F87 BMW M2 Competition Bestellungen

[Bamowe]

Sehr verehrte Competition Besteller und solche, die es noch werden wollen,

hier landen BITTE alle eure Fragen und Aussagen zu den M2 Competition Bestellungen.

Bestellstart soll ja vermutlich schon im Mai sein.

Feuer frei.

 

[xIte]

ICH... BIN frustriert.

Ich auch, aber vor allem, weil ich mich schon so darauf gefreut hatte, dass es im März oder April los geht und nicht erst Anfang Juli.

Dennoch ist es ein super Gefühl ein festes Datum zu haben: 5. Juli 2019 in München!

 

[_FaThErBoArD_]

Da hast Du recht Andre. Viel erreicht haben wir zusammen als Gruppe.
Und super Typen sind es alle. Keine Frage. Ich werde in mich gehen, aber dennoch versuche ich
nach dieser BMW/Händler Nummer für uns ein Goodie rauszuholen.

@ Boscar : Du darfst dann ca. 10 weitere M2C Lieferzeit geägerte dazu zum Essen laden

Durchalten Rainer! Und wie ich gestern schon in der Gruppe geschrieben habe, das Goodie sollten wir uns wirklich holen. Das ist nach alle dem echt überfällig... Wäre cool wenn du da wieder eskalieren könntest. :hobeln:

 

[RainerH]

Durchalten Rainer! Und wie ich gestern schon in der Gruppe geschrieben habe, das Goodie sollten wir uns wirklich holen. Das ist nach alle dem echt überfällig... Wäre cool wenn du da wieder eskalieren könntest. :hobeln:

Hallo Christian.
Das habe ich gestern Abend noch gemacht. Zum VK und auch zur Kundenbetreuung.
Unser VK meint immer noch dass wir im April, eventuell Mai die Autos bekommen und dass das alles normal sei.
Dem stimme ich nicht überein. Von der Kommunikation ganz zu schweigen. Der Zusatz das Händler nur ein gewisses Kontingent
an M2 bekommen, hatten wir im Juli 2018 geklärt und da war das alles kein Thema unsere 8-9 M2's zusammen zu bekommen...
Lass uns heute Abend telefonieren. Ich rufe Dich an. Bin bis Donnerstag im schönen Wien.
Rest - > unsere M2C WA Gruppe.

 

[_FaThErBoArD_]

Hallo Christian.
Das habe ich gestern Abend noch gemacht. Zum VK und auch zur Kundenbetreunung.
Unser VK meint immer noch dass wir im April, eventuell Mai die Autos bekommen und dass das alles normal sei.
Dem stimme ich nicht überein. Von der Kommunikation ganz zu schweigen. Der Zusatz das Händler nur ein gewisses Kontingent
an M2 bekommen, hatten wir im Juli 209 geklärt und da war das alles kein Thema unsere 8-9 M2's zu bekommen...
Lass uns heute Abend telefonieren. Ich rufe Dich an. Bin bis Donnerstag im schönen Wien.
Rest - > unsere M2C WA Gruppe.

So machen wir es!

 

[Buba]

Mal kurz eine Info zu mir (WA Besteller über Schwiegervater, ist ja mittlerweile so "legal" bei BMW) -> M2Comp ohne Track Pack aber mit grosser Bremse, bestellt 30.5.2018 mit Wunschtermin 1.4.2019...
Heute (!) haben wir die "Bitte prüfen Sie Ihre Ausstattung Aufforderung" bekommen, die ist innerhalb von einer Woche zu beantworten sonst folgt Storno.

Zitat daraus: "Nach aktuellem Planungsstand ist die Lieferung Ihres Automobils für April 2019 vorgesehen"

Da in diesem Brief nochmal die vollständige Ausstattung aufgeführt ist (inkl. M Sportbremse Code 2NH) bin ich jetzt mal vorsichtig optimistisch, dass der Hobel tatsächlich so und auch zum korrekten Zeitpunkt kommt!
Ich wünsche den anderen Bestellern viel Glück dass das doch noch für alle mit geringster Wartezeit über die Bühne geht!

 

[Paddy11]

Wie hier schon mal erwähnt wurde die Auslieferung meines M2C von März auf die 17./18. KW (Ende April) verschoben.

Ich habe heute die Info von meinem Händler erhalten, dass mein Auto dann mit den dunklen Heckleuchten (also Modelpflege) ausgeliefert wird.

Das wäre wenigstens ein kleiner Trost.

 

[KarlSoost]

Hallo zusammen,

hab mich hier gerade neu angemeldet nachdem ich schon einige Zeit "stumm" mitgelesen habe. Bin jetzt ebenfalls kurz davor meinen M2 zu bestellen. Bin schon ewig M-Fan, trotzdem seit 5 Jahren 997er Fahrer (aua, spüre schon die Nackenschläge von allen Seiten ;-)). Aber jetzt soll es 2019 doch soweit sein. Stehe doch irgendwie auf den Turbo-kick des S55 (fahre auch noch einen N55-335i, der gefällt mir auch schon richtig gut).

War heute bei meinem Händler (Niederlassung im südhessischen Raum) und mir wurde als Liefertermin Q3/2019 genannt, ca. August. Ist hart, aber wenn es dabei bleibt und nicht weiter verschoben wird...in Gottes Namen. Angeblich droht das nicht mehr, da lt. Händler die allseits so geliebte Sportbremse wohl an den vielen Verstimmungen schuld sein soll. Track-Pack ist auch wieder bestellbar usw. Hört sich also alles ganz normal an.

Bin eher der Purist, will den M2 auch als reines Spßgerät. D.h. bei mir ist alles was die Adipositas lindert optimiert: Schaltgetriebe, keine elektrischen Sitze, kein Schiebedach...ok, die fantastische (nur wegen der Optik!) 6-Kolben Bremse habe ich reingenommen, obwohl die wohl bleischwer sein soll.

Was denkt ihr, kann man sonst noch Gewicht sparen? Ist der Verzicht auf das DKG ein Sakrileg oder fährt einer schon eine Weile mit Schalter und kann seine Eindrücke oder ggfs. Zufriedenheit teilen? (ich weiß, ist am Ende eh alles Geschmackssache, sagte der Affe...)

Greets!

 

[Gast2676]

Wenn du die große Bremse nimmst ... dann brauchst bei der restlichen Ausstattung auch nicht aufs Gewicht zu achten ....

 

[twister]

macht er zum Ausgleich halt Kohle Haube und Dach dran, und Recaro pole position

 

[Stefan G.]

Was denkt ihr, kann man sonst noch Gewicht sparen? Ist der Verzicht auf das DKG ein Sakrileg oder fährt einer schon eine Weile mit Schalter und kann seine Eindrücke oder ggfs. Zufriedenheit teilen? (ich weiß, ist am Ende eh alles Geschmackssache, sagte der Affe...)

Greets!

Nein, Handschalter ist kein Sakrileg. Hatte/Hab sowohl im M2 (N55) als auch jetzt im M3 (S55) Handschalter und das sind ja auch im M2 (S55) die gleichen Bauteile. Habs nie bereut, fährt sich einfach spitze.

 

[moskito01]

Für mich war auch eines immer klar.
Ich will einen Handschalter.
Das DKG ist insgesamt betrachtet einfach nicht meins. Es mag schneller, sparsamer, moderner und beliebter sein. Für mich entscheidend ist das alles aber nicht und ich möchte dafür nicht den größeren Funfaktor, die größere Flexibilität und das.insgesamt für mich einfach schönere Fahrerlebnis eintauschen.

Im Ergebnis muss es jeder selbst entscheiden. Wie so oft.

 

[twister]

...

 

[KarlSoost]

tja, das mit dem Gewichtsoptimieren scheint mir bei einem insgesamt relativ schweren Auto dann auch eher überschaubar. Egal, hat einer ggfs Infos was die Unterschiede bei der Bremse, dem Sitz u. ä. in kg ausmachen? Hab mal gelesen dass das DKG immerhin 25kg schwerer sein soll als manuell. Stimmt es auch, dass die Sitzposition im manuellen Sitz ein paar cm tiefer ist?

 

[moskito01]

Dass die Sitzposition tiefer ist, habe ich zum einen schon öfter gehört, zum anderen war es beim kurzen Probesitzen auch mein Eindruck. Gemessen habe ich es nicht.

 

[Erebor]

tja, das mit dem Gewichtsoptimieren scheint mir bei einem insgesamt relativ schweren Auto dann auch eher überschaubar. Egal, hat einer ggfs Infos was die Unterschiede bei der Bremse, dem Sitz u. ä. in kg ausmachen? Hab mal gelesen dass das DKG immerhin 25kg schwerer sein soll als manuell. Stimmt es auch, dass die Sitzposition im manuellen Sitz ein paar cm tiefer ist?

Die grossen Bremsen sind 16kg schwerer, ungefederte Masse versteht sich. Die Sitze sind insgesamt 4kg schwerer, also überschaubar.

 

[Graf Koks]

16 Kg mehr an ungefederten Massen ist schon was, aber 25 Kg für das DKG, n, paar Kilo für `n Sitz.

Mein Gott, wer fährt den hier auf`m Ring um die Weltmeisterschaft?

Datt merkste doch im realen Fahrbetrieb gar nicht.

 

[Gast2676]

Sag ich ja

 

[Graf Koks]

Stimmt. Haste auf der vorherigen Seite schon geschrieben.

Han isch schon verjessen...beginnende Demenz.

 

[Boscar]

Mein Tipp: Ich tanke immer nur 5l Sprit ️!

Schneller kannst 40 kg nicht sparen.

 

[KarlSoost]

hey, das ist mal ein super Tipp