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Beitrag
<blockquote data-quote="AlexW" data-source="post: 281354" data-attributes="member: 11341"><p>Mir ist gerade erst aufgefallen, dass im BMW-Konfigurator je nach Ausstattung auch direkt die CO2 Emissionen ausgerechnet werden. Demnach machen Anhängerkupplung und Sitze keine Unterschied, das Schiebedach bringt hingegen 1g mehr "auf die Waage" - und das M Technik Paket ganze 12g.</p><p>Das Maximum scheint demnach bei 198g zu liegen; was <em>Neqsens</em> seiner haben müsste. Da ich keine Schiebedach habe, liegt meiner bei 197g. Der Unterschied zwischen mit xDrive und ohne liegt hingegen überraschenderweise nur bei 7g bzw. 8g, also weniger als das M Technik Paket. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite24" alt=":unsure:" title="Unsure :unsure:" loading="lazy" data-shortname=":unsure:" /></p><p>Wirklich interessant, wie sich der ein oder andere Haken mehr bei der Bestellung negativ auf die Kfz-Steuer auswirkt. War mir vorher gar nicht bewusst.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlexW, post: 281354, member: 11341"] Mir ist gerade erst aufgefallen, dass im BMW-Konfigurator je nach Ausstattung auch direkt die CO2 Emissionen ausgerechnet werden. Demnach machen Anhängerkupplung und Sitze keine Unterschied, das Schiebedach bringt hingegen 1g mehr "auf die Waage" - und das M Technik Paket ganze 12g. Das Maximum scheint demnach bei 198g zu liegen; was [I]Neqsens[/I] seiner haben müsste. Da ich keine Schiebedach habe, liegt meiner bei 197g. Der Unterschied zwischen mit xDrive und ohne liegt hingegen überraschenderweise nur bei 7g bzw. 8g, also weniger als das M Technik Paket. :unsure: Wirklich interessant, wie sich der ein oder andere Haken mehr bei der Bestellung negativ auf die Kfz-Steuer auswirkt. War mir vorher gar nicht bewusst. [/QUOTE]
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