F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

Diskutiere M2: Kurze Frage - Kurze Antwort im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo, als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG...
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1

Vikinger

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X5 30d '14, X1 23d '12, MB 280SL '69
Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 
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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.021

JorgeCastillo

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Die Hankooks zu dem Preis würde ich auch nehmen... :kopfkratzen:

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.022
Kenzo

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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.023
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Da sind sie (zumindest die hinteren)

20180323_151043.jpg

Jetzt erstmal die Sommerräder drauf und die Contis runterfahren :D

Die Frage mit dem Drehmomentschlüssel ist aber jetzt nicht ernst gemeint, oder? Wenn du die Länge deines besten stücks in diversen Stadien misst, dann wird es insgesamt auch nicht länger wenn du alles zusammenzählst... Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen :victory:

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.024
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JorgeCastillo schrieb:
Die Hankooks zu dem Preis würde ich auch nehmen... :kopfkratzen:
War Ende Dezember über Ebay mit 15% Neujahrrabatt nur für einige Stunden.
So günstig hab ich sie noch nie gesehen.
Momentan fangen sie bei 550€ an.
 
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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.025
trickit

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M 370 schrieb:
War Ende Dezember über Ebay mit 15% Neujahrrabatt nur für einige Stunden.
So günstig hab ich sie noch nie gesehen.
Momentan fangen sie bei 550€ an.

schaut doch mal auf ... reifensuche.com vorbei ...

so unterschiedlich sind die ansichten bezüglich des reifens ... ich würde mir den hankook nicht mehr auf den wagen machen.im regen wirklich top,aber im trockenen bei flotter fahrweise fangen diese doch recht schnell an zu "schmieren" ... haben doch eher schlechten grip.gut,was den M2 betrift habe ich da keine erfahrung,aber ich hatte den reifen auf dem ein oder anderen vorherigen fahrzeug gefahren und diese erfahrung gemacht (mit weniger leistung)...freunde von mir empfanden es ebenso...

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.026
Steafmaster

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erarich schrieb:
Okay dann meine Frage nach einem Drehmoment Schlüssel.
Da meiner nur bis 100 Nm geht. Was empfehlt ihr mir um die 140 Nm anzuziehen?
Erst mit 100 und dann nochmal mit 40 oder 70 Nm hintereinander? [emoji848]

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2 x 70 Nm aber über Kreuz, sicher ist sicher.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.027
erarich

erarich

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Steafmaster schrieb:
2 x 70 Nm aber über Kreuz, sicher ist sicher.
Danke für den Tipp. Hätte ich auch falsch gemacht [emoji851]

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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.028
oertel18

oertel18

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Das meint Ihr nicht ernst mit zwei mal 70NM über Kreuz ?
Wenn eine Felge mit 140 Nm angezogen werden soll
Sind zweimal nacheinander mit 70 Nm keine 140 sonder weiterhin 70 Nm

Mein Drehmomentschlüssel geht bis 200 Nm
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.030
Grandpa

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oertel18 schrieb:
Das meint Ihr nicht ernst mit zwei mal 70NM über Kreuz ?

Nein, meinen sie nicht ... ;-)
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.031
///Motion

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sag bloß du machst das nicht so?! :eek:

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.032
Fab240i

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Ich hab die 140 nm immer durch 5 geteilt sind ja 5 Radbolzen.

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.035
erarich

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Fab235i schrieb:
Ich hab die 140 nm immer durch 5 geteilt sind ja 5 Radbolzen.
Dann reicht mein 100 Nm Drehmoment Schlüssel ja aus. Bin richtig erleichtert [emoji58]

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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.037
Chrislicious

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Da der Winter hoffentlich langsam aber sicher vorbei ist, bin ich heute Morgen zur Tanke gefahren und habe meinen Pneu's ein wenig Luft rausgelassen (habe sie für den Winter auf 3.5Bar gepumpt). Jetzt ist es so, dass mir der RDC verschiedene Werte angegeben hat. VR 2.3, VL 2.5, HR 2.5 und HL 2.7 Bar. Ist es schlimm, wenn es da grosse Unterschiede gibt? Das Problem ist, dass die Tankstelle keine digitale, sondern eine mechanische Anzeige hat und es somit auch schwer macht, alle 4 Reifen auf exakt 2.4 Bar zu pumpen. Die Temperatur der Reifen waren übrigens zwischen 9 und 11 Grad.

LG Chris

 
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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.038

Gast2676

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Chrislicious schrieb:
Da der Winter hoffentlich langsam aber sicher vorbei ist, bin ich heute Morgen zur Tanke gefahren und habe meinen Pneu's ein wenig Luft rausgelassen (habe sie für den Winter auf 3.5Bar gepumpt). Jetzt ist es so, dass mir der RDC verschiedene Werte angegeben hat. VR 2.3, VL 2.5, HR 2.5 und HL 2.7 Bar. Ist es schlimm, wenn es da grosse Unterschiede gibt? Das Problem ist, dass die Tankstelle keine digitale, sondern eine mechanische Anzeige hat und es somit auch schwer macht, alle 4 Reifen auf exakt 2.4 Bar zu pumpen. Die Temperatur der Reifen waren übrigens zwischen 9 und 11 Grad.

LG Chris
hast mal n reset gemacht ?


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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.039

M2-Tom

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Chrislicious schrieb:
Da der Winter hoffentlich langsam aber sicher vorbei ist, bin ich heute Morgen zur Tanke gefahren und habe meinen Pneu's ein wenig Luft rausgelassen (habe sie für den Winter auf 3.5Bar gepumpt). Jetzt ist es so, dass mir der RDC verschiedene Werte angegeben hat. VR 2.3, VL 2.5, HR 2.5 und HL 2.7 Bar. Ist es schlimm, wenn es da grosse Unterschiede gibt? Das Problem ist, dass die Tankstelle keine digitale, sondern eine mechanische Anzeige hat und es somit auch schwer macht, alle 4 Reifen auf exakt 2.4 Bar zu pumpen. Die Temperatur der Reifen waren übrigens zwischen 9 und 11 Grad.

LG Chris
Aber selbst mit einem manuellen Gerät sollte man doch halbwegs den gleichen Luftdruck hinbekommen.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #3.040
Andy-sx

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Man kann auch problemlos eine nicht verfügbare M8 Schraube durch zwei M4 Schrauben ersetzen.
 
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