G87 Klappensteuerung für den G87

[Lucky11]

Hallo zusammen, hat schon jemand eine manuelle Klappensteuerung im neuen M2 installiert?
Ich habe die von Awron gefunden:

https://www.awron.de/produkt/awron-can-klappensteuerung-fuer-den-bmw-m3-g80-competition/

Gibt es auch noch Andere die was taugen?

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[MaxT]

"Pegelunterschiede von 3 dB kann der Mensch deutlich wahrnehmen. Bei einer Erhöhung um 6 dB der Schall-Amplitude wäre es eine Verdoppelung. Doch erst ab 10 dB empfindet der Mensch die Erhöhung um eine Lautstärkeverdoppelung."

Dein Video geht nicht

 

[dieselweasel]

Dein Video geht nicht

Jetzt müsste es gehen.

 

[McTrip]

Mit einem Video die Lautstärke zu bewerten ist so gut wie unmöglich. Da müssten die Mikrofonpegel bei der Aufnahme fest eingestellt sein. Handys passen die Pegel z.b. an wenn es lauter wird um mit dem aufgenommenen Sound Pegel immer in einem Zielbereich zu landen. Dann dürfte es zusätzlich noch keinerlei Audio Kompression geben (auch nicht auf dem Wiedergabegerät)

 

[dieselweasel]

Ich hab's bei mir auch "live" wie im Video testweise gemacht, aber eine Verdoppelung der Lautstärke konnte ich beim besten Willen nicht wahrnehmen.... So wollte ich ergründen ob sich eine Steuerung quasi lohnt.

 

[McTrip]

Mir würde es schon ausreichen wenn die Lautstärke der im Sport Plus Modus entspricht ohne diesen aktivieren zu müssen und ohne das automatische schließen der Klappen bei bestimmten Drehzahlen.

 

[dieselweasel]

Mir würde es schon ausreichen wenn die Lautstärke der im Sport Plus Modus entspricht ohne diesen aktivieren zu müssen und ohne das automatische schließen der Klappen bei bestimmten Drehzahlen.

Na das kommt sicher hin.

Die sind am günstigsten:
https://www.sst-spezialsteuergeraete.de/index.php?language=de

 

[BMWR32]

... also 8dB wären ja nahezu eine Verdoppelung der Lautstärke???
ich muß taub sein...

Der hier meint auch keine großen Unterschiede zu erkennen:

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8 db müsste man aber gut hören.
Arme Nachbarn.

 

[MaxT]

Ich hab es oben schon mal geschrieben, aus google rauskopiert. Db werden anders gerechnet...

"Pegelunterschiede von 3 dB kann der Mensch deutlich wahrnehmen. Bei einer Erhöhung um 6 dB der Schall-Amplitude wäre es eine Verdoppelung. Doch erst ab 10 dB empfindet der Mensch die Erhöhung um eine Lautstärkeverdoppelung."

Also ist der Auspuff rechnerisch fast 3x so laut. Ja 3x wären 9 und ich bezieh mich auf die 8 db. Und vom Gefühl auf die 10db also fast verdoppelt. Mir würd des reichen. Des was ich live gehört habe kommt da auch ganz gut hin.

Mir ging es eher drum, wie umsetzen dass man es so schwer wie möglich der Rennleitung macht

 

[Erebor]

Ich hab es oben schon mal geschrieben, aus google rauskopiert. Db werden anders gerechnet...

"Pegelunterschiede von 3 dB kann der Mensch deutlich wahrnehmen. Bei einer Erhöhung um 6 dB der Schall-Amplitude wäre es eine Verdoppelung. Doch erst ab 10 dB empfindet der Mensch die Erhöhung um eine Lautstärkeverdoppelung."

Also ist der Auspuff rechnerisch fast 3x so laut. Ja 3x wären 9 und ich bezieh mich auf die 8 db. Und vom Gefühl auf die 10db also fast verdoppelt. Mir würd des reichen. Des was ich live gehört habe kommt da auch ganz gut hin.

Mir ging es eher drum, wie umsetzen dass man es so schwer wie möglich der Rennleitung macht

Man Unterscheidet hier aber klar zwischen Schalldruck (Verdoppelung alle 6 dbA), Schallleistung (Verdoppelung alle 3 dbA) und subjektivem Lautstärkeempfinden (Verdoppelung alle 10 dbA).
Wenn ein Auspuff "doppelt so laut" ist, dann muss er 10 dbA lauter sein als zuvor.

 

[MaxT]

Ist mir bewusst Erebor , deshalb hab ich auch geschrieben quasi rechnerisch und quasi gefühlt...
Aber des ist ja alles empfinden der eine merkt was, der andere nicht...dass es irgendwie was bringt, da sind wir uns ja wohl einig. Ob es des Wert ist, darf ja jeder für sich entscheiden
Wollte nicht so vom Thema abdriften

 

[McTrip]

Na das kommt sicher hin.

Die sind am günstigsten:

Habe ich jetzt mal bestellt. Werde berichten.

 

[McTrip]

Sie ist angekommen und wurde bereits verbaut und hat genau den gewünschten Effekt. Danke für den Hinweis mit SST. Die hatte ich vorher nicht auf dem Schirm.

Die Klappen öffnen zu 100% im offenen Modus. Im Gegensatz zu ca. 40-50% im Sport Plus. Da hört man im Stand aber fast keinen Unterschied zum Sport Plus Modus ohne Steuerung.

Was ich allerdings höre, ist das sie nicht mehr Drehzahlabhängig schließt.
Außerdem kann ich nun mit offenen Klappen im Efficient Mode fahren habe schönen Sound und ein passendes Ansprechverhalten(statt Sport oder Sport Plus) für die Alltagsfahrt in der Stadt.

Wenn Interesse besteht, kann ich das gerne auch mal mit einem fest eingepegeltem Mikro aufnehmen.

 

[eyedexe]

Hast du die Steuerung im Kofferraum und bist dann mit den beiden Leitungen nach außen oder direkt alles außen verbaut?

 

[Samaki]

Korrigiert mich, aber ich dachte, dass der G87 in allen Modi gleich laut sein muss, aufgrund neuer Verordnung, eben ganz im Gegenteil zu seinem Vor(vor)gänger?

 

[Erebor]

Korrigiert mich, aber ich dachte, dass der G87 in allen Modi gleich laut sein muss, aufgrund neuer Verordnung, eben ganz im Gegenteil zu seinem Vor(vor)gänger?

Das ist korrekt. Die G Modelle müssen im lautesten Betriebsmodus alles einhalten.

 

[McTrip]

Das ist korrekt. Die G Modelle müssen im lautesten Betriebsmodus alles einhalten.

Genau, aber er war nicht in allen Modi gleich laut. Nur Sport plus war auch nicht lauter als durch die neue Verordnung erlaubt. Efficiency war sehr leise mit geschlossenen Klappen im Stand etc.

 

[McTrip]

Hast du die Steuerung im Kofferraum und bist dann mit den beiden Leitungen nach außen oder direkt alles außen verbaut?

Im Kofferraum neben der Batterie. Dort sind auch direkt Gummistopfen, welche direkt nach außen führen. Man kommt 10 cm neben der elektronischen Klappe aus.

Die Stopfen konnte ich trotz durchgeführten Kabel wieder einsetzen, so dass alles dicht ist.

 

[Erebor]

Genau, aber er war nicht in allen Modi gleich laut. Nur Sport plus war auch nicht lauter als durch die neue Verordnung erlaubt. Efficiency war sehr leise mit geschlossenen Klappen im Stand etc.

Er muss ned gleich laut sein. Er darf leiser sein als erlaubt wenn Klappe zu, das is in Ordnung.

 

[dieselweasel]

Im Kofferraum neben der Batterie. Dort sind auch direkt Gummistopfen, welche direkt nach außen führen. Man kommt 10 cm neben der elektronischen Klappe aus.

Die Stopfen konnte ich trotz durchgeführten Kabel wieder einsetzen, so dass alles dicht ist.

Aber prüfen das das dicht ist! Wird ohne zusätzliches Silikon oder ähnliches nicht gelingen.

 

[Morientes]

Das ist die Klappensteuerung von Lightweight . Nächste Woche wird sie eingebaut.

Wie kommt es eigentlich, dass ihr Sport, Sport plus und so weiter habt? Ich hab nur Race, Track und noch einen