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<blockquote data-quote="Vandesaar" data-source="post: 278219" data-attributes="member: 10996"><p>Ich arbeite seit 5 Jahren bei ZF davon 2 Jahre in der Endmontage 8HP 3. Generation im Werk Saarbrücken… mittlerweile im Werk Schweinfurt NKW Fahrwerktechnik, aber meine halbe Familie arbeitet in Saarbrücken am 8HP, mein Onkel seit 40 Jahren, keine Ahnung der hat schon am 3 oder 5HP gearbeitet <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😂" title="Gesicht mit Freudentränen :joy:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f602.png" data-shortname=":joy:" /> jedenfalls arbeitet er sogar in der Getriebe-Rückmontage… alles was vom Prüfstand als NIO läuft zerlegt er und behebt den angezeigten Fehler. </p><p>Langes Gelaber von mir, jedenfalls ich rede kein scheiß was zumindest das Getriebe betrifft… es ist ein hochkomplexes Bauteil so wie der Motor!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vandesaar, post: 278219, member: 10996"] Ich arbeite seit 5 Jahren bei ZF davon 2 Jahre in der Endmontage 8HP 3. Generation im Werk Saarbrücken… mittlerweile im Werk Schweinfurt NKW Fahrwerktechnik, aber meine halbe Familie arbeitet in Saarbrücken am 8HP, mein Onkel seit 40 Jahren, keine Ahnung der hat schon am 3 oder 5HP gearbeitet 😂 jedenfalls arbeitet er sogar in der Getriebe-Rückmontage… alles was vom Prüfstand als NIO läuft zerlegt er und behebt den angezeigten Fehler. Langes Gelaber von mir, jedenfalls ich rede kein scheiß was zumindest das Getriebe betrifft… es ist ein hochkomplexes Bauteil so wie der Motor! [/QUOTE]
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