F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

Diskutiere M2: Kurze Frage - Kurze Antwort im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo, als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG...
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1

Vikinger

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X5 30d '14, X1 23d '12, MB 280SL '69
Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.081

Gast5445

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Ab und zu mal Richtung 6500 muss das Boot nach 2300 km ab können :)
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.082

Z3 Coupe

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MySound schrieb:
Ab und zu mal Richtung 6500 muss das Boot nach 2300 km ab können :)

Der muss auch ab und zu mal 7000/min aushalten können! Auf öffentlichen Straßen solltest du den Motor eigentlich überhaupt nicht kaputt bekommen. Das müsste für ihn wie eine Kaffeefahrt sein. Erst auf der Rennstrecke, nach mehreren 10000 km darf der meiner Meinung auch mal kaputt gehen.

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.083

Jekodibe

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Wie schonmal erwähnt, beim AMG GT enden die Vorschriften nach 1500km oder (auf jeden Fall unter 2000), da werde ich bestimmt nicht Fünftausend bei nem M warten. Seit 2000 gibts Feuer, und was soll dauerhaft 250 überhaupt heißen - mehr als 1, 2 Minuten schafft man das ja eh nicht auf der Bahn. Und das wird er abkönnen.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.085
danik1977

danik1977

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Jekodibe schrieb:
Wie schonmal erwähnt, beim AMG GT enden die Vorschriften nach 1500km oder (auf jeden Fall unter 2000), da werde ich bestimmt nicht Fünftausend bei nem M warten. Seit 2000 gibts Feuer, und was soll dauerhaft 250 überhaupt heißen - mehr als 1, 2 Minuten schafft man das ja eh nicht auf der Bahn. Und das wird er abkönnen.

Zumal mein Händler auf die explizite Frage ob ich jetzt nach dem 2000er Service noch etwas beachten muss, GANZ KLAR Feuer frei gesagt hatte. Ich sollte jetzt nicht sofort Autobahn dauervollgas fahren, aber ansonsten alles gut! Ich persönlich war allerdings über die 5.500 Umin überrascht und habe diese am Anfang auf 3.000 gehalten die ersten 1000 km und dann nach und nach gesteigert. Erschien mir sinnvoller als 5.000 km, was man bei keinem anderen Auto auf diesem Planeten so vorfindet.


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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.086

Gast2861

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Mir ist heute aufgefallen, dass sich der Sport+ Modus manchmal - bei langsamer Fahrt? - nicht aktivieren lässt.

Kurz vor einem Ortsausgang konnte ich über den Fahrerlebnisschalter max. das Sportprogramm auswählen - eine Meldung gab es aber nicht.

Ist das ein Bug oder ein feature?

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.087
Stefan G.

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GimmeMore schrieb:
Mir ist heute aufgefallen, dass sich der Sport+ Modus manchmal - bei langsamer Fahrt? - nicht aktivieren lässt.

Kurz vor einem Ortsausgang konnte ich über den Fahrerlebnisschalter max. das Sportprogramm auswählen - eine Meldung gab es aber nicht.

Ist das ein Bug oder ein feature?

Kann eigentlich nur ein Fehler sein, hatte das noch nie.

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.088
tobias2040

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Hallo, bei Sport+ und Traction Mode sind ja leichte Drifts möglich. Er regelt mir aber zu schnell die Leistung weg.
Kann man die Eingriffsschwelle ein bisschen erweitern etwa durch codieren?
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.089

Gast5579

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Sport plus geht bei mir auch nur nach 2 x Fahrerlebniss Schalter nach oben drücken. Einmaliges drücken von Sport in Sport plus funktioniert bei mir nicht
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.090
outcast

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tobias2040 schrieb:
Hallo, bei Sport+ und Traction Mode sind ja leichte Drifts möglich. Er regelt mir aber zu schnell die Leistung weg.
Kann man die Eingriffsschwelle ein bisschen erweitern etwa durch codieren?

Die lassen maximal Powerslides zu. Für Drifts braucht man DSC OFF :)
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.091
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Ein Frage in die Runde. Was macht ihr an den Achsnaben, wenn die Dinger so schön korrodiert sind? Habe heute meine Räder umgesteckt und fand den Anblick nicht so prickelnd, obwohl der Kleine kein Salz gesehen hat und nur in der Garage steht.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.092
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Zinkspray hilft hier ganz gut.
Haftet gut und hält.
Nur schauen dass du silbernes nimmst, manche werden ziemlich grau.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.093

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Ich habe sie mit Fett eingesprüht beseitigt zwar nicht den Rost aber so kann er auch nicht weiter machen
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.094
Azar

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Beim Sport Plus leuchtet Dsc off. Beim m dynamic mode (Traction Mode) auch. Gibt es Unterschied wenn man Sport Plus wählt und noch mal Dsc drückt? Im Betriebsanleitung steht auch dass Sport Plus den Dsc teilweise ausschaltet. Es ist alles durcheinander da...
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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.095
Maximum Dude

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Wenn du im Sport+ die DSC Taste kurz drückst geht er in den Traction Mode. Bei beiden Modi ist DSC teilweise ausgeschaltet. Um es ganz auszuschalten den Knopf lange drücken.

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.096
Azar

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Maximum Dude schrieb:
Wenn du im Sport+ die DSC Taste kurz drückst geht er in den Traction Mode. Bei beiden Modi ist DSC teilweise ausgeschaltet. Um es ganz auszuschalten den Knopf lange drücken.
Das weiss ich. Aber der Unterschied?
Bei Sport Plus steht ach MDM aktiviert.
 
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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.097
Maximum Dude

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Hm von der Art der DSC einschränkung gibt es glaub ich keinen Unterschied zwischen den beiden Modi. Daher denke ich unterscheiden sie sich nur in sachen Antrieb & Fahrwerk voneinander.

Bin mir da aber auch nicht zu 100% sicher.

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.098
Stefan G.

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Azar

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Stefan G. schrieb:
Ja, wenn man im Sport + mod konstant fährt, und DSC Knopf drückt um in Traction Mode zu geladen, sinkt das Drehzahl, wie als man zurück im Komfort Mode ist...
Also für mich macht dann Traction Mode kein Sinn, ausser jemand will im comfort Modus fahren mit wenig DSC Eingriffe (was bmw auch mit dem Fahren auf Sand und Eis meint) .
 
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