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<blockquote data-quote="danvansan" data-source="post: 289260" data-attributes="member: 10741"><p>Danke für die Tipps. Ich bestelle mir tatsächlich erstmal Plastik-Rampen, wie von dehnhart gepostet.</p><p>Das probiere ich mal aus.</p><p></p><p>[USER=7969]@Bastor[/USER] - im Prinzip eine gute Sache, die mir auch passen würde. Aber mit Harley in der Garage und oftmaligem Tausch Auto vorn, Bike hinten und umgekehrt bin ich dort einfach etwas unflexibel für solche Lösungen.</p><p></p><p>[USER=8683]@Minimalist[/USER] Danke, solche hatte ich früher mal, das waren wirklich immer Trümmer. (Teilweise waren die schwer zu befahren, Splipping und wie du sagst, mit Unterlegern.)</p><p>In der Garage ist schon viel Werkzeug und Spezialtools/StandRegale + Harley. Das hieße die immer in den Keller räumen.</p><p>Allerdings gabs da welche, auf denen man definitiv hoch auffährt (ca 25cm). Die von dir geposteten sind super, länger und höher als die standard Dinger.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="danvansan, post: 289260, member: 10741"] Danke für die Tipps. Ich bestelle mir tatsächlich erstmal Plastik-Rampen, wie von dehnhart gepostet. Das probiere ich mal aus. [USER=7969]@Bastor[/USER] - im Prinzip eine gute Sache, die mir auch passen würde. Aber mit Harley in der Garage und oftmaligem Tausch Auto vorn, Bike hinten und umgekehrt bin ich dort einfach etwas unflexibel für solche Lösungen. [USER=8683]@Minimalist[/USER] Danke, solche hatte ich früher mal, das waren wirklich immer Trümmer. (Teilweise waren die schwer zu befahren, Splipping und wie du sagst, mit Unterlegern.) In der Garage ist schon viel Werkzeug und Spezialtools/StandRegale + Harley. Das hieße die immer in den Keller räumen. Allerdings gabs da welche, auf denen man definitiv hoch auffährt (ca 25cm). Die von dir geposteten sind super, länger und höher als die standard Dinger. [/QUOTE]
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