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<blockquote data-quote="Lucky11" data-source="post: 297079" data-attributes="member: 4333"><p>Was hat er sich denn bei der KWS beim S55 gedacht? Der S55 hat doch genauso Schwächen, der S58 beim 100.000 km Autobild Test im M3 hatte keine Auffälligkeiten an den Lagerschalen.</p><p>Perfekt gabs doch bei m-noch nie! Jeder Motor hat seine Problemchen <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😜" title="Zwinkerndes Gesicht mit herausgestreckter Zunge :stuck_out_tongue_winking_eye:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f61c.png" data-shortname=":stuck_out_tongue_winking_eye:" /> oder?</p><p></p><p>Wer Leistung macht und das regelmäßig auf der Rennstrecke abruft, hat halt höheren Verschleiß und frühere Defekte.</p><p></p><p>Das hauptsächliche Problem ist die Zulieferer Qualität derzeit und Mexiko ist halt nicht um die Ecke von Garching!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lucky11, post: 297079, member: 4333"] Was hat er sich denn bei der KWS beim S55 gedacht? Der S55 hat doch genauso Schwächen, der S58 beim 100.000 km Autobild Test im M3 hatte keine Auffälligkeiten an den Lagerschalen. Perfekt gabs doch bei m-noch nie! Jeder Motor hat seine Problemchen 😜 oder? Wer Leistung macht und das regelmäßig auf der Rennstrecke abruft, hat halt höheren Verschleiß und frühere Defekte. Das hauptsächliche Problem ist die Zulieferer Qualität derzeit und Mexiko ist halt nicht um die Ecke von Garching! [/QUOTE]
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