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<blockquote data-quote="AlexW" data-source="post: 297946" data-attributes="member: 11341"><p>Einen jährlichen Ölwechsel empfinde ich nicht als unnötige Geldausgabe. Im Gegenteil: Jeder Motorenexperte rät dringend von den sog. LongLife-Intervallen beim Ölwechsel ab - aus verschiedenen Gründen, auf die ich jetzt nicht näher eingehen will, (Dazu gibt es genügend Videos, u.a. von H2M-Motors und Redhead-Zylinderkopftechnik.)</p><p></p><p>Davon abgesehen: Hier im Forum wird mancherorts über teilweise extrem kostspielige Nachrüstungen, Umrüstungen etc. diskutiert, die manchmal sogar völlig sinnfrei sind, und dann mosern hier mache über einen niedrigen dreistelligen Betrag für einen Ölwechsel, bei dem es letztlich um die Gesundheit des Motors, also dem Herz eines jeden Verbrenners geht?!</p><p>Nicht falsch verstehen, jeder soll das in sein Auto investieren bzw, das verändern, was ihm persönlich gefällt, egal was es kostet und egal wie sinnfrei das andere finden mögen. Doch im Bezug auf einen vorgezogenen Ölwechsel, der mehr als ratsam ist, ist das für mich genauso schlimm, wie wenn sich jemand einen Sportwagen kauft, der 98 Oktan benötigt, dann vom Besitzer aber immer nur mit 95 Oktan (am besten noch E10) betankt wird, weil ihm die 98 auf Dauer zu teuer sind.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlexW, post: 297946, member: 11341"] Einen jährlichen Ölwechsel empfinde ich nicht als unnötige Geldausgabe. Im Gegenteil: Jeder Motorenexperte rät dringend von den sog. LongLife-Intervallen beim Ölwechsel ab - aus verschiedenen Gründen, auf die ich jetzt nicht näher eingehen will, (Dazu gibt es genügend Videos, u.a. von H2M-Motors und Redhead-Zylinderkopftechnik.) Davon abgesehen: Hier im Forum wird mancherorts über teilweise extrem kostspielige Nachrüstungen, Umrüstungen etc. diskutiert, die manchmal sogar völlig sinnfrei sind, und dann mosern hier mache über einen niedrigen dreistelligen Betrag für einen Ölwechsel, bei dem es letztlich um die Gesundheit des Motors, also dem Herz eines jeden Verbrenners geht?! Nicht falsch verstehen, jeder soll das in sein Auto investieren bzw, das verändern, was ihm persönlich gefällt, egal was es kostet und egal wie sinnfrei das andere finden mögen. Doch im Bezug auf einen vorgezogenen Ölwechsel, der mehr als ratsam ist, ist das für mich genauso schlimm, wie wenn sich jemand einen Sportwagen kauft, der 98 Oktan benötigt, dann vom Besitzer aber immer nur mit 95 Oktan (am besten noch E10) betankt wird, weil ihm die 98 auf Dauer zu teuer sind. [/QUOTE]
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