BMW M3 Competition Touring G81

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  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #1
BMWR32

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BMW M3 Touring G81 ist der erste M3 Touring den BMW in Serie auf dem Markt bringt.
Den M3 >Touring wird es ausschließlich mit dem Reihensechszylinder Motor mit 510 PS mit 650 Nm geben.
8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic, Allradsystem M xDrive.
0-100 km/h in 3,6 sec, 0-200 km/h in 12,9 sec
Die Höchstgeschwindigkeit ist 250 km/h abgeriegelt, 280 km/h mit M Driver’s Package.
Der Touring wird immer mit einem Schwarz hochglänzendem Dach ausgeliefert.
16 Außenfarben und 16 Polsterfarben werden angeboten.
Weitere Infos: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0399336DE/562358
Technische Daten: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/attachment/T0399336DE/562359
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  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #2
Quasi Nüchtern

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Er hat 650 Nm Drehmoment 😉
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #3
_SR_

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Tolles Auto, aber leider der Kombi-Gedanke mangels Anhängerkupplung nicht zuende gedacht :-( Daher ein Nicht-Kauf für mich.

Grüße
Sven
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #5
Kandan

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  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #6
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Wenn diese Nieren nicht wären ... dann wäre er überragend.
So überzeugt er mich leider optisch nicht 100%
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #7

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entweder hat BMW jetzt für den M3 einen „normalen“ M Performance auspuff oder das bild stimmt nicht.
 

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M2Flo

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Was kosta?
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #11
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Die Limo kostet 96.800 Euro
Der Touring kostet 97.800 Euro.

Gegen Aufpreis bekommt man das Dach auch in Wagenfarbe.
Im ersten Beitrag schrieb ich das Touring nur mit schwarzem Dach ausgeliefert wird.
 
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  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #12
Warden

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Wirklich keine Anhängerkupplung?
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #13
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ACS2 LCI HS
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #14
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Der Innenraum ist garnicht mein Ding. Was soll nur dieser Quatsch mit den riesigen Displays.
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #15
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  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #16

ricardo

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Was soll daran quatsch sein?
Habt ihr zuhause keine Laptops, Smartphones oder iMacs?

Ist halt modern - und bietet viel mehr Möglichkeiten zur Darstelung. Wenn es gut programmiert ist - darauf kommts an. :)

Das Tesla Design ist z.B völlig Banane. Nicht im Sichtfeld, nicht ästhetisch. Da finde ich das von BMW und Mercedes deutlich besser.
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #17
Cut1.0

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Doch haben wir, aber nicht im Auto.....gsd
Und auch nur bedingt am Motorrad....
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #18
_SR_

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Wirklich keine Anhängerkupplung?

Nope, keine Anhängelast, keine Stützlast.

Ich befürchte das der ESD dem entgegensteht.

Klarer Nachteil gegenüber dem RS4. Meine Idee wäre gewesen mit dem M3 Touring die Kombination aus M2 + Alltags-Kombi zu vereinen, aber leider wird das so nichts.

Grüße
Sven
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #19
BMWR32

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Nope, keine Anhängelast, keine Stützlast.

Ich befürchte das der ESD dem entgegensteht.

Klarer Nachteil gegenüber dem RS4. Meine Idee wäre gewesen mit dem M3 Touring die Kombination aus M2 + Alltags-Kombi zu vereinen, aber leider wird das so nichts.

Grüße
Sven
Demnach hast du im Moment 2 Autos?
Wie oft brauchst du die AHK?
 
  • BMW M3 Competition Touring G81 Beitrag #20
_SR_

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Ja zwei Alltagsautos, genau.

AHK ca. wöchentlich. Haben eigenen kleinen Transportanhänger + gelegentliche Autotransporte.

Grüße
Sven
 
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