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Beitrag
<blockquote data-quote="AlexW" data-source="post: 296818" data-attributes="member: 11341"><p>Die genaue Begründung kann ich spontan nicht nennen, habe aber schon öfter einmal davon Gelsen bzw. gehört. Ich meine, dass es für den Wandler auf Dauer nicht gut ist, wenn immer wieder auf's Neue eingekuppelt wird.</p><p></p><p>Mit Deinem M2 kann man das nicht vergleichen, weil der ja meines Wissens keine Wandlerautomatik hat, sondern ein Doppelkupplungsgetriebe. Das ist eine völlig andere Technik.</p><p></p><p>Mal auf die Schnelle: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ULcSauSJrsY&t=623s" target="_blank">…ab 11:48 Min.</a></p><p>Ea gibt sicher noch mehr und ausführlichere Videos dazu, wahrscheinlich auch auf deutsch.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlexW, post: 296818, member: 11341"] Die genaue Begründung kann ich spontan nicht nennen, habe aber schon öfter einmal davon Gelsen bzw. gehört. Ich meine, dass es für den Wandler auf Dauer nicht gut ist, wenn immer wieder auf's Neue eingekuppelt wird. Mit Deinem M2 kann man das nicht vergleichen, weil der ja meines Wissens keine Wandlerautomatik hat, sondern ein Doppelkupplungsgetriebe. Das ist eine völlig andere Technik. Mal auf die Schnelle: [URL='https://www.youtube.com/watch?v=ULcSauSJrsY&t=623s']…ab 11:48 Min.[/URL] Ea gibt sicher noch mehr und ausführlichere Videos dazu, wahrscheinlich auch auf deutsch. [/QUOTE]
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