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<blockquote data-quote="DriversSeat" data-source="post: 281181" data-attributes="member: 11499"><p>mal sehen, gibt irgendwo eine Budgetgrenze. Das Hifi in der Grundausstattung ist ja meistens besser als die passiv LS in der Basisvariante</p><p></p><p>Man kann nicht alles haben;-) Ich glaube, der Zeitpunkt für einen R6 ist nicht so schlecht und das Coupe würde bei uns gut zum Alltag passen. Außerdem hat er noch keinen Mildhybrid, ist mir bei einem Zweitwagen einfach lieber.</p><p></p><p>Langsam gehen bei den Motoren die Lichter aus, RS3: nicht bestelltbar derzeit, TT wird eingestellt, 1er Plattform finde ich nicht so spannend und das war es dann auch schon in diesem Segment.</p><p></p><p>Sag mal was zum Verbrauch mit dem RWD. Der M40i Zetti war super sparsam (9l über alles), der M240i Cabby ist da mehr eine Säufer muss ich sagen, gefühlt 2l mehr;-)</p><p></p><p>Wie ist das mit dem Wahlhebel, kann man dauerhaft im manuellen Modus fahren?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DriversSeat, post: 281181, member: 11499"] mal sehen, gibt irgendwo eine Budgetgrenze. Das Hifi in der Grundausstattung ist ja meistens besser als die passiv LS in der Basisvariante Man kann nicht alles haben;-) Ich glaube, der Zeitpunkt für einen R6 ist nicht so schlecht und das Coupe würde bei uns gut zum Alltag passen. Außerdem hat er noch keinen Mildhybrid, ist mir bei einem Zweitwagen einfach lieber. Langsam gehen bei den Motoren die Lichter aus, RS3: nicht bestelltbar derzeit, TT wird eingestellt, 1er Plattform finde ich nicht so spannend und das war es dann auch schon in diesem Segment. Sag mal was zum Verbrauch mit dem RWD. Der M40i Zetti war super sparsam (9l über alles), der M240i Cabby ist da mehr eine Säufer muss ich sagen, gefühlt 2l mehr;-) Wie ist das mit dem Wahlhebel, kann man dauerhaft im manuellen Modus fahren? [/QUOTE]
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