F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[R1-Rider]

Habe eine Frage an die Besitzer eines Displays, das die Öltemperatur anzeigt:

Welche Temperatur hat das Öl denn, wenn die Balkenanzeige für die Temperatur der Kühlflüssigkeit gerade die Mitte erreicht?

Mir kommt der Zeitraum nämlich recht lang vor, bis die Kühlflüssigkeit auf Temperatur ist.

Wasser 100°C, Öl 90°C

 

[Lukeni]

Wasser 100°C, Öl 90°C

Bei mir springt die anzeige bei 70 grad Wasser auf OK. Ab 90 Grad Öl ist der Balken dann Mittig. Wasser geht relativ zügig, öl dauert deutlich länger.

 

[e36/8]

Bei Anzeige "OK" ist das Öl schon 60 Grad warm. Es geht also relativ schnell. Wenn der Zeiger in der Mitte ist, liegen mindestens 90 Grad Öl an.

 

[saw100]

Hat der M2 Trockensumpf ?

 

[AK67]

Nö, hat aber eine zweite Ölpumpe und die speziell geformte Ölwanne.

 

[itsfun]

Servus zusammen,

am 1. Juni kann ich nun meinen M2 in München abholen :daumen:

Hat der Handschalter eigentlich nen Berganfahrassistent, also hält er beim Anfahren noch kurz die Bremse?

Darauf hab ich bei der Probefahrt nicht geachtet...

 

[SAMOHT]

Servus zusammen,
am 1. Juni kann ich nun meinen M2 in München abholen :daumen:
Hat der Handschalter eigentlich nen Berganfahrassistent, also hält er beim Anfahren noch kurz die Bremse?
Darauf hab ich bei der Probefahrt nicht geachtet...

Ja, hat der.

 

[itsfun]

Gut, danke :daumen:

 

[TomAce]

Ja, hat der.

Wie funktioniert der Bergfahrassistent denn technisch? Es ist doch ein konventioneller Handbremsgriff verbaut? Gibt es da irgendwo weiterführende Infos?

Ich bin mit der Handbremsleistung ehrlich gesagt nicht soo zufrieden, mein M2 steht auf einem schrägen Duplex Parkplatz und ich muss die Handbremse eigentlich richtig anballern, dass er sich nicht mehr bewegt. Hat das Problem noch wer? Kann ich da den Seilzug ggf. mal nachstellen lassen?

 

[julenardo]

Wie funktioniert der Bergfahrassistent denn technisch? Es ist doch ein konventioneller Handbremsgriff verbaut? Gibt es da irgendwo weiterführende Infos?

Ich bin mit der Handbremsleistung ehrlich gesagt nicht soo zufrieden, mein M2 steht auf einem schrägen Duplex Parkplatz und ich muss die Handbremse eigentlich richtig anballern, dass er sich nicht mehr bewegt. Hat das Problem noch wer? Kann ich da den Seilzug ggf. mal nachstellen lassen?

Ich habe vor meiner Garage auch eine kleine Steigung. Und genau das geht mir auch auf den Keks, wenn der Wagen nach Anziehen der Handbremse etwas zurückrollt. Aber da das schon beim Neufahrzeug so ist, wird man es wohl nicht vermeiden können. Also hilft nur Anknallen.

 

[m :)]

ja am Hang muss man die richtig gut anziehen...ist halt nur ne Trommelbremse

 

[Lieferheld]

Der Anfahrassistent funktioniert nicht über die konventionelle Handbremse, sondern über die DSC-Hydraulikeinheit.

Diese speist Druck in die Bremsanlage ein und lässt diesen dann kontrolliert wieder raus (hoffentlich )

Gruß

Lothar

 

[SAMOHT]

Der Berganfahrassistent hat nichts mit der Feststellbremse zu tun, sondern mit der Fußbremse.
Nach lösen der Fußbremse wird für ca 2 Sekunden der Bremsdruck aufrecht erhalten.
Der verhindert auch das vorwärtsrollen, wenn man Rückwärts einen Berg hochfahren muss.

 

[Gast2676]

Und ich dachte das Differential regelt das berganfahren und macht zu

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[SAMOHT]

Und ich dachte das Differential regelt das berganfahren und macht zu

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Und wie sollte das dann beim F22/f23 funktionieren?

 

[Gast2676]

Beim Z4 M wurde mir mal gesagt das es über das Differential geregelt wird.. Deswegen dachte ich das es beim M 2 auch so is... Wie es bei den "normalen"2ern sich verhält keine Ahnung.. War aber auch nur ne Vermutung ..

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[SAMOHT]

Beim Z4 M wurde mir mal gesagt das es über das Differential geregelt wird.. Deswegen dachte ich das es beim M 2 auch so is... Wie es bei den "normalen"2ern sich verhält keine Ahnung.. War aber auch nur ne Vermutung ..

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Wie das beim Z4 M ist weiß ich nicht.
F22/F23 sind sehr nahe Verwandte, von daher wird das gleich sein.

 

[scheune]

wenn ich in den Sport Modus schalte, fragt er mich ob ich den Sport Modus konfigurieren möchte, ob nur den Antrieb oder nur das Fahrwerk oder ob beides in den Sport Modus gewechselt werden soll quasi.

Macht er irgendwas mit dem Fahrwerk oder meint er damit die Lenkung, weiß da jemand was genaues?

Danke und Gruß M.!

 

[websterm]

wenn ich in den Sport Modus schalte, fragt er mich ob ich den Sport Modus konfigurieren möchte, ob nur den Antrieb oder nur das Fahrwerk oder ob beides in den Sport Modus gewechselt werden soll quasi.

Macht er irgendwas mit dem Fahrwerk oder meint er damit die Lenkung, weiß da jemand was genaues?

Danke und Gruß M.!

Er meint die Lenkung....

Viel Spaß mit dem Babe!

 

[scheune]

Er meint die Lenkung....

Viel Spaß mit dem Babe!

Macht er und Danke!

Gruß M.!