F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Zane]

Weiß jemand was diese Meldungen aus dem Infospeicher bedeuten?
Mich würde vor allem Interessieren was es mit dem Korrekturfaktor Radradius und Schwimmwinkelschätzer auf sich hat.


Grüße

Johannes

 

[Gast7769]

Ich habe heute mal ganz unverbindlich dort für eine KFO + CSF LLK angefragt.

War ja irgendwie klar das man mir ein Angebot für den M2 Comp. statt dem M2 LCI per Mail zukommen ließ.
Es wurde explizit auf den N55B30 bei der Kontaktaufnahme hingewiesen.
Der Preis wurde mit CSF-LLK, Stage 2, DKG Optimierung, TÜV zus. mit € 4150.- angegeben.

Habe jetzt mal bei der Fa. Aulizky Tuning angefragt und warte hier noch auf das Angebot.

 

[Kandan]

Müsstest bei Aulitzky mit weniger € rauskommen

 

[ministry]

Hat sich schon mal einer tiefer mit den M-Performance Endrohrblenden befasst?
Irgendwie habe ich es geschafft, an einer Blende die Carbonhülle zum Innenrohr zu "verschieben". Heißt die beiden Rohre fluchten nicht mehr. An einer Seite liegt die Carbonblende am Innenrohr an. An der anderen ist ein riesiger Spalt (kann nur irgendwo rückwärts gegen gerollt sein).

Hat wer eine Idee, wie man das sinnvoll wieder gerichtet bekommt? Halbwegs habe ich es wieder zurechtgebogen, Das Ding sitzt aber bombenfest.
Über weitere Tipps bin ich dankbar!

 

[Shena]

Ich habe auch die Endrohrblenden und wenn ich mich recht erinnere, ist das Carbonrohr mit einem Halter vernietet, der wiederum am Titanrohr befestigt ist. Ich würde die betroffene Blende ausbauen, die Nieten ausbohren und versuchen, den Halter zu richten.

 

[Gast5579]

Hat noch jmd beim durchbeschleunigen Geräusche ähnlich einer Elektro Turbine ?
Und ansauggeräusche im Sinne von Rauschen aber nicht immer ?

 

[Zane]

Ich habe beim Beschleunigen oftmals auch so ein Geräusch als ob eine Turbine hochspult.
Denke aber das ist normal und nur ein Aggregat oder so.

Hatte ich im M140ix auch

 

[PassiM2]

wenn ich mich nicht komplett irre sollte es das Diff sein welches ab 100kmh leicht das jaulen anfängt.

 

[Zane]

wenn ich mich nicht komplett irre sollte es das Diff sein welches ab 100kmh leicht das jaulen anfängt.

Ich glaube aber es kommt aus richtung Motorraum-Fahrerseite. Und auch schon beim Beschleunigen unter 100.

 

[Gast5579]

Tatsächlich kommt das Turbinen artige Geräusch unter 100 km ganz leicht. Ab ca 130 beim durchbeschleunigen ist es echt wie ne Elektro Turbine laut zu hören. Aber auch nicht immer! Genau wie das rauschen/rasseln ab und an als Geräusch hinzukommt, ähnlich eines ansauggeräusches

 

[Gast5579]

Hier mal ein Video dazu

 

[Zane]

Genau gleich wie bei mir im M2 und im M140ix.
Gehe davon aus, dass es normal ist.

 

[Westerwälder]

Und klingt zudem auch noch recht geil. Seid doch froh noch ein bisschen was von der Technik erleben zu dürfen

 

[Gast7769]

Habe die Woche einen Termin in der Werkstatt. Bei meinem M2 quietscht seit kurzem immer wieder der Keilriemen. Weis jemand an was das liegen könnte? Evtl. Spannrolle oder der Riemen selbst? Kommt komischerweise nur im kalten Zustand vor.

 

[Bastor]

Habe die Woche einen Termin in der Werkstatt. Bei meinem M2 quietscht seit kurzem immer wieder der Keilriemen. Weis jemand an was das liegen könnte? Evtl. Spannrolle oder der Riemen selbst? Kommt komischerweise nur im kalten Zustand vor.

Entweder ist der Riemen fällig, oder kann noch mal gespannt werden. Wenn du sagst, er macht das öfter, dann würde ich tauschen lassen. Das quietschen kommt davon, weil er auf einer der Scheiben rutscht. Kann zwar bei Nässe auch mal vorkommen, aber da du es häufiger hast …

 

[Speedroadrunner]

Kann mir bitte jemand sagen ... welche Fehler ist das 140010 und 140410?

HAT SICH ERLEDIGT !!! ... sind Verbrenner Aussetzter Zylinder 4 !!!

Danke VG. André

 

[Zane]

Habe die Woche einen Termin in der Werkstatt. Bei meinem M2 quietscht seit kurzem immer wieder der Keilriemen. Weis jemand an was das liegen könnte? Evtl. Spannrolle oder der Riemen selbst? Kommt komischerweise nur im kalten Zustand vor.

Das hatte ich auch aber bisher zum Glück nur 2x.

Beide male für ca. 10 Sekunden beim Kaltstart. Ich habs auf Feuchtigkeit geschoben weils davor geregnet hatte.

 

[Gast7769]

Hallo zusammen,
heute Vormittag bin ich nach dem Spazierengehen zu meinem verschlossenen Spaßmacher gelaufen und es war die Warnblinkanlage komischerweise an
Kündigt sich hier ein Defekt an oder hat mir da die Elektrik einen Streich gespielt?
Bis zum heutigen Zeitpunkt hatte ich so einen Fall noch nicht am M2 gehabt.
Das Fahrzeug stand heute auf einem Sonnigen Parkplatz im Grünen.

 

[Zuba]

Hatte das damals mal als Nachwirkung der auslösenden Alarmanalge zb bei einer Erschütterung

 

[Zuba]

Zum Beispiel wenn ein lauter m2 vorbeikommt