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<blockquote data-quote="Berti" data-source="post: 298950" data-attributes="member: 10244"><p>Ob BMW 5W30 oder w30 einfüllt bleibt der Werkstatt überlassen, allerdings darf/kann man immer ein freigegebenes Öl mit anderer Viskosität nachfüllen, bei VW ist die Freigabe z.B. bis zu einem Liter. Wenn du beim Ölwechsel umölst verbleiben auch fast 1,5l "Altöl" in den Kühlern und vermischen sich mit dem neuen Öl. Passiert gar nix, wenn du nicht ruhig schlafen kannst mach nach ca. 5.00km wieder einen Wechsel, gut ist. Das schon Erwähnte Ravenol RUP 5W40 fahr ich auch, damit machst du nix falsch wenn du nur Saison fährst. Für Ganzjahresbetrieb kann ich das</p><p>REP 5W30 mit BMW Freigabe (Longlife-04) empfehlen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Berti, post: 298950, member: 10244"] Ob BMW 5W30 oder w30 einfüllt bleibt der Werkstatt überlassen, allerdings darf/kann man immer ein freigegebenes Öl mit anderer Viskosität nachfüllen, bei VW ist die Freigabe z.B. bis zu einem Liter. Wenn du beim Ölwechsel umölst verbleiben auch fast 1,5l "Altöl" in den Kühlern und vermischen sich mit dem neuen Öl. Passiert gar nix, wenn du nicht ruhig schlafen kannst mach nach ca. 5.00km wieder einen Wechsel, gut ist. Das schon Erwähnte Ravenol RUP 5W40 fahr ich auch, damit machst du nix falsch wenn du nur Saison fährst. Für Ganzjahresbetrieb kann ich das REP 5W30 mit BMW Freigabe (Longlife-04) empfehlen. [/QUOTE]
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