F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Sclupfi]

Hallo mein Händler hat mir gesagt nicht mer wie 4500 rpm!! Du schreibst von 5500rpm

 

[friiky2]

Im Handbuch steht nicht über 5500 rpm und Volllast sowie Kickdown vermeiden.

 

[Sclupfi]

Ja hab das gelesen mit 5500rpm mein Händler hat mir gesagt nich über 4500rpm und kein kik tempo Limit 170

 

[Boscar]

Ja hab das gelesen mit 5500rpm mein Händler hat mir gesagt nich über 4500rpm und kein kik tempo Limit 170

Hat meiner auch so gesagt. Nicht über 4500. In der Anleitung steht bis 5500...

 

[BMW-Fuzzi]

na da bin ich mal gespannt, was meiner sagt

 

[ascendome]

es gilt immer, was im Handbuch steht (5500 rpm), der M2C dreht ja bis 7600, von daher kann der Händler schon mal durcheinander kommen - in der BMW Welt hat man mir die 5500 genannt.

 

[Ratcher]

Dann geht das Einfahren wirklich nicht um den Motor (wie von mehreren Usern auch hier erwähnt) - ist die Leistung und Drehmoment nicht gleich bei 5.500 und bei 7.600?

 

[Erebor]

Doch, aber Vollgas geben sollst du doch ohnehin nicht. Ausserdem ist die Belastung im Motor schon nochmal ne andere ob jetzt 5500 oder 7600 Umdrehungen. Da geht schon ganz schön die Post ab.

 

[Kultstatus]

Klappen mit Bimmerlink geöffnet, Stecker gezogen und mit Klappendummy stillgelegt und fertig

Es wurde ja immer (beim m235i/m240i) gesagt, dass dann ein Fehlercode im Steuergerät abgelegt wird ... mit Blick auf die OPFs vielleicht ein nicht ganz unwesentliches Detail ... evtl. wurde da ja was verschärft (Leistungsreduzierung??)

 

[Marci]

 

[Erebor]

Hier auch noch zwei neue unterwegs mit LW.

https://www.instagram.com/p/BxS459RI8CD/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

 

[twister]

na det gefällt !

 

[Fab240i]

Es wurde ja immer (beim m235i/m240i) gesagt, dass dann ein Fehlercode im Steuergerät abgelegt wird ... mit Blick auf die OPFs vielleicht ein nicht ganz unwesentliches Detail ... evtl. wurde da ja was verschärft (Leistungsreduzierung??)

ein Fehler bekommst du nur wenn du die Stecker ziehst. Ich habe allerdings einen Klappendummy verbaut der dem Steuergerät eine funktionierende Klappe vortäuscht.

 

[Sclupfi]

Hallo somit sind die Klappen immer offen? Bei einer Kontrolle sieht mann die Klappe Hinten im ESD Endrohr das die offen sind Bei Abschalten des Motors sollten die ja zu sein oder?

 

[Boscar]

na det gefällt !

Haha

 

[Fab240i]

Hallo somit sind die Klappen immer offen? Bei einer Kontrolle sieht mann die Klappe Hinten im ESD Endrohr das die offen sind Bei Abschalten des Motors sollten die ja zu sein oder?

die Klappen sind immer offen ja. Man die Klappen durchs Endrohr nicht sehen aber man sieht halt das die Stecker nicht am Stellmotor stecken.

Mit Kontrollen haben wir hier in der Umgebung keine Probleme.

 

[Erebor]

Das Teil ist so leise, die Polizisten gucken nicht hinten, sondern vorne, ob da überhaupt ein Motor drinsteckt.

 

[Fab240i]

Das Teil ist so leise, die Polizisten gucken nicht hinten, sondern vorne, ob da überhaupt ein Motor drinsteckt.

Naja so leise finde ich den mit offenen Klappen nicht und ich bin ein m235i mit Downpipe und MP ESD gewohnt. Wie gesagt für mich reicht das so und kaufe mir nur einen neuen ESD weil der Hängesack scheiße aussieht.

 

[Erebor]

Ich hatte gestern die Gelgenheit, an der Waschanlage mal nen Soundvergleich mit zwei M235 und einem M135 mit MPE machen zu können.

Von der Gesamtlautstärke her ist der M2C wohl etwa gleich wie der M135 mit MPE, allerdings verhalten sich die Lautstärken anders.

Während der N55 linear immer lauter wird, ist es beim S55 eher progressiv und unter 4000 kommt da kaum was. Erst danach legt er deutlich zu. Ich stimme zu, der M2c ist nicht extrem leise, aber unter einer bestimmten Drehzahl kommt da halt einfach garnix.

 

[Fab240i]

Ich hatte gestern die Gelgenheit, an der Waschanlage mal nen Soundvergleich mit zwei M235 und einem M135 mit MPE machen zu können.

Von der Gesamtlautstärke her ist der M2C wohl etwa gleich wie der M135 mit MPE, allerdings verhalten sich die Lautstärken anders.

Während der N55 linear immer lauter wird, ist es beim S55 eher progressiv und unter 4000 kommt da kaum was. Erst danach legt er deutlich zu. Ich stimme zu, der M2c ist nicht extrem leise, aber unter einer bestimmten Drehzahl kommt da halt einfach garnix.

das ist korrekt, das sollte sich mit einem anderen ESD dann hoffentlich auch verbessern.