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<blockquote data-quote="Neqsens" data-source="post: 289108" data-attributes="member: 6155"><p>Ich würd nicht mit einer Probefahrt starten, denn dann willst Du auf jeden Fall wechseln. </p><p></p><p>Zwischen Gen F und G liegen Welten. Wenn man das nicht hat, vermisst man es m.M.n. nicht, aber erstmal gefahren ist der Umstieg zurück doppelt hart. </p><p></p><p>In meinen Augen musst Du Dir zunächst die Frage stellen, ob Du diesen finanziellen Mehraufwand stemmen kannst/möchtest und erst dann solltest Du die Begehrlichkeiten wecken. Das kann Dir keiner von uns beantworten ;-) und für Dein Gewissen: ich mag den G42 sehr ;-)</p><p></p><p>[USER=1423]@Hopper[/USER] : Sorry, nicht bös gemeint, aber der Vorschlag der Probefahrt hat bei mir auch immer geholfen, wenn ich alle 3 Jahre den neuen Firmenwagen bestellen musste/sollte/durfte. Da ist das "Kaufverhalten" etwas abweichend ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Neqsens, post: 289108, member: 6155"] Ich würd nicht mit einer Probefahrt starten, denn dann willst Du auf jeden Fall wechseln. Zwischen Gen F und G liegen Welten. Wenn man das nicht hat, vermisst man es m.M.n. nicht, aber erstmal gefahren ist der Umstieg zurück doppelt hart. In meinen Augen musst Du Dir zunächst die Frage stellen, ob Du diesen finanziellen Mehraufwand stemmen kannst/möchtest und erst dann solltest Du die Begehrlichkeiten wecken. Das kann Dir keiner von uns beantworten ;-) und für Dein Gewissen: ich mag den G42 sehr ;-) [USER=1423]@Hopper[/USER] : Sorry, nicht bös gemeint, aber der Vorschlag der Probefahrt hat bei mir auch immer geholfen, wenn ich alle 3 Jahre den neuen Firmenwagen bestellen musste/sollte/durfte. Da ist das "Kaufverhalten" etwas abweichend ;-) [/QUOTE]
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