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<blockquote data-quote="joshuawi99" data-source="post: 297748" data-attributes="member: 10928"><p>Ganz klar M2C, wenn du in Sachen Motor und Kühlung keine Schraube drehen möchtest. Die Kühlung dieser Aggregate ist mehr als ordentlich dimensioniert und der S55 hat sich schon auf dem Track bewiesen. Serie kannst du bis auf die Bremsen voll reintreten, ohne das etwas fliegen geht und das für 10 tausende Kilometer. Wenn du an einem N55 noch ein paar Upgrades durchführen möchtest ist dieser natürlich auch eine gute Wahl und preistechnisch günstiger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joshuawi99, post: 297748, member: 10928"] Ganz klar M2C, wenn du in Sachen Motor und Kühlung keine Schraube drehen möchtest. Die Kühlung dieser Aggregate ist mehr als ordentlich dimensioniert und der S55 hat sich schon auf dem Track bewiesen. Serie kannst du bis auf die Bremsen voll reintreten, ohne das etwas fliegen geht und das für 10 tausende Kilometer. Wenn du an einem N55 noch ein paar Upgrades durchführen möchtest ist dieser natürlich auch eine gute Wahl und preistechnisch günstiger. [/QUOTE]
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