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<blockquote data-quote="F-Type" data-source="post: 295044" data-attributes="member: 12186"><p>Hallo in die Runde,</p><p></p><p>wie einige im G87-Wartezimmer gelesen haben, bekomme ich - sofern der Dampfer im Januar nicht absäuft - im März meinen allerersten ///M.</p><p>Daher war mir das Thema "Einfahrkontrolle nach 2.000km" bis dato auch völlig unbekannt.</p><p>Erste Inspektion war bei mir je nach Fabrikat immer erst nach 12 oder 24 Monaten.</p><p></p><p>Meine Fragen hierzu:</p><p>Was genau verbirgt sich hinter der Einfahrkontrolle? </p><p>Was wird da gemacht? Prüfen die ernsthaft, ob man mal seinen Koffer "versehentlich" nahe an Begrenzer gebracht hat?</p><p>Was hat der Ölwechsel für einen Sinn? Kommt da ein anderes Öl rein als das "Einfahröl" (wenn nein, ist das doch reine Abzocke, oder?)</p><p>Welche KM-Abweichung wird toleriert? z.B. 1.900 oder 2.100 auch o.k.?</p><p></p><p>Danke und Grüße</p><p>Rolf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="F-Type, post: 295044, member: 12186"] Hallo in die Runde, wie einige im G87-Wartezimmer gelesen haben, bekomme ich - sofern der Dampfer im Januar nicht absäuft - im März meinen allerersten ///M. Daher war mir das Thema "Einfahrkontrolle nach 2.000km" bis dato auch völlig unbekannt. Erste Inspektion war bei mir je nach Fabrikat immer erst nach 12 oder 24 Monaten. Meine Fragen hierzu: Was genau verbirgt sich hinter der Einfahrkontrolle? Was wird da gemacht? Prüfen die ernsthaft, ob man mal seinen Koffer "versehentlich" nahe an Begrenzer gebracht hat? Was hat der Ölwechsel für einen Sinn? Kommt da ein anderes Öl rein als das "Einfahröl" (wenn nein, ist das doch reine Abzocke, oder?) Welche KM-Abweichung wird toleriert? z.B. 1.900 oder 2.100 auch o.k.? Danke und Grüße Rolf [/QUOTE]
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