F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2.

foxfun · 16.02.2016

Ab morgen geht es ja wohl los.

Welt.de schreibt am Ende es auf der Website stehenden Artikels "BMW M2 Coupe" zum Schluss: "Einen ausführlichen Fahrbericht in Kurz- und Langfassung veröffentlichen wir am Mittwoch, 17.2."

Anzeige · 16.02.2016

Schau mal hier:
oberklassewagen leichtbau .

R1-Rider · 29.04.2017

Mich würde mal interessieren, was eure Awron-Displays so an maximaler Leistung anzeigen? Hab eben bei einem Überholmanöver mal wieder kurz die Gelegenheit gehabt, kurz die Gänge drei und vier durchzuladen und hatte 383PS max. auf der Anzeige! Dabei tanke ich seit jeher nur ordinäres Aral Super E5! Und hat jemand von euch, der das Display auch hat, mal eine Leistungsprüfung auf der Rolle machen lassen, um die Genauigkeit der Anzeige zu ergründen?

Die verschmähten Contis grippen auch echt gut, hab mit kalten Reifen bei 10°C auf der Auffahrt zur Schnellstrasse eben 1,12g erreicht- Respekt!

Gruß

Olli

julenardo · 01.05.2017

Gelöscht.

AeroMaster · 03.05.2017

Es geht weiter...

Maximum Dude · 03.05.2017

Hab immer gedacht die BMW M-Fahrwerke gehören zu den besten, welche Serienmäßig verbaut werden.

Außerdem was habt ihr gegen JP?

C1X · 03.05.2017

R1-Rider schrieb:
Mich würde mal interessieren, was eure Awron-Displays so an maximaler Leistung anzeigen? Hab eben bei einem Überholmanöver mal wieder kurz die Gelegenheit gehabt, kurz die Gänge drei und vier durchzuladen und hatte 383PS max. auf der Anzeige! Dabei tanke ich seit jeher nur ordinäres Aral Super E5! Und hat jemand von euch, der das Display auch hat, mal eine Leistungsprüfung auf der Rolle machen lassen, um die Genauigkeit der Anzeige zu ergründen?

Die verschmähten Contis grippen auch echt gut, hab mit kalten Reifen bei 10°C auf der Auffahrt zur Schnellstrasse eben 1,12g erreicht- Respekt!

Gruß
Olli

Bei mir hat es max 391PS angezeigt. Laut Prüfstand wären es 386PS.

zwergemmi · 03.05.2017

Bmw M-Fahrwerke sind im allgemeinen OK, aber von gut kann nicht die Rede sein, wenn es um Alltagssportlichkeit und Trackdays geht. Im Alltag passts, mehr auch nicht. Willst du es sportlich muß Zubehör kaufen.

bis denn

Michi90 · 04.05.2017

naja, also um meine Meinung noch in den Raum zu werfen, bmw serien bzw Sportfahrwerk ist auf jedenfall besser als jedes der anderen Hersteller. Was sie als sportlich diffinieren.

aber auch ich hab ein kw clubsport drin, und mags nicht mehr hergeben. Das macht schon gewaltig was aus auf den Pässen.

aber für den Normalverbraucher ist das vollkommend ausreichend und immer no besser als der restliche shit aufm Markt.

meine Meinung. jeden das seine!

Leo · 04.05.2017

Michi90 schrieb:
naja, also um meine Meinung noch in den Raum zu werfen, bmw serien bzw Sportfahrwerk ist auf jedenfall besser als jedes der anderen Hersteller. Was sie als sportlich diffinieren.

aber auch ich hab ein kw clubsport drin, und mags nicht mehr hergeben. Das macht schon gewaltig was aus auf den Pässen.

aber für den Normalverbraucher ist das vollkommend ausreichend und immer no besser als der restliche shit aufm Markt.

meine Meinung. jeden das seine!

Sehe ich genauso. Hau mal einen RS3 oder A45 nen Pass hoch aber laut Aussagen der Verkäufer von Audi und MB würde deren Autos ja "Kreise um den M2 fahren" :hitze:

Thebigeasy · 04.05.2017

Für mich als ambitionierten Alltagsfahrer mit gelegentlichen NOS Ausflügen waren die BMW Fahrwerke im allgemeinen und die der M Modelle in meinem M393 und in dem M2 absolut ausreichend. Für Cracks sieht das anders aus, verstehe ich ebenfalls..

@Leo: Ach, Das typische Verkäufer/Vertriebler Gelaber kennen wir ja schon.....

DIE DOSEN KÖNNEN KEINE KREISE FAHREN.... DIE KISTEN HABEN ALLRAD UND SCHIEBEN SICH MIT DER SCHNAUZE IN DEN ACKER..

Leo · 04.05.2017

Thebigeasy schrieb:
Für mich als ambitionierten Alltagsfahrer mit gelegentlichen NOS Ausflügen waren die BMW Fahrwerke im allgemeinen und die der M Modelle in meinem M393 und in dem M2 absolut ausreichend. Für Cracks sieht das anders aus, verstehe ich ebenfalls..

@Leo: Ach, Das typische Verkäufer/Vertriebler Gelaber kennen wir ja schon.....

DIE DOSEN KÖNNEN KEINE KREISE FAHREN.... DIE KISTEN HABEN ALLRAD UND SCHIEBEN SICH MIT DER SCHNAUZE IN DEN ACKER..

nicht einmal richtigen Allrad...

AeroMaster · 10.05.2017

Ich mach mal weiter...

scheune · 10.05.2017

Jo, hab ich schon gesehen, ganz interessant. Das Ansaugsystem ist für mich nicht so sehr interessant, mir persönlich gefällt das Turbogezwitscher nich so, da ich ja eigentlich den Saugmotor ansich bevorzuge, is ja nu nich mehr so aber da bin ich mit der Serie wohl gut dran. Fahrwerk kann ich mir gut vorstellen, das der M2 ein wenig unruhig ist. Hab das jetzt gerade wieder bei meinem E92 gemerkt, aus hoher Geschwindigkeit anbremsen usw aber ok, werd ich ja sehen/spüren.

Bin schon gespannt was er noch so am M2 macht, gerade weil er ja nur auf Performance machen will und nich auf Show.

Gruß M.!

Andy1981 · 15.05.2017

Kleiner tip für besitzer der MP Auspuff: klappen auf, batterie am bluetooth knopf raus

so bleiben die klappen offen [emoji1303]

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Andy1981 · 15.05.2017

Bin ügrigens froh den alten guten M Auspuff zu haben. Der neue ist ja mal doof. Hier ist der Knopf zum aktivieren der klappen

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Gast2027 · 16.05.2017

Hier nimmt sich Fahrwerkspapst Wolfgang Weber mal den M2 vom Pfeffer Andi vor:

zwergemmi · 16.05.2017

Mit Untertitel wäre es vielleicht etwas geworden, freue mich aber das der M2 scheinbar so problemlos abstimmbar ist. So langsam finde ich gefallen an der M-Karre.

bis denn

erarich · 16.05.2017

Was verstehst jetzt da ned?

///M · 21.05.2017

https://m.youtube.com/watch?v=gvrFalEVj0Q

Fallout · 21.05.2017

Also entweder war der M2 nicht Serie oder der RS3 ging unfassbar schlecht.

Normal war das jedenfalls nicht

Gast2027 · 21.05.2017

Und das trotz der 20" Bleischuhe...

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