F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Fab240i]

ich gieß einfach mal Öl ins Feuer

https://www.instagram.com/p/Bpzd5bIgLG4/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

 

[M 370]

Furchtbar

 

[Combi]

Furchtbar

Yepp. Leider kann mein iPad die Smileys nicht im Editor anzeigen, stellt euch einfach den vor, der sich mit der Hand ans Hirn schlägt...
Da Lob ich mir meinen Standardsound - und ja, wenn ich den Schrott-M2 nicht mehr bekommen hätte, dann hätt ich auch mit dem M2C keine Probleme

 

[Erebor]

Find ich gut.

 

[Scaylon]

Ich hol mal Popcorn und beobachte das hier

 

[Fmjuchi]

Nun wissen wir auch, wie er sich ohne OPF anhört.

 

[Tim87]

Nun wissen wir auch, wie er sich ohne OPF anhört.

Verfolge seine Seite schon etwas länger,und bei ihm ist der OPF weiterhin verbaut.

 

[Gast5579]

Der ist mit opf, aber anderer esd!

Und ich weiß nicht wieso aber das die Lautstärke legal sein wird kann ich mir nicht vorstellen irgendwie ? Oder täuscht das

 

[Klutten]

Daumen drücken. So ganz meins ist der Klang nicht, aber die Tendenz stimmt.

 

[Fmjuchi]

Verfolge seine Seite schon etwas länger,und bei ihm ist der OPF weiterhin verbaut.

Da steht "jetzt mit M4 midpipe" und "komplett ab Downpipe". Scheint eher die Komplettanlage ohne Zulassung zu sein. Auf die Frage nach dem OPF kam keine Antwort.

 

[Erebor]

Auch nur der ESD klingt schon extrem laut. Die OPF schlucken zwar ein bisschen Klang, massiv ist das jedoch nicht. Die OPF-back Anlage kann auch gut Krach machen.

 

[Tim87]

Da steht "jetzt mit M4 midpipe" und "komplett ab Downpipe". Scheint eher die Komplettanlage ohne Zulassung zu sein. Auf die Frage nach dem OPF kam keine Antwort.

So wie ich ihn kennengelernt habe wird er so nicht herumfahren.
Hat er aufjedenfall schon oft betont.

Ich finde der Sound hat sich zu den anderen Videos auch nicht groß verändert.
Denke er wird dazu bestimmt noch was schreiben.

 

[Fmjuchi]

Es steht doch dabei, dass es die ab Downpipe ist:

https://www.lightweight-titanauspuffanlagen.de/fahrzeuge/item/lightweight-titan-komplettanlage-performance-bmw-m2-f87-copy.html

 

[Scaylon]

Es wird zwei von Lightweight geben, eine mit TÜV ab OPF und eine ab Downpipe (wie in deinem Link)

 

[Tim87]

Es steht doch dabei, dass es die ab Downpipe ist:

https://www.lightweight-titanauspuffanlagen.de/fahrzeuge/item/lightweight-titan-komplettanlage-performance-bmw-m2-f87-copy.html

Ok kann sein das du recht hast und er jetzt die andere Variante testet.

 

[Fab240i]

Ach Leute ist doch nicht so schwer, der letzte Link den ich gepostet habe ist ab Downpipe und nicht Legal. Die Anlage die er vorher getestet hat war lediglich der ESD und von der Lautstärke völlig ausreichend, dies wird so mit Genehmigung zum Verkauf angeboten werden. Die Klangfarbe ist wie schon 100000 mal erwähnt Geschmacksache.

Sollen die N55 Fetischisten doch froh sein das sie ihren "alten" M2 haben und ihnen bei jeder Tunnelfahrt einer abgeht :keepsmiling: . Ich weiß gar nicht wie man sich über etwas aufregen kann, wenn ich selbst weiß das ich für mich das bessere Produkt schon besitze.

 

[DomiM235i]

Man will sich sein Auto schön reden und das neue schlecht reden um gründe zu haben um es nicht zu kaufen.
Denke die meisten sind einfach nur angepisst weil sie ein neues Model vor die Nase gestellt bekommen haben.
Mit M Motor M spiegel und M sitzen eigentlich so wie er immer hätte sein müssen.
Aber halt leise und für einige auch nicht schön.
Für mich ist der M2 Cp das bessere Auto einfach rundum besser.
Aber meinen M2 vLci würde ich für den Cp jetzt auch nicht verkaufen mir gefällt meiner sowieso auch mega.
Aber den neuen schlecht reden ohne richtige gründe finde ich auch bescheuert.
Einfach zu frieden sein mit dem was man hat!

 

[Boscar]

Man will sich sein Auto schön reden und das neue schlecht reden um gründe zu haben um es nicht zu kaufen.
Denke die meisten sind einfach nur angepisst weil sie ein neues Model vor die Nase gestellt bekommen haben.
Mit M Motor M spiegel und M sitzen eigentlich so wie er immer hätte sein müssen.
Aber halt leise und für einige auch nicht schön.
Für mich ist der M2 Cp das bessere Auto einfach rundum besser.
Aber meinen M2 vLci würde ich für den Cp jetzt auch nicht verkaufen mir gefällt meiner sowieso auch mega.
Aber den neuen schlecht reden ohne richtige gründe finde ich auch bescheuert.
Einfach zu frieden sein mit dem was man hat!

Und bald kommt der CS und dann sind Alt-M2- und M2C-Besitzer friedlich vereint und wettern beide gemeinsam lauthals gegen den M2CS!

 

[Gast2676]

Ja... das wird dann die vorletzte Stufe der Verschlimmbesserung

 

[webx-m2]

Man will sich sein Auto schön reden und das neue schlecht reden um gründe zu haben um es nicht zu kaufen.
Denke die meisten sind einfach nur angepisst weil sie ein neues Model vor die Nase gestellt bekommen haben.
Mit M Motor M spiegel und M sitzen eigentlich so wie er immer hätte sein müssen.
Aber halt leise und für einige auch nicht schön.
Für mich ist der M2 Cp das bessere Auto einfach rundum besser.
Aber meinen M2 vLci würde ich für den Cp jetzt auch nicht verkaufen mir gefällt meiner sowieso auch mega.
Aber den neuen schlecht reden ohne richtige gründe finde ich auch bescheuert.
Einfach zu frieden sein mit dem was man hat!

Ich finde die Kritik am Competition durchaus berechtigt. Ich persönlich habe auch überlegt aber hauptsächlich wegen der hohen Nachlässe und des S55 un der damit verbundenen Aussicht auf Mehrleistung. Mein M2 fährt aktuell per Harrys Laptimer konstant in unter 8,3 von 100 auf 200 und ich bezweifele aufgrund des OPF, dass die M2 CS sich standfest so hochzüchten lassen wie die M4 ohne OPF und die erzielbare Mehrleistung ist dann nicht mehr relevant bei der Beschleunigung. Was bleibt also außer dem S55? Schlechterer Klang, meiner Meinung nach hässlichere Front und mehr Gewicht. M-Spiegel und Sitze haben mich nie interessiert. Aus diesem Grund habe ich mich im Endeffekt dagegen entschieden. Trotzdem ist der Competition ein tolles Auto und hätte ich meinen M2 nicht, würde ich ihn mir sofort holen.