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Vom Z4 zum 2er Cab - Servus aus KA/HD 🌤
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<blockquote data-quote="SORAR" data-source="post: 280592" data-attributes="member: 10504"><p>Wow, danke für die vielen lieben Rückmeldungen!</p><p>Sogar vom Forum-Großpapa, nice ;-)</p><p></p><p>Freue mich wie Bolle. Wird ein toller Sprung vom alten Zetti. Der ist zwar leichter und theoretisch spritziger, jedoch fahre ich seit jeher eher dieselig mit gemütlichen Drehzahlen. Da passt mir der Turbolader-N20 inkl. ZF-Automatik wesentlich besser als der Sauger-N52, der zudem leicht rauh lief (Magnetventile vermutlich). Dazu Made in Leipzig statt Made in Spartanburg - habe ich schon beim ersten Hineinsetzen sofort bemerkt. Alles viel feiner, edler, schöner - eben wie ein rollendes Wohnzimmer. Ich mag das, trotz meiner jungen 32J, mehr als einen auf Härte getrimmten M, da es halt zugleich mein Alltagswagen ist. Während hier also gefühlt 99% aller Member ihre Nieren schwarz machen, freue ich mich auf das schöne Chrom-bling-bling <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤪" title="Irres Gesicht :zany_face:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f92a.png" data-shortname=":zany_face:" /></p><p></p><p>Das mit den Reifen passt also schon mal, das mit dem Hifi ausbessern bekommen wir auch noch gebacken, eilt ja nicht.</p><p></p><p>Den Austausch der Rücklichter auf LCI hatte ich übrigens auch kurz in Erwägung gezogen, aber dank der Xenon-SA habe ich zumindest beim Schlusslicht LED statt Glühbirne (korrekt?). Also weder Fort- noch Rückschritt zu meinem Facelift Z4... vielleicht gönn ich mir irgendwann mal günstige Black Line LCIs von Kleinanzeigen.</p><p></p><p>Greeeez!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SORAR, post: 280592, member: 10504"] Wow, danke für die vielen lieben Rückmeldungen! Sogar vom Forum-Großpapa, nice ;-) Freue mich wie Bolle. Wird ein toller Sprung vom alten Zetti. Der ist zwar leichter und theoretisch spritziger, jedoch fahre ich seit jeher eher dieselig mit gemütlichen Drehzahlen. Da passt mir der Turbolader-N20 inkl. ZF-Automatik wesentlich besser als der Sauger-N52, der zudem leicht rauh lief (Magnetventile vermutlich). Dazu Made in Leipzig statt Made in Spartanburg - habe ich schon beim ersten Hineinsetzen sofort bemerkt. Alles viel feiner, edler, schöner - eben wie ein rollendes Wohnzimmer. Ich mag das, trotz meiner jungen 32J, mehr als einen auf Härte getrimmten M, da es halt zugleich mein Alltagswagen ist. Während hier also gefühlt 99% aller Member ihre Nieren schwarz machen, freue ich mich auf das schöne Chrom-bling-bling 🤪 Das mit den Reifen passt also schon mal, das mit dem Hifi ausbessern bekommen wir auch noch gebacken, eilt ja nicht. Den Austausch der Rücklichter auf LCI hatte ich übrigens auch kurz in Erwägung gezogen, aber dank der Xenon-SA habe ich zumindest beim Schlusslicht LED statt Glühbirne (korrekt?). Also weder Fort- noch Rückschritt zu meinem Facelift Z4... vielleicht gönn ich mir irgendwann mal günstige Black Line LCIs von Kleinanzeigen. Greeeez! [/QUOTE]
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