F23 Hydraulikeinheit für Verdeck defekt

[Wasser]

Moin Leute

Ich habe das Problem, dass die Hydraulikeinheit vom Verdeck meines 6 Jahre alten Cabrios (vor 10 Monaten gekauft) defekt ist.
BWM möchte mal locker flockig 2600€ für die Reparatur veranschlagen. Davon 1900€ allein für die Hydraulikpumpe. Das klingt für mich nach Wucher. 1900€ für eine Pumpe!
Ich habe das ungute Gefühl, dass dies erst der Anfang ist und das Auto ein Groschengrab wird. Dies ist mein erster BMW und möglicherweise auch mein letzter.

Habt ihr einen Tipp wie man die Kosten drücken kann?

 

[Suchor]

Tausch es selber

Glaubst bei Mercedes verreckt so eine Pumpe nicht.

Schau mal bei den deutschen Premium Hersteller nach einem kleinen 4 sitzen Cabrio fürs selbe Geld. Gibt doch nichts mehr.

 

[Kofex]

Hallo @Wasser benutz mal die Suchfunktion oben rechts, da gibt es schon Themen mit defektem Verdeck.

 

[Andi 220d]

preis is doch günstig, hatte ich auch schon , hatte aber glück, es gab volle kulanz

 

[gustelschorsch]

Diese Defekte können von klebenden Relais verursacht werden, weil dann die Pumpe nicht mehr abschaltet und kaputt gehen kann. Gibts einige Fälle, auch beim Z4. Habe bei mir deshalb die Relais nach 5 Jahren vorsorglich ausgetauscht.
Dafür ist es bei natürlich leider zu spät.
Der Preis allein für die Pumpe (Teilenr. 54347421753) ist bei 1600-1700.
Ist schon doof wenn sowas passiert, wird dir aber wohl nicht billiger gehen.

 

[Suchor]

Fachfirmen können sowas sicherlich reparieren…..

 

[Happi]

Diese Defekte können von klebenden Relais verursacht werden, weil dann die Pumpe nicht mehr abschaltet und kaputt gehen kann. Gibts einige Fälle, auch beim Z4. Habe bei mir deshalb die Relais nach 5 Jahren vorsorglich ausgetauscht.
Dafür ist es bei natürlich leider zu spät.
Der Preis allein für die Pumpe (Teilenr. 54347421753) ist bei 1600-1700.
Ist schon doof wenn sowas passiert, wird dir aber wohl nicht billiger gehen.

Servus!
Welche Relais meinst Du genau die vorsorglich getauscht werden müssen?

Über die SuFu habe ich nur einen älteren Beitrag entdeckt, in dem Du selbst nach diesen Relais fragst……

Grüße und Danke
Happi

 

[gustelschorsch]

Hydraulikpumpenrelais

Davon sind 2 Stück verbaut.
Um die zu wechseln muss bei geschlossenen Verdeck die Radhausverkleidung Beifahrerseite raus, dann ist da ein schwarzer Rahmen der raus muss. Dann die elektrischen Stecker lösen und die Hydraulikschläuche aus der oberen Halterung aushängen, auf keinen Fall die Schläuche von der Pumpe lösen. Dann kann man die Pumpe mit angeschlossenen Schläuchen rausheben und sieht auch schon die Relais. Um die zu wechseln ist es einfacher die Schallisolierung um die Pumpe ein Stück weit wegzumachen.
Danach wieder umgekehrt alles zusammenbauen.
So hab ich es gemacht, hab die alten Relais dann aufgemacht und mir die Kontakte angeschaut. Die sahen noch sehr gut aus, kein Kontaktbrand erkennbar. Aber das Gefühl ist besser mit den neuen Relais.
Hab meine nach knapp 6 Jahren getauscht, wobei nicht das Alter sondern hauptsächlich die Anzahl der Schaltvorgänge für den Verschleiß verantwortlich ist.

 

[Happi]

Danke für Deine ausführliche Antwort!

Happi