noch) nicht aus eigener Erfahrung mitteilen (dafür hab ich den M2 erst zu kurz...), aber wenn ich das Verhalten meiner bisherigen Anlagen als Maßstab nehme: Ja, sobald sich das Dämmzeug gesetzt/eingebrannt hat, geht noch EINIGES mehr!

Ich seh das aber ehrlichgesagt auch mit einem lachenden und weinenden Auge...

Auf der einen Seite ist es schon beeindruckend, welchen Lärm das Ding mit offenen Rohren generiert, auf der anderen Seite bin ich aber immer wieder geschockt, welchen Lärm das Ding schon mit geschlossenen Klappen produziert.

Ich sach ma so: Wenn man es eher dezent mag und nicht gleich und sofort von jedem angestarrt werden will, sollte man sich das mit der Performance Anlage vielleicht nochmal überlegen...

 

[NRJ]

Was soll da langweilig werden?

Meine Frag war sooooo simpel, wird Sie deutlich lauter nach einer gewissen Einfahrzeit?

Eben nicht, wird mit der Zeit langweilig. Aber sie macht Appetit auf mehr, deshalb wirst du früher oder später zum 300-Zeller greifen.

 

[BMWF872]

Aussagen widersprechen sich, sorry. Bei dir wird es nicht lauter, bei anderen wird es lauter?

 

[NRJ]

Aussagen widersprechen sich, sorry. Bei dir wird es nicht lauter, bei anderen wird es lauter?

Nun, dass ist die Gefahr des "freien" Internets, aber Du bist doch erwachsen genug solche Informationen filtern zu können.

Erstaunlich, wie manche der festen Überzeugung sind, ihre subjektive Meinung unbedingt äußern zu müssen, obwohl sie, wie in dem Fall, entweder gar keinen M2, oder ihn erst seit 1-2 Monaten haben, behaupten aber sich damit bereits in und auswendig auszukennen. Es wäre an sich kein Problem, Redefreiheit, wenn es nicht als "absolute Wahrheit" klingen würde. Mir tuen die Leser leid, die auf solche Aussagen über die Suchbegriffe stossen und blind vertrauen.

 

[Jekodibe]

Irgendwo wurde es hier ja schonmal thematisiert und manche hatten glaube ich keine Änderung bemerkt, aber: alter Schwede knallt die Serien AGA im Traction Mode! Hab den bei 2000km das erste mal benutzt und fand da den Unterschied schon sehr deutlich. Eben bei etwa 3000 in der Tiefgarage hat das beim vom Gas gehen (bei Tempo 15!) geknallt wie sonstwas :-O
Meine Freundin war dabei und meinte sofort: Wehe du kaufst du dir MPE AGA :-D

Also, ich bin jetzt mehr als zufrieden mit der Serie!

 

[ctmeissn]

Irgendwo wurde es hier ja schonmal thematisiert und manche hatten glaube ich keine Änderung bemerkt, aber: alter Schwede knallt die Serien AGA im Traction Mode! Hab den bei 2000km das erste mal benutzt und fand da den Unterschied schon sehr deutlich. Eben bei etwa 3000 in der Tiefgarage hat das beim vom Gas gehen (bei Tempo 15!) geknallt wie sonstwas :-O
Meine Freundin war dabei und meinte sofort: Wehe du kaufst du dir MPE AGA :-D

Also, ich bin jetzt mehr als zufrieden mit der Serie!

[emoji23][emoji23]
Klarer Fall: Freundin wechseln!
[emoji23]

 

[M2_Canarias]

Nö..... HSJ DP rein

 

[Boesi]

Genau , hjs downpipe muss rein !
Grins

 

[Gast5445]

Also ich bin am WE 500km gefahren... gedröhnt hat nix, auch auf der AB nicht (MPE Anlage).

Nur das ASD nervt.

Aber in Comfort mit Klappen zu - sehr angenehm zu fahren, auch auf lange Strecken. Frau hat nebendran geschlafen, so schlimm kanns also nicht gewesen sein

 

[Stefan G.]

Also ich bin am WE 500km gefahren... gedröhnt hat nix, auch auf der AB nicht (MPE Anlage).

Nur das ASD nervt.

Aber in Comfort mit Klappen zu - sehr angenehm zu fahren, auch auf lange Strecken. Frau hat nebendran geschlafen, so schlimm kanns also nicht gewesen sein

Aber bist du auch konstant Tempolimit gefahren? Sonst dröhnt es nämlich fast nie, wenn man nicht konstant mit ~3000rpm fährt.

 

[Gast5445]

Bin mal ca. 15km lang Tempomat 140 gefahren.....?

Oder taucht das bei ner anderen Geschwindigkeit auf? Wie gesagt: In Comfort mit Klappen zu wars gut. In Sport/Sport+ nicht so....

 

[Stefan G.]

Bin mal ca. 15km lang Tempomat 140 gefahren.....?

Oder taucht das bei ner anderen Geschwindigkeit auf? Wie gesagt: In Comfort mit Klappen zu wars gut. In Sport/Sport+ nicht so....

Bei exakt 130km/h (exakt 3000rpm im 6. Gang) beim Handschalter. Bei 2800rpm ists weg und bei 3200rpm auch.

Bei glaube ich exakt 160km/h und 3000rpm im 7. Gang beim DKG.

Wer nicht exakt mit Tempomat in dem Bereich fährt, merkt es deutlich weniger.

 

[Gast5445]

Muss ich demnächst mal testen.... Zur Not meide ich auf der AB halt diesen Bereich, damit kann ich leben.

 

[.Fussel.]

Moin, ist es korrekt, dass die schwarzen Blenden für den M5/M6 competition (siehe Link!) einfach auf die M-Performance AGA passen, als Alternative für die Titan- u. Carbonendrohre? https://www.leebmann24.de/bmw-competition-endrohrblende-5er-m5-f10-6er-m6-f06-gc-f12-f13.html

 

[V-Speiche]

Moin, ist es korrekt, dass die schwarzen Blenden für den M5/M6 competition (siehe Link!) einfach auf die M-Performance AGA passen, als Alternative für die Titan- u. Carbonendrohre? https://www.leebmann24.de/bmw-competition-endrohrblende-5er-m5-f10-6er-m6-f06-gc-f12-f13.html

Ja es passen die schwarzen Competition oder die normalen Chrom.

 

[BMWF872]

Stimmt und die BMW M4 OEM Endrohren (abgeschrägt) passen auch

 

[bimmerist]

Passt, sieht top aus und aus noch billiger als die Titan oder Carbon Endrohre.