Tobis M240i Coupé

[myBMWadventures]

[No message]

 

[Fallout]

Klingt ordentlich!

 

[Grandpa]

:daumen: Kann sich hören (und natürlich auch sehen) lassen.

 

[Josh]

Klärt mich mal bitte auf... ich kann keine weitere Änderung lesen

 

[Alex121963]

@josh

Dropbox Dateien

 

[Kevin13006]

So endlich hört er sich an wie es sein soll. So wäre das Auto auch für mich gut

@Josh: er hat das gleiche gemacht wie ich bei meinem 35i

 

[Staati]

Bisschen straight

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[Josh]

Sry... raff ich nicht sehe da nur die 2 Videos.

 

[Mysterikum]

Kommt mir bekannt vor die AGA . Klingt ned schlecht, warum nicht gleich so.

 

[Zulu]

Glückwunsch zu dem feinen Auto in einer klasse Farbe!

Darf man erfahren welchen Nachlaß Du erhalten hast?

Gruß
Dirk

 

[Kevin13006]

Sry... raff ich nicht sehe da nur die 2 Videos.

Überleg mal genau. Staati hat dir schon ein Tipp gegeben Oder schau einfach hier bei meinem:

https://www.dropbox.com/s/5fwizvgsr648asy/Sport%2B%20ohne%20MSD%20%282017%29.mp4?dl=0

 

[Josh]

:victory: Danke jetzt bin ich auch wieder auf der Höhe. Toller Sound.

 

[Tobi ///M]

Also es macht schon eine Menge aus. Ich würde sogar so weit gehen und sagen, dass er nun lauter ist als die akra. Akra mit HJS weiß ich nicht, aber vom knallen her wird er auf jeden Fall über der normalen akra Anlage liegen. Ich bin gestern durch ne lange Eisenbahnbrücke gefahren und habe ordentlich Gas gegeben. Rechts und links am Rand sind Parkplätze. Nach dem ersten schalt Knall ist von den vorderen Autos irgendwo ne Alarm Anlage angegangen. Selbst ich hab mich erschrocken und ich wusste ja, wann der Knall kommt. Auch das vom Gas gehen ist absolut krank, was man so eigentlich nur von der akra mit HJS kennt. Das knallen beim vom Gas gehen ist fast noch lauter, als das knallen beim schalten. Werd mal gucken, ob ich davon noch n Video machen kann, habe aber halt keine vernünftige Kamera und damit auch kein Mikro, dass das einfangen lanm


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[toy]

Funktioniert denn deine Klappensteuerung noch in irgendeiner Weise? Also kannst du auch leise fahren, wenn die Rennleitung neben dir steht?

 

[Tobi ///M]

Funktioniert denn deine Klappensteuerung noch in irgendeiner Weise? Also kannst du auch leise fahren, wenn die Rennleitung neben dir steht?

Ja. Funktioniert alles wie immer. Wir haben ja keine mechanische Klappe, wie die N55 Fahrer, sondern eine elektronische und die funktioniert wunderbar. Nach dem Kaltstart wenn er runter tourt ist er auch so leise wie Serie im Leerlauf. Nur wenn ich stark Gas gebe ist er spürbar lauter. Wenn ich moderat Gas gebe ist alles wie ein guter Serien klang. Kein störendes dröhnen, nichts. Ich find es wunderbar [emoji1303]


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[Khirun]

Was ist der Unterschied zwischen einer elektronischen und einer mechanischen Klappe? Ich kenn nur das System wie es beim N55 ist...

 

[Tobi ///M]

funktioniert die vom N55 und Serien B58 nicht mit Unterdruck / Überdruck? Also ich habe bei meinem PP ESD auch ne Klappensteuerung, wenn ich aber in meinen ESD reinsehe, dann sehe ich nichts.

 

[Christopher]

Beim m235 wird die Klappe auch Elektronisch gesteuert, wird beim 240 nicht anders sein.

 

[Christopher]

Was ist der Unterschied zwischen einer elektronischen und einer mechanischen Klappe? Ich kenn nur das System wie es beim N55 ist...

Bei einer elektronischen kriegt der Motor von der Klappe ein Signal von nem Steuergerät.
Beim Unterdruck System wird die Klappe mit einem Schlauch angesteuert bei dem sich dann der Druck verändert und so die Klappe auf und zu steuert.

 

[Khirun]

Wo ist dann der Unterschied zwischen B58 und N55? Beim N55 haste doch auch nen Stecker am Stellmotor von der Klappe, der elektronisch angesteuert wird. Da is nix mit Unterdruck.