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<blockquote data-quote="danvansan" data-source="post: 288981" data-attributes="member: 10741"><p>Hi dehnhart, </p><p>Du hast perfekt beschrieben was ich gedanklich durchgespielt habe. Exakt dieses Problem kam mir in den Sinn als ich diese sehr hohen Stahlböcke der Rampenmamufaktur sah. Beim M2 wäre mir das vom Gefühl her schon eine Stufe zu hoch, bzw müsste einen breiteren Stand bieten. Das werde ich erstmal mit dem Wagenheber testen (typischer 2 kolben Werkstattheber) </p><p>Vlt muss am Ende die Rampen Version ausreichen. Da hatte ich bei Amazon nun steckbare gefunden. Sprich du kannst den auffahrbereich von der standfläche trennen und hast praktisch einen Kunststoff bock. </p><p>Ein breiter stahlbock ca 25 cm hoch mit einem rundstahl cage oben wäre mir aktuell am liebsten. Leicht wird sowas aber auch nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="danvansan, post: 288981, member: 10741"] Hi dehnhart, Du hast perfekt beschrieben was ich gedanklich durchgespielt habe. Exakt dieses Problem kam mir in den Sinn als ich diese sehr hohen Stahlböcke der Rampenmamufaktur sah. Beim M2 wäre mir das vom Gefühl her schon eine Stufe zu hoch, bzw müsste einen breiteren Stand bieten. Das werde ich erstmal mit dem Wagenheber testen (typischer 2 kolben Werkstattheber) Vlt muss am Ende die Rampen Version ausreichen. Da hatte ich bei Amazon nun steckbare gefunden. Sprich du kannst den auffahrbereich von der standfläche trennen und hast praktisch einen Kunststoff bock. Ein breiter stahlbock ca 25 cm hoch mit einem rundstahl cage oben wäre mir aktuell am liebsten. Leicht wird sowas aber auch nicht. [/QUOTE]
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