F87 Problem- und Schwachstellen beim M2

[NRJ]

Anscheinend macht sich noch keiner Gedanken über die Problemstellen beim M2. Wie jedes andere Modell, hat aber auch der M2 seine "Krankheiten". Ich fange mal an und bitte um rege Teilnahme beim Erfahrungsaustausch.

1. Im Einfülltopf (hinter dem Tankdeckel) sammelt sich nach jedem Regen oder Waschen eine grosse Menge Wasser, was auf Dauer sicherlich zu unschönen Nebeneffekten führen wird. Lösung: bisher keine. Kann man ein Loch im Boden durchbohren und das Wasser abführen?

2. Betrifft nur die Puristen unter uns: der Weg des Kupplungspedals ist zu gross - gerade beim schnelleren Schalten störend. Lösung: clutch stop.

3. Nicht nur M2-Problem, sondern der ganzen Baureihe: PDC lässt sich nicht abschalten (es gibt keinen Knopf). Warum?

4. Ebenfalls allgemeines Problem: nach einer spritzigen Autobahnfahrt in der Abfahrt an der Ampel geht durch die Start/Stop-Automatik der Motor aus, und das beim heissgelaufenen Motor! Kann mir gut vorstellen, dass das den Turbo ziemlich schnell umbringen wird. Lösung: Start/Stop-Automatik ausschalten (am besten durch codieren, für immer!)

5. Habe bereits nach knapp 2000km Steinschlag. Nur nicht vorne, sondern an den hinteren Radhäusern. Die orig. Folie ist nicht ausreichend.

Ergänzungen folgen ...

 

[M2-Tom]

Ja bei mir knistert es auch ab und zu im Bereich der A-Säule, gibt es da eine Puma Maßnahme für die Bleche?

 

[erarich]

Kann hier bestimmt einer beantworten...

 

[Lukeni]

Ja bei mir knistert es auch ab und zu im Bereich der A-Säule, gibt es da eine Puma Maßnahme für die Bleche?

Gibt es. Nummer kann ich dir allerdings nicht sagen

 

[M 370]

Wurde bei mir gemacht.
Frontscheibe muß raus.
Sind 3 Bleche unten an der A-Säule die übereinander laufen, da wo die grüne Plakette sitzt.
Das Geräusch hört man aber eher von oben vom Rückspiegel bis zur A-Säule.
Klingt als würde ein großer Regentropfen oder ein Insekt auf die Scheibe treffen.

 

[M2-Tom]

Gibt es. Nummer kann ich dir allerdings nicht sagen

Kannst du die Puma Nummer in Erfahrung bringen?

 

[THOMY997]

Sehr interessant - bei meinem Porsche hatte ich auch mal so ein Problem. Man wusste in der Werkstatt gleich Bescheid und hatte dann etwas zwischen der Scheibe und der Karosserie "unterlegt". Geräusch seitdem dauerhaft weg - hörte sich vorher an wie ein Knarzen aus dem Armaturenbrett...

Zurück zum Klappergeräusch meines M2 - gestern Abend war das Geräusch auf einmal wieder weg. Ich denke, es ist Temperaturabhängig. Der Wagen hatte den ganzen Tag in einer "warmen" Tiefgarage gestanden und das hat es wohl ausgemacht. Dafür hatte meine Frau mich auf ein paar Knarz- bzw. Raschelgeräusche aus dem Bereich des Beifahrerfensters aufmerksam gemacht :erschrocken:

Ich neige inzwischen fast schon dazu, alles so zu lassen wie es ist. Wo fängt man an wo hört man auf und was bringt`s im Endeffekt, wenn in der Werkstatt alles auseinandergerupft wird!? :kopfkratzen:

VG,

Thomas

 

[Grandpa]

Sehr interessant - bei meinem Porsche hatte ich auch mal so ein Problem. Man wusste in der Werkstatt gleich Bescheid und hatte dann etwas zwischen der Scheibe und der Karosserie "unterlegt". Geräusch seitdem dauerhaft weg - hörte sich vorher an wie ein Knarzen aus dem Armaturenbrett...

Zurück zum Klappergeräusch meines M2 - gestern Abend war das Geräusch auf einmal wieder weg. Ich denke, es ist Temperaturabhängig. Der Wagen hatte den ganzen Tag in einer "warmen" Tiefgarage gestanden und das hat es wohl ausgemacht. Dafür hatte meine Frau mich auf ein paar Knarz- bzw. Raschelgeräusche aus dem Bereich des Beifahrerfensters aufmerksam gemacht :erschrocken:

Seid doch froh, dass euer Gehör noch so gut ist, dass ...

 

[C.M.Burns]

gestern Abend war das Geräusch auf einmal wieder weg.

Das würde mich jetzt wiederum stutzig machen...

Aber gut, ich fahr so viele alte Autos, da gehst eher nach der Devise: Solange es klappert, is es noch da.

Und wenn da ein "liebgewordenes" Geräusch auf einmal weg ist...

Meistens ned so gut...

 

[THOMY997]

Das würde mich jetzt wiederum stutzig machen...

Aber gut, ich fahr so viele alte Autos, da gehst eher nach der Devise: Solange es klappert, is es noch da.

Und wenn da ein "liebgewordenes" Geräusch auf einmal weg ist...

Meistens ned so gut...

War aber so, ich schwööör Mein M2 verars.... mich wahrscheinlich etwas Ich werde das demnächst auf jeden Fall mit meinem Psychologen besprechen...

 

[Lieferheld]

Hi,

ich habe nun das SW Update wegen des Instrumentenkombi bekommen (LCI).

Seither werden die Funktionswechsel beim Betätigen des Fahrerlebnisschalters (ich liebe dieses Wort :daumenrunter nicht mehr im iDrive Display angezeigt.

Kann das jemand von euch bestätigen?

Was ist die Ursache?

Der Freundliche kratzt sich noch am Kopf

Danke

Lothar

 

[Gast2861]

Schau mal in den Einstellungen nach, da kann man die Option aktivieren

 

[danik1977]

Schau mal in den Einstellungen nach, da kann man die Option aktivieren

Hätte ich auch vermutet, wobei BMW darauf ja eigentlich auch kommen sollte und das schon hart wäre, wenn es wirklich nur deaktiviert sein sollte [emoji849]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Stefan G.]

Ups

 

[Menni]

Sei doch froh, das nervt doch einfach nur. War das erste, was ich abgeschaltet habe

 

[websterm]

Sei doch froh, das nervt doch einfach nur. War das erste, was ich abgeschaltet habe

.... doch nur,
damit Frauchen "dsc off" nicht sofort mitbekommt ;-)

 

[C.M.Burns]

.... doch nur,
damit Frauchen "dsc off" nicht sofort mitbekommt

Och, wenn man das "Off" auch bestimmungsgemäß einsetzt, bekommt sie das früh genug mit...

...lieber gleich am Anfang der Fahrt die Schelln kassieren - dann ist der Schmerz schneller wieder weg!!

 

[Lieferheld]

Ok, dann werd' ich mal in den Einstellungen suchen

Danke

Lothar

 

[THOMY997]

Ich kann jetzt nicht 100%ig sagen, ob es bei höheren Temperaturen verschwindet. Es hört sich so an, als ob etwas locker ist bzw. sich gelöst hat.

Nächsten Dienstag habe ich einen Termin bei BMW hier in München - und halte Euch auf dem Laufenden, wenn ich mehr weiß.

VG,

Thomas

PS: Mein VW UP Blecheimer klappert und knarzt übrigens gar nicht, wobei ich es bei dem am ehestens erwartet hätte...

Hier etwas verspätete mein Feedback wegen dem Termin bei BMW - ich bin mit so einem "Geräusch-Spezialisten" um den Block gefahren. Das Geräusch war aber nicht mehr zu hören...

Am nächsten Tag war es wieder da - ich bin aber nicht wieder in die Werkstatt gefahren deswegen

Und inzwischen - wahrscheinlich weil es wieder wärmer geworden ist - kann ich das Geräusch nicht mehr wahrnehmen.

Aber - seit einigen Tagen reiben / schubbeln die Scheiben recht nervig an den Dichtungen (A-Säule - Dachrahmen??)

Habt Ihr eine Idee, was man da machen kann? Ich will nicht irgendein Silikonzeugs drauf sprühen und dann wird es vielleicht noch schlimmer...

VG,

Thomas

 

[BooZha]

Sei doch froh, das nervt doch einfach nur. War das erste, was ich abgeschaltet habe

Nicht nur das es nervt, es wird auch einfach nur ein 0815 Serien 2er dargestellt :wild:

Was mich viel mehr beim M2 stört, ist die nicht einklappbare Rückfahrkamera. Optisch nicht ganz so schön, wenn sie die ganze Zeit rausglubscht und zudem im Winter eh nicht mehr zu gebauchen, da nach einer Fahrt völlig verschmutzt.

 

[Arcto]

Hier etwas verspätete mein Feedback wegen dem Termin bei BMW - ich bin mit so einem "Geräusch-Spezialisten" um den Block gefahren. Das Geräusch war aber nicht mehr zu hören...

Am nächsten Tag war es wieder da - ich bin aber nicht wieder in die Werkstatt gefahren deswegen

Und inzwischen - wahrscheinlich weil es wieder wärmer geworden ist - kann ich das Geräusch nicht mehr wahrnehmen.

Aber - seit einigen Tagen reiben / schubbeln die Scheiben recht nervig an den Dichtungen (A-Säule - Dachrahmen??)

Habt Ihr eine Idee, was man da machen kann? Ich will nicht irgendein Silikonzeugs drauf sprühen und dann wird es vielleicht noch schlimmer...

VG,

Thomas

Ich hatte das mit den Scheiben auch mal. Habe da immer mal mit so einem Gummipflegestift (Hirschtalg glaub ich) mit dem Finger hinter die Dichtung, wo das Fenster oben anliegt geschmiert. Hat ganz gut geklappt, kam dann aber wieder. Irgendwann war das ganze dann komplett Weg und kam auch nicht mehr zurück, schon komisch irgendwie